
Laluan projek lebuh raya Tan Phu - Bao Loc - Sumber: Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong
Pada 9 Oktober, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1 (Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong) mengumumkan pelawaan untuk membida memilih pelabur bagi projek lebuh raya Tan Phu - Bao Loc. Ini adalah prosedur awal untuk proses pemilihan pelabur di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).
Seiring dengan pengumuman sistem bidaan negara, dokumen itu turut dihantar kepada unit dalam konsortium yang sebelum ini menyatakan minat untuk menjalankan tinjauan tapak mengikut peraturan.
Projek lebuh raya Tan Phu - Bao Loc sedang disediakan untuk pelaburan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP).
Menurut dokumen projek, jumlah pelaburan dalam fasa 1 ialah 18,000 bilion VND, termasuk modal negeri sebanyak 6,500 bilion VND (36%) dan modal yang digerakkan oleh pelabur kira-kira 11,502 bilion VND (64%).
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong sedang melengkapkan prosedur untuk memulakan projek itu pada Disember 2025. Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc dijangka mula beroperasi pada suku keempat 2027.
Secara teknikal, projek itu adalah projek trafik jalan raya tahap I, kira-kira 66km panjang, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Fasa siap mempunyai 4 lorong, dengan lebar jalan 22m. Dalam fasa mencapah, masih terdapat 4 lorong tetapi lebar jalan hanya 17m, dengan lorong kecemasan terputus-putus.
Projek ini juga membina pusat kawalan trafik pintar, stesen tol, stesen penyelamat, hentian rehat dan barangan segerak lain.

Pelaburan di Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc akan menghubungkan sepenuhnya Da Lat - Bandar Raya Ho Chi Minh melalui sistem lebuh raya - Gambar ilustrasi oleh AI
Anggaran permintaan guna tanah adalah kira-kira 500.64ha ( Dong Nai kira-kira 86.34ha; Lam Dong kira-kira 414.3ha), kawasan pembersihan adalah pada skala lengkap 4 lorong dengan lebar jalan 22m. Keluasan penukaran guna hutan ialah 145.69ha, di mana Dong Nai ialah 41.44ha dan Lam Dong ialah 104.25ha.
Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc menghubungkan wilayah Dong Nai dengan wilayah Lam Dong, dijangka memendekkan masa perjalanan antara kedua-dua lokaliti dan mewujudkan ruang pembangunan untuk kawasan pintu masuk Tenggara - Selatan Central Highlands.
Khususnya, apabila siap pada tahun 2027, lebuh raya Tan Phu - Bao Loc akan menyertai lebuh raya lain seperti Dau Giay - Tan Phu (dalam pembinaan), Bao Loc - Lien Khuong (dalam pembinaan), Lien Khuong - Prenn (sedang digunakan) untuk menghubungkan sepenuhnya Da Lat - Bandar Ho Chi Minh melalui sistem lebuh raya, mengurangkan masa perjalanan antara dua kawasan itu kepada kira-kira 4 jam.
Sumber: https://tuoitre.vn/lam-dong-moi-thau-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-2025100912500634.htm
Komen (0)