Menurut wartawan akhbar Tin Tuc dan Dan Toc, di kawasan dari jalan Nguyen Co Thach ke jambatan Kenh 2 (Wad An Khanh), halangan pembinaan telah didirikan di kaki lima untuk melaksanakan pembinaan. Mengikut reka bentuk, laluan pejalan kaki akan diperluaskan dengan lorong basikal selebar 2 m.
Menurut Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh), projek itu bermula pada 10 Oktober dan dijangka siap dalam tempoh 3 bulan. Lorong basikal khusus sepanjang hampir 5.8 km, bermula dari Jalan Nguyen Co Thach ke Jalan D1 dan sebaliknya.
Lorong khusus mempunyai kelajuan reka bentuk 20 km/j, cerun membujur maksimum 4%; bahagian atas jambatan adalah 1.5 m lebar. Permukaan jalan dibina dengan konkrit asfalt tebal, dengan tanda pengenalannya sendiri, jelas membezakannya daripada lorong kenderaan bermotor, bersama-sama dengan sistem saliran dan pencahayaan segerak.
Seorang wakil Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar berkata, membina lorong berasingan untuk basikal bertujuan menggalakkan orang ramai menggunakan kenderaan mesra alam, menyumbang kepada mengurangkan pelepasan, meningkatkan kualiti udara dan menuju ke arah gaya hidup hijau dan mampan.
Selepas fasa perintis, bandar akan terus mengembangkan lorong khusus ini dalam dua arah: Dari Jalan Nguyen Co Thach ke Taman Sungai Saigon (1.4 km panjang) dan dari persimpangan D1 ke Jalan Vo Nguyen Giap yang menghubungkan stesen metro An Phu (2.5 km panjang), dijangka memulakan pembinaan pada 2026.
Sumber: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
![[Foto] Bersedia untuk Pameran Musim Gugur 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Komen (0)