Long An sedang mengkaji dasar untuk menarik kontena ke pelabuhannya dengan menyediakan sokongan kewangan dengan cara yang sama yang dilakukan oleh beberapa wilayah.
Pelabuhan Antarabangsa Long An dianggap oleh wilayah itu sebagai kemuncak untuk pembangunan perindustrian, perkhidmatan dan bandar - Foto: DTG
Pada 10 Mac, maklumat daripada Majlis Rakyat wilayah Long An mengatakan bahawa wilayah itu sedang membina dasar untuk menarik kontena ke pelabuhan tempatan.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Long An juga telah menyerahkan dokumen kepada Majlis Rakyat Wilayah untuk mendapatkan ulasan mengenai dasar ini. Menurut draf itu, syarikat perkapalan yang dilesenkan untuk mengendalikan perniagaan pengangkutan kontena mengikut peraturan dan melaksanakan penghantaran atau pemuatan kargo di pelabuhan di wilayah Long An, dengan kekerapan panggilan pelabuhan minimum 2 perjalanan sebulan akan disokong dengan 250 juta VND setiap perjalanan.
Perusahaan, organisasi dan individu yang merupakan pemilik kargo atau penyedia perkhidmatan logistik yang mengangkut barangan melalui kontena melalui pelabuhan di wilayah Long An (kecuali untuk barangan yang diimport dan dieksport semula sementara dan barangan transit) akan disokong dengan 1 juta VND setiap kontena 20 kaki dan 1.5 juta VND untuk kontena berukuran 40 kaki atau lebih.
Sumber pembiayaan untuk melaksanakan dasar ini diperuntukkan daripada baki belanjawan wilayah.
Pada masa ini, Long An mempunyai 18 pelabuhan pelbagai jenis dan skala yang dilaburkan dan dieksploitasi oleh perusahaan asing di sepanjang sungai Vam Co dan Soai Rap.
Khususnya, pelabuhan antarabangsa Long An memainkan peranan strategik yang penting di kedua-dua wilayah Barat dan Tenggara, dan dianggap oleh Long An sebagai kemuncak untuk pembangunan perindustrian, perkhidmatan dan bandar.
Bagaimanapun, pada hakikatnya, pelabuhan menghadapi kesukaran kerana kekurangan sumber kargo kontena. Bengkel saintifik mengenai mekanisme pembinaan dan dasar untuk menarik kontena ke pelabuhan yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Long An juga menunjukkan kesukaran khusus seperti jumlah kargo kontena yang rendah, kos kapal masuk dan keluar yang tinggi, dan lalu lintas melalui pelabuhan lain, menyukarkan laluan perkapalan untuk dipilih sebagai destinasi dalam perjalanan mereka...
Oleh itu, adalah perlu untuk mendapat sokongan awal daripada kerajaan melalui mekanisme dan dasar untuk menggalakkan pengangkutan kontena melalui pelabuhan, bagi menunjukkan tanggungjawab wilayah serta memenuhi komitmennya untuk menemani dan menyokong pelabur bagi pembangunan bersama dan meningkatkan imej wilayah sebagai destinasi pelaburan.
Pada masa ini, beberapa wilayah seperti Thanh Hoa, Ha Tinh dan Hue telah secara proaktif memperkenalkan dasar untuk menarik penghantaran kontena melalui laut untuk kedua-dua syarikat perkapalan dan pemilik kargo.
Pertama ialah wilayah Thanh Hoa, sejak 2019 terdapat dasar untuk menyokong 200 juta VND/perjalanan kapal ke pelabuhan Nghi Son dengan kekerapan minimum 2 perjalanan/bulan. Dalam tempoh 2019-2023, 17.8 bilion VND telah disokong untuk 89/91 kapal dan membawa masuk 1,180 bilion VND kepada belanjawan (66 kali ganda kos sokongan yang dibelanjakan).
Pada 2021, Ha Tinh juga mula menyokong 200 juta VND/perjalanan kapal ke pelabuhan Vung Ang dengan kekerapan minimum 2 perjalanan/bulan. Menjelang 2022, disebabkan kesukaran untuk menarik, ia meningkat kepada 500 juta VND/perjalanan antarabangsa dan 300 juta VND/perjalanan domestik dan 1-2 juta VND/kontena bersamaan dengan 20 kaki - 40 kaki untuk perniagaan dengan barangan yang melalui pelabuhan.
Dari 2022 hingga Disember 2024, Hue juga mempunyai dasar perintis untuk menyokong 210 juta VND/perjalanan kapal dengan kekerapan minimum 2 perjalanan/bulan melalui pelabuhan Chan May dan 800,000 - 1.1 juta VND/20 kaki - 40 kaki kontena untuk perniagaan dengan barang yang melalui pelabuhan melalui kontena (kecuali import yang diimport dan transit semula buat sementara waktu). Tempoh 2022-2023 menarik 65 kapal (44 domestik dan 21 antarabangsa) dengan kira-kira 110,640 tan.
Sumber: https://tuoitre.vn/long-an-nghien-cuu-ho-tro-250-trieu-dong-moi-chuyen-tau-cho-container-vao-cang-20250310155349139.htm
Komen (0)