Dari segi maklumat umum, dapat dilihat model serba baharu ini mempunyai penampilan yang tegap, elegan dan seakan SUV. Reka bentuk kereta ini sangat praktikal terima kasih kepada ruang penyimpanan yang mudah di dalam badan, padat, selesa dan dioptimumkan dengan bahagian dalam yang luas. Selain itu, prestasi kereta itu juga perlu diberi perhatian kerana ia mempunyai banyak mod untuk pelbagai jenis rupa bumi, memastikan keselamatan pemandu.
Imej yang bocor juga menunjukkan bahawa versi pengeluaran Mitsubishi XFC mengekalkan sebahagian besar bahagian luar daripada konsep dan boleh dikenal pasti oleh gril Dynamic Shield, jalur LED menegak dikurangkan, memberi ruang kepada kelompok pencahayaan utama. Lampu kabus yang direka bentuk semula tidak lagi berbentuk heksagon, disertakan dengan cermin pandang belakang dan bukannya jenis kamera digital sebagai idea asal.
Versi komersial Mitsubishi XFC mengekalkan kebanyakan bahagian luaran berbanding versi konsep.
Prestasi kenderaan itu telah dioptimumkan berkat penyelidikan pasaran menyeluruh Mitsubishi. Syarikat itu berkata, dalam proses menyempurnakan SUV kecil ini, mereka secara berterusan menjalankan ujian ke atas laluan yang mereplikasi keadaan jalan di rantau Asia Tenggara di Jepun serta secara langsung menguji keadaan rupa bumi sebenar di rantau Asia Tenggara.
Oleh itu, Mitsubishi XFC mempunyai pelbagai mod operasi termasuk jalan biasa, jalan berbatu, jalan berlumpur dan jalan licin bergantung kepada keadaan, terutamanya mod jalan licin membantu mengawal stereng dengan lebih baik, memandu dengan tenang di bahagian banjir akibat hujan lebat. Selain itu, sistem Active Yaw Control (AYC) membantu meningkatkan prestasi selekoh dengan melaraskan daya brek pada roda hadapan; mengawal daya tarikan, mencegah gelinciran tayar; mengawal kuasa enjin; dan meningkatkan rasa stereng.
Mitsubishi XFC telah muncul di jalan-jalan Vietnam dengan lapisan penyamaran penuh.
Di samping itu, Mitsubishi Motors telah memutuskan untuk bekerjasama dengan Yamaha untuk membangunkan sistem bunyi premium baharu sepenuhnya untuk model ini yang dipanggil Dynamic Sound Yamaha Premium. Menurut syarikat itu, selain melaraskan kelantangan, sistem ini menentukur kualiti bunyi mengikut kelajuan kenderaan, memberikan nada tinggi dan rendah yang jelas, licin dan jelas walaupun ketika berhenti atau bergerak di atas jalan yang kasar. Didatangkan dengan dwi skrin 12.3 inci.
Apabila datang ke Vietnam, model Mitsubishi XFC perlu bersaing dengan beberapa siri saingan seperti Hyundai Creta (620-730 juta VND), Kia Seltos (649-769 juta VND), Honda HR-V (699-871 juta VND), Nissan Kicks (789-858 juta VND)... Sebelum ini, kereta itu didedahkan pada lapisan jalanan Vietnam. Pada masa ini, Mitsubishi Motors Vietnam dan sistem pengedar sahnya di seluruh negara masih menerima deposit untuk model kenderaan komersial XFC dengan jangkaan harga jualan kira-kira 700-800 juta VND.
Sumber






Komen (0)