Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lori lebih 7.5 tan dan van penumpang 29 tempat duduk dilarang daripada bergerak di lorong 1 Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway.

Pada 30 Oktober, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam (Kementerian Pembinaan) telah menganjurkan projek perintis di bahagian lorong baharu di Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway. Khususnya, trak melebihi 7.5 tan dan kereta penumpang melebihi 29 tempat duduk dilarang daripada bergerak di lorong 1 (berhampiran dengan jalur median).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

z7166935755909_987980bcb0ca43b514b719181fe49607.jpg
Larangan juruterbang ke atas trak berat dan bas penumpang besar dari lorong 1 Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong

Sebelum ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam ( Kementerian Pembinaan ) mengeluarkan keputusan meluluskan pelarasan dan tambahan kepada pelan organisasi trafik perintis untuk pembahagian lorong dan peraturan kelajuan di Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway.

Menurut keputusan itu, Lebuhraya Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway terdiri daripada 4 lorong dan 2 lorong kecemasan (setiap arah mempunyai 2 lorong, 1 lorong kecemasan). Antaranya, lorong 1 (berdekatan dengan jalur median) melarang trak dengan jumlah berat melebihi 7.5 tan dan kereta penumpang dengan lebih 29 tempat duduk daripada beredar. Kenderaan yang dibenarkan menggunakan lorong 1 mesti mematuhi kelajuan maksimum 100 km/j dan kelajuan minimum 80 km/j (dinaikkan daripada 60 hingga 80 km/j).

Lorong 2 (berhampiran lorong kecemasan) membolehkan semua jenis kenderaan bergerak di lebuh raya, dengan kelajuan maksimum 100 km/j dan kelajuan minimum 60 km/j. Kenderaan di lorong 2 dibenarkan bergerak ke lorong 1 untuk lalu, kemudian kembali ke lorong 2 untuk terus bergerak, tetapi mesti memastikan jarak yang selamat.

Pelan organisasi trafik perintis ini akan digunakan selama 1 bulan mulai 27 Oktober untuk menilai keberkesanan sebelum pelaksanaan rasmi. Sehubungan itu, 10 hari sebelum tamat tempoh perintis, Kawasan Pengurusan Jalan IV mesti melengkapkan dan mencadangkan pelan organisasi trafik alternatif yang sesuai.

Jabatan Jalan Raya menugaskan Kawasan Pengurusan Jalan IV untuk memeriksa dan menyelia pelaksanaan pelan yang betul, dan segera membuat pelarasan jika perlu untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway.

Realitinya, dari 22 September hingga kini, Pasukan Peronda Kawalan Trafik Lebuhraya No. 7 - Jabatan Polis Trafik ( Kementerian Keselamatan Awam ) telah mengerahkan penyelesaian untuk menyebarkan maklumat mengenai arahan pemisahan lorong baharu di Lebuhraya Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway seperti: penyiaran berterusan menggunakan pembesar suara mudah alih di laluan, menyebarkan di stesen tol dan memaparkan maklumat elektronik di Facebook...

Menurut Pasukan Peronda Kawalan Trafik Lebuhraya No. 7, pihak berkuasa sedang memasang segera papan tanda lalu lintas (mengikut pelan pembahagian lorong baharu) bagi memudahkan pengguna jalan raya. Pemasangan papan tanda dijangka siap hari ini, dan unit itu akan merintis pelan pembahagian lorong baharu dan peraturan kelajuan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk