Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Melaraskan peruntukan lorong dan had laju di lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam baru sahaja memutuskan untuk melaraskan dan menambah pelan organisasi trafik rintis bagi pemisahan lorong dan had laju di lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/10/2025

Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong
Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Trung Luong

Bagi Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong (yang terdiri daripada 4 lorong untuk trafik dan 2 lorong berhenti kecemasan), Lorong 1 (lorong bersebelahan median): melarang trak dengan jumlah berat melebihi 7.5 tan; trak khusus (kecuali kenderaan pengangkutan tunai berperisai); kenderaan khusus; traktor-treler; kenderaan menunda treler; dan bas penumpang dengan lebih daripada 29 tempat duduk. Kenderaan yang dibenarkan di Lorong 1 mesti mematuhi had laju maksimum 100km/j dan had laju minimum 80km/j (had laju minimum telah ditingkatkan daripada 60 kepada 80km/j). Lorong 2 (lorong bersebelahan lorong berhenti kecemasan): tiada perbezaan mengikut jenis kenderaan, mesti mematuhi had laju maksimum 100km/j dan had laju minimum 60km/j (had laju minimum kekal tidak berubah).

Bagi lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah menambah perkara berikut: trak dengan jumlah berat melebihi 7.5 tan dan bas penumpang dengan lebih daripada 29 tempat duduk dilarang bergerak di lorong 1. Kenderaan yang dibenarkan bergerak di lorong 1 mesti mematuhi had laju maksimum 120 km/j dan had laju minimum 80 km/j. Lorong 2 tidak dibezakan mengikut jenis kenderaan, tetapi mesti mematuhi had laju maksimum 120 km/j dan had laju minimum 60 km/j.

Bagi kedua-dua lebuh raya ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam juga menetapkan bahawa kenderaan yang bergerak di lorong 2, jika mereka perlu memotong kenderaan lain yang bergerak dalam arah yang sama, dibenarkan bertukar ke lorong 1 untuk memotong, dan kemudian bertukar kembali ke lorong 2 untuk meneruskan perjalanan mereka.

Menurut keputusan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, pelan pengurusan trafik rintis akan dilaksanakan selama sebulan, bermula dari 27 Oktober. Sepuluh hari sebelum tamat tempoh sah laku pelan pengurusan trafik rintis, Kawasan Pengurusan Jalan IV bertanggungjawab untuk memuktamadkan pelan pengurusan trafik baharu bagi menggantikan pelan rintis yang dinyatakan di atas.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Para petani di kampung bunga Sa Dec sibuk menjaga bunga mereka sebagai persediaan untuk Festival dan Tet (Tahun Baru Cina) 2026.
Keindahan yang tidak dapat dilupakan ketika menembak 'gadis seksi' Phi Thanh Thao di Sukan SEA 33
Gereja-gereja di Hanoi diterangi dengan terang, dan suasana Krismas memenuhi jalan-jalan.
Golongan muda sedang menikmati mengambil gambar dan melihat-lihat tempat-tempat di mana ia kelihatan seperti "salji sedang turun" di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Tempat hiburan Krismas yang menimbulkan kekecohan di kalangan anak muda di Bandar Ho Chi Minh dengan pokok pain sepanjang 7m

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk