Projek ini mempunyai titik permulaan yang menghubungkan dengan Lebuhraya Phap Van - Cau Gie (Hanoi), titik akhir di Lebuhraya Nasional 10 yang menghubungkan Nam Dinh - Ninh Binh, panjang keseluruhan 50 km.
Menurut dokumen itu, VEC mencadangkan untuk mengembangkan dua lagi lorong di atas jalan dan kerja-kerja jambatan dan pembetung sedia ada... Dalam jumlah anggaran kos, modal bajet ialah 840 bilion VND, dan modal yang digerakkan oleh perusahaan ialah 1,270 bilion VND.

Projek Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh Fasa 1, yang dilaburkan oleh VEC, mempunyai skala 4 lorong, 2 lorong kecemasan, dan telah mula beroperasi sejak 2012. Pada masa ini, jumlah trafik di bahagian yang melalui Ha Nam mencecah lebih 60,000 kenderaan setiap hari dan malam, sering sesak pada hujung minggu dan cuti. Dengan skala semasa, lebuh raya tidak dapat memastikan keperluan trafik kenderaan pada masa hadapan.
Pembesaran lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh juga membantu menyegerakkan dengan bahagian lebuh raya Utara-Selatan bersebelahan seperti Phap Van - Cau Gie, yang kini beroperasi dengan 6 lorong, dan bahagian Cao Bo - Mai Son, yang sedang diperluaskan kepada 6 lorong lengkap.
Selain itu, Hanoi dan kawasan lain sedang membina Jalan Lingkaran 4, dijangka mula beroperasi mulai 2027, bahagian lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh perlu diperluaskan untuk memenuhi permintaan kenderaan yang semakin meningkat.
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
Komen (0)