Menjemput 3 pereka dunia untuk bersaing untuk seni bina Terminal Lapangan Terbang Gia Binh

Foto ilustrasi.

Kumpulan Masterise baru sahaja mengeluarkan dokumen yang menjemput pertandingan reka bentuk seni bina untuk Terminal Penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh kepada unit yang berpengalaman dalam mereka bentuk lapangan terbang antarabangsa terkemuka di dunia . Antaranya ialah Nikken Sekkei (Jepun) - unit reka bentuk Terminal T2 Lapangan Terbang Antarabangsa Haneda (Tokyo), sebuah projek yang memenuhi piawaian 5 bintang Skytrax dan telah berada dalam 5 lapangan terbang terbaik di dunia selama bertahun-tahun.

Skidmore, Owings & Merrill - SOM (USA), unit reka bentuk Terminal T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Changi (Singapura) - lapangan terbang yang telah dianugerahkan gelaran "Lapangan Terbang Terbaik Dunia" oleh Skytrax selama bertahun-tahun. Gensler (AS) ialah unit reka bentuk Terminal T2 Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon (Korea), disahkan 5 bintang oleh Skytrax dan diberi penghormatan dalam 10 lapangan terbang terkemuka di dunia.

Masterise berkata ia akan menubuhkan Lembaga Juri 11 pakar antarabangsa dan domestik, termasuk arkitek dan sarjana terkemuka dari Amerika Syarikat, United Kingdom, Singapura, Australia dan China, bersama-sama dengan wakil agensi pengurusan dan pakar dalam bidang penerbangan, seni bina dan perancangan. Pertandingan ini bertujuan untuk memilih penyelesaian yang optimum, memastikan kualiti seni bina dan operasi mengikut piawaian antarabangsa.

Sebelum ini, dalam cadangan projek, Masterise menekankan persaingan seni bina dengan sekurang-kurangnya 3 unit reka bentuk terkemuka di dunia untuk mewujudkan terminal yang menjadi simbol budaya dan seni bina negara, memenuhi piawaian antarabangsa dari segi fungsi, keselamatan - keselamatan dan kualiti perkhidmatan. Pelan seni bina itu dijangka mempunyai tanda yang tersendiri, menyepadukan unsur budaya asli, mengaplikasikan teknologi moden dan memenuhi keperluan mesra alam, kelestarian dan kelas.

Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh diletakkan sebagai lapangan terbang pintar - hijau - mampan, Skytrax bertaraf 5 bintang dan tergolong dalam kumpulan lapangan terbang dengan pengalaman penumpang yang cemerlang (ASQ) menurut penilaian Airports Council International (ACI).

Pelabur mengorientasikan Gia Binh untuk menjadi pintu masuk penerbangan Utara, pusat transit penumpang dan kargo, dan pusat penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) pesawat di rantau Asia Pasifik . Ini dijangka menjadi enjin pertumbuhan baharu bagi wilayah Ibu Kota dan wilayah ekonomi utama Utara.

Projek itu dijangka mencapai tahap 4F mengikut piawaian ICAO, menerima pesawat jarak jauh berbadan lebar generasi baharu. Kapasiti reka bentuk menjelang 2030 ialah kira-kira 30 juta penumpang/tahun dan 1.6 juta tan kargo/tahun; menjelang 2050 ia dijangka menjadi 50 juta penumpang/tahun dan 2.5 juta tan kargo/tahun.

Sumber: https://baodautu.vn/moi-3-nha-thiet-ke-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-d425612.html