Menurut The Drive pada 1 Disember, sebahagian besar dua jet pejuang F-35A Tentera Udara AS yang rosak teruk dalam nahas sebelumnya sedang dipasang semula menjadi pesawat baharu. Pasukan itu berharap proses pemasangan ini akan menunjukkan keupayaan untuk membaiki dan menggunakan semula pesawat F-35 yang rosak teruk pada masa hadapan.
F-35 Franken-bird dibina dari bahagian dua pesawat yang berbeza.
F-35 baharu, yang diberi nama Frankenbird, kini sedang dipasang di Kompleks Logistik Tentera Udara Ogden di Pangkalan Tentera Udara Hill di Utah. "Ini adalah pesawat pertama dalam program F-35 dan projek yang sangat menarik," kata Dan Santos, pengurus penyelenggaraan untuk Pejabat Projek Bersama F-35, dalam satu kenyataan.
Pesawat baharu itu dibina daripada bahagian F-35 dengan kod pengeluaran AF-27, yang mengalami kebakaran enjin di Pangkalan Tentera Udara Eglin (Florida) pada 2014, dan AF-211 yang gagal pada Jun 2020 di Pangkalan Tentera Udara Hill.
AF-27 terbakar pada tahun 2014.
Kebakaran itu memusnahkan dua pertiga daripada fiuslaj AF-27. Juruterbang itu melarikan diri tanpa cedera. Tentera Udara AS kemudian menganggarkan kerosakan lebih daripada $50 juta.
Sementara itu, AF-211 kehilangan gear pendaratan hadapan semasa mendarat di Pangkalan Tentera Udara Hill selepas penerbangan latihan. Laporan rasmi kemalangan itu belum dikeluarkan.
Bahagian hadapan AF-211 rosak
Frankenbird dibina daripada dua pertiga daripada fiuslaj belakang AF-211 dan bahagian hadapan AF-27. "Seluruh F-35 secara teorinya boleh diasingkan dan dipasang semula, tetapi ia tidak pernah dilakukan. Ini adalah F-35 Frankenbird pertama," kata Scott Taylor, ketua jurutera mekanikal Lockheed Martin, pengeluar yang terlibat dalam projek itu.
Pemasangan pesawat F-35 baharu adalah berdasarkan pengalaman membaiki pesawat F-22 yang rosak sebelum ini serta pengalaman menyelenggara F-35.
Pesawat baharu itu dijangka siap hanya selepas Mac 2025.
Menurut The Drive , membaiki pesawat tentera moden adalah proses yang rumit, terutamanya untuk reka bentuk siluman seperti F-35. Pesawat siluman dibina dan dipasang dengan ketepatan tinggi. Kecacatan pada kulit juga boleh menjejaskan ciri-ciri tersembunyi secara negatif.
“Projek ini bukan sahaja membantu membawa pesawat kembali ke pertempuran, tetapi juga membuka pintu untuk membaiki pesawat yang terhempas pada masa hadapan menggunakan alatan, peralatan, teknik dan pengetahuan yang telah dibangunkan,” kata Encik Santos.
Tentera Udara berkata pesawat baharu itu dijangka tidak akan beroperasi sebelum Mac 2025. Ia masih belum dapat menganggarkan kos pembinaannya. Tanda harga untuk F-35A baharu ialah kira-kira $80 juta.
Pautan sumber
Komen (0)