AS menyiasat penggunaan AI untuk memperibadikan harga tiket penerbangan

Pada 5 Ogos, Setiausaha Pengangkutan AS Sean Duffy berkata jabatan itu bimbang tentang penggunaan Kecerdasan Buatan (AI) untuk memperibadikan tambang penerbangan, dan berjanji untuk menyiasat jika mana-mana syarikat penerbangan didapati melakukan perkara ini.

Pemperibadian tambang penerbangan difahamkan sebagai penggunaan maklumat peribadi dan gelagat carian setiap pelanggan oleh syarikat penerbangan atau platform tiket untuk menawarkan harga yang berbeza untuk penerbangan yang sama.

Kenyataan itu dibuat selepas syarikat penerbangan AS Delta Air Lines memberitahu penggubal undang-undang minggu lalu bahawa ia tidak dan tidak akan menggunakan AI untuk menetapkan tambang bagi penumpang individu.

Encik Duffy menegaskan bahawa beliau akan menyiasat dan mengambil langkah tegas jika mana-mana syarikat penerbangan didapati cuba memperibadikan harga tiket berdasarkan pendapatan atau maklumat peribadi.

Lewat bulan lalu, beberapa senator Demokrat menyatakan kebimbangan bahawa Delta Air Lines yang berpangkalan di Atlanta akan menggunakan AI untuk menetapkan tambang individu, yang mereka katakan boleh "mengakibatkan peningkatan tambang yang melebihi tahap toleransi pelanggan individu."

Sebelum ini, Delta Air Lines berkata ia merancang untuk menggunakan teknologi pengurusan hasil berasaskan AI merentasi 20% rangkaian domestiknya di AS menjelang akhir 2025, dengan kerjasama Fetcherr - sebuah syarikat yang mengkhusus dalam membangunkan penyelesaian harga AI.

Di laman webnya, Fetcherr mendakwa teknologinya "dipercayai oleh syarikat penerbangan terkemuka dunia ," termasuk Westjet (Kanada) dan Virgin Atlantic (UK).

Baru-baru ini, Ketua Pegawai Eksekutif American Airlines Robert Isom memberi amaran bahawa menggunakan AI untuk menetapkan harga tiket boleh menjejaskan kepercayaan pengguna.

Sementara itu, dua anggota kongres Demokrat telah mencadangkan rang undang-undang yang akan melarang syarikat daripada menggunakan AI untuk menetapkan harga bagi barangan atau upah berdasarkan data peribadi rakyat Amerika, khususnya melarang amalan menaikkan harga tiket penerbangan.

Bagi pihaknya, Delta Air Lines berhujah bahawa industri penerbangan telah menggunakan harga dinamik selama lebih daripada 30 tahun, di mana harga tiket berubah berdasarkan permintaan pasaran, kos bahan api dan persaingan, bukan berdasarkan maklumat penumpang individu./.

(Agensi Berita Vietnam/Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/my-dieu-tra-viec-su-dung-ai-de-ca-nhan-hoa-gia-ve-may-bay-post1054051.vnp