Mengagumi laluan bawah tanah di persimpangan paling indah di Bandaraya Ho Chi Minh yang akan dibuka kepada lalu lintas

Hanya dalam beberapa minggu, laluan bawah tanah HC1-01 di persimpangan An Phu akan dibuka secara rasmi kepada lalu lintas, membantu mengurangkan kesesakan dan meningkatkan ketersambungan trafik di bahagian timur Bandar Ho Chi Minh. Di tapak pembinaan, pekerja bekerja tanpa jemu, bertekad untuk menyiapkan projek mengikut jadual.

Projek Persimpangan An Phu ialah salah satu projek trafik utama, yang sangat penting kepada infrastruktur trafik Bandaraya Ho Chi Minh. Pembinaan bermula pada penghujung 2022, dan keseluruhan Projek Persimpangan An Phu dijangka siap pada penghujung 2025. Khususnya, terowong yang menghubungkan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ke Jalan Mai Chi Tho akan dibuka kepada lalu lintas pada 30 April.

Untuk memastikan terowong dibuka kepada lalu lintas seperti yang dirancang, sejak kebelakangan ini, kontraktor telah menambah tenaga kerja dan jentera; pertambahan waktu kerja dan syif. Pekerja kini sedang mengusahakan segmen terowong dari K9-K15 serta saluran paip dan stesen pam D800.

Encik Nguyen Dat, penyelia pembinaan laluan bawah tanah HC1-01 (pakej XL05, projek persimpangan An Phu) berkata bahawa unit tersebut mempercepatkan kemajuan pembinaan. Pada masa ini, pekerja memberi tumpuan untuk membina terowong tertutup K9, yang merupakan item penting untuk melengkapkan struktur terowong.

"Jalan bawah HC1-01 telah menyiapkan lebih 90% daripada jumlah kerjanya dan dijangka dibuka kepada lalu lintas sebelum 30 April. Unit pembinaan memanfaatkan musim kemarau di Ho Chi Minh City untuk mempercepatkan kemajuan. Jentera dan sumber manusia digerakkan secara maksimum, bekerja secara berterusan dalam 3 syif setiap hari, dari 6 pagi hari ini hingga 3 pagi keesokan harinya," kata Encik Dat.

Dalam foto, baik di penutup terowong dan di bawah terowong, berpuluh-puluh pekerja, masing-masing dengan tugas, bekerja dengan cepat dalam suasana yang mendesak. Dalam matahari lewat Mac yang keras, semua orang fokus, berazam untuk mempercepatkan kemajuan supaya projek itu dapat disiapkan dengan cepat.

Encik Pham Truong Giang, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Projek Jalan 2 (Jabatan Pengangkutan) berkata, laluan bawah HC1-01 sepanjang 760m dan mempunyai 4 lorong. "Selepas laluan bawah dibuka kepada lalu lintas, lalu lintas dari persimpangan An Phu ke terowong Thu Thiem dan sebaliknya akan beredar di bawah terowong, mengembalikan jalan Mai Chi Tho untuk membina barang-barang seperti 2 cawangan jejantas ke Dong Van Cong," kata Encik Giang.

Projek Persimpangan An Phu mempunyai skala 3 tingkat, termasuk kawasan persimpangan Bandaraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway (HLD) dengan Jalan Mai Chi Tho; kawasan persimpangan Jalan Mai Chi Tho dan Dong Van Cong; pembinaan item infrastruktur teknikal lain (pulau, jambatan pejalan kaki, bekalan air dan sistem perparitan, pokok, lampu, sistem isyarat lalu lintas...) selari dengan skala persimpangan.

Selain laluan bawah tanah HC1-01, laluan bawah tanah HC2 sepanjang 480m, mempunyai 4 lorong, dan melalui persimpangan Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Jalan bawah ini sedang dalam pembinaan di bahagian terowong K14-K16; K2-K3; dan sedang menjalani penurapan semula jalan di K7-K8, dijangka siap menjelang akhir tahun ini.

Projek Persimpangan An Phu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3,400 bilion VND, merupakan projek utama di kawasan pintu masuk timur bandar, apabila siap, ia akan membantu mengukuhkan hubungan antara Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dengan Jalan Mai Chi Tho dan laluan utama Ho Chi Minh City. Sehingga kini, jumlah kemajuan projek telah mencapai kira-kira 65%.

Setelah siap, persimpangan An Phu akan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas, memenuhi keperluan untuk lalu lintas yang lancar untuk laluan pengangkutan penting kawasan timur bandar. Pada masa yang sama, melengkapkan rangkaian trafik secara beransur-ansur mengikut pelan pembangunan pengangkutan yang diluluskan di Ho Chi Minh City sehingga 2020 dan wawasan selepas 2020; menyumbang kepada pembangunan sosio -ekonomi Bandar Thu Duc khususnya dan Bandar Ho Chi Minh amnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm