
Perspektif Lebuhraya My An - Cao Lanh Fasa 1 - Foto: Lembaga Pengurusan Projek My Thuan
Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan ( Kementerian Pembinaan ), kerja pembersihan tapak untuk projek My An - Cao Lanh Expressway fasa 1 telah mencapai lebih 95%, pada dasarnya memenuhi keperluan untuk pembinaan item utama projek. Jabatan Pembinaan wilayah Dong Thap juga telah memberikan lesen pembinaan kepada kontraktor asing Dongbu (Korea).
Pada 21 Julai, lembaga itu juga menandatangani pakej kontrak No. 7 - pembinaan lebuh raya My An - Cao Lanh dengan konsortium kontraktor Dongbu Corporation (Korea) dan VNCN E&C Construction and Engineering Investment Company Joint Stock (Vietnam).
Dengan syarat di atas, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan menilai projek itu layak untuk memulakan pembinaan pada 26 Julai, dan pada masa yang sama mencadangkan Kementerian Pembinaan menyatukan rancangan untuk melaksanakan tugas seterusnya.
Lebuhraya My An - Cao Lanh Fasa 1 melalui wilayah Dong Thap sepanjang hampir 27km dan merupakan sebahagian daripada Lebuhraya Utara - Selatan di Barat. Dalam Fasa 1, projek akan membersihkan tanah sekaligus mengikut perancangan 6 lorong dan melabur dalam 4 lorong lebih awal. Jumlah pelaburan projek itu ialah 6,127 bilion VND, di mana 4,462 bilion VND adalah daripada pinjaman ODA Kerajaan Korea, dan 1,665 bilion VND adalah modal rakan sejawatan domestik.
Pada majlis menandatangani kontrak untuk pakej No. 7 dengan konsortium Dongbu - VNCN E&C (Vietnam) pada 21 Julai, Encik Tran Van Thi - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan - meminta unit untuk melaksanakan kerja dengan pantas mengikut keperluan, memastikan kemajuan, kualiti dan keselamatan semasa pembinaan.
Ini adalah projek menggunakan modal ODA yang ditaja oleh Kerajaan Korea, jadi pelabur meminta kontraktor Dongbu menggunakan peralatan dan teknik moden untuk memohon kepada projek itu untuk menghasilkan kecekapan dan kualiti terbaik.
Menurut Encik Thi, projek itu kini telah membersihkan kira-kira 95% tanah, yang merupakan syarat yang sangat baik untuk kontraktor memulakan pembinaan. Selain itu, bahan binaan seperti pasir dan batu juga telah disediakan. Oleh itu, unit perlu berusaha untuk mencapai kira-kira 10 - 15% daripada nilai pembinaan menjelang akhir tahun, memastikan kemajuan pengeluaran projek.
Wakil konsortium kontraktor, Encik Nguyen Tri Dung - Pengarah Syarikat VNCN E&C - komited untuk melaksanakan projek sejurus selepas menandatangani kontrak dengan semangat "kemenangan cepat, mengatasi matahari dan mengatasi hujan".
Terima kasih kepada persediaan rapi daripada pelabur dan kontraktor, terutamanya sumber bahan pasir, usaha sama itu dijangka memendekkan masa pembinaan kepada kira-kira 30 bulan, tidak lama lagi meletakkan lebuh raya itu beroperasi, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi bagi wilayah Dong Thap dan wilayah Delta Mekong.
Sumber: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm






Komen (0)