Bandaraya Ho Chi Minh memerlukan penyelesaian pembayaran dan penyerahan tanah untuk projek lebuh raya Ho Chi Minh - Moc Bai pada tahun 2025

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc meminta kawasan untuk menyelesaikan pembayaran pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk orang yang terjejas oleh projek Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh - Moc Bai pada tahun 2025 dan mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc memeriksa projek Jalan Lingkaran 3, Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai pada 1 Oktober - Foto: CHAU TUAN

Isi-isi penting di atas adalah sebahagian daripada kesimpulan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc dan delegasi kerja dalam lawatan turun padang ke projek Lebuhraya Moc Bai dan Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh pada 1 Oktober. Delegasi itu turut disertai oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Bui Minh dan wakil jabatan tempatan Bui Minh.

Selepas mesyuarat itu, Pengerusi Nguyen Van Duoc mengiktiraf usaha unit dalam melaksanakan projek itu, dan menekankan bahawa ini adalah dua paksi trafik penting yang penting dalam mengembangkan ruang pembangunan untuk Bandar Ho Chi Minh dan kawasan jiran. Walau bagaimanapun, kemajuan masih perlahan, kadar pengeluaran adalah rendah berbanding dengan rancangan.

Punca utamanya ialah beberapa lokaliti dan unit masih kurang keazaman, inisiatif dan fleksibiliti dalam mengendalikan kerja.

Selain itu, penyelarasan masih belum disegerakkan, masih terdapat masalah dengan pampasan, penempatan semula dan prosedur pentadbiran yang berpanjangan.

"Unit perlu memberi tumpuan, menggerakkan semua sumber, dan secara proaktif menjalankan tugas yang diberikan untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan" - kesimpulan Encik Duoc.

Untuk projek lebuh raya Ho Chi Minh City - Moc Bai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan lokaliti untuk segera menubuhkan dan menyempurnakan Jawatankuasa Pemandu peringkat komune, menyemak secara kerap kemajuan pampasan, sokongan, penempatan semula, dan menghapuskan kesukaran dan halangan.

Jawatankuasa pemandu peringkat komune akan mempunyai pasukan mobilisasi dan propaganda tambahan yang terdiri daripada orang tempatan, orang yang berpengetahuan tentang kawasan itu, mempunyai pengalaman dalam pampasan, memujuk orang ramai untuk bersetuju dengan dasar tersebut dan segera menyerahkan tapak kepada pelabur. Tarikh akhir untuk menyempurnakan mobilisasi dan penyerahan tapak ditetapkan sebelum 22 Oktober 2025.

Tempatan perlu proaktif dan fleksibel dalam pembayaran pampasan, memastikan pematuhan terhadap peraturan, dan sama sekali tidak membenarkan kerugian atau negatif berlaku.

Komune mesti melengkapkan penilaian dan kelulusan pelan pampasan, sokongan dan penempatan semula selewat-lewatnya pada Oktober 2025, dan membuat pembayaran kepada semua isi rumah yang terjejas menjelang Disember 2025.

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh ditugaskan untuk mempengerusikan dan bekerjasama dengan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk menyelesaikan prosedur, mereka bentuk pembinaan, memilih pelabur dan kontraktor mengikut peraturan, dan memastikan kemajuan pembinaan mengikut jadual.

Secara khususnya, projek komponen 1 akan memulakan pembinaan pada suku pertama 2026, projek komponen 2 akan memulakan pembinaan jejambat Jalan Wilayah 8 pada November 2025 dan item selebihnya sebelum 19 Disember 2025.

Jabatan Kewangan telah ditugaskan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi penasihat Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk melaporkan kepada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya mengenai sokongan pampasan dan modal penempatan semula untuk wilayah Tay Ninh (di mana lebuh raya itu melaluinya).

Pada masa yang sama, lokaliti mesti mengukuhkan pengurusan dan menghalang "broker tanah", "broker pampasan", dan "broker dokumen" daripada mengambil kesempatan daripada pelaksanaan projek untuk mengaut keuntungan dan menyebabkan gangguan.

Tapak pembinaan projek Jalan Lingkaran 3 melalui daerah Cu Chi (HCMC) lama, yang juga merupakan bahagian pertama HCMC - lebuh raya Moc Bai - Foto: CHAU TUAN

Berkenaan projek Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta Jabatan Pembinaan untuk menyelaraskan dengan unit berkaitan untuk segera menghapuskan halangan dan memastikan kemajuan pembukaan trafik seperti yang dilakukan.

Bagi projek Beltway 4 melalui Ho Chi Minh City, Jabatan Pembinaan telah ditugaskan untuk menyemak sumber bahan dan mengira struktur pembinaan yang sesuai untuk memastikan bekalan.

Pengarah Jabatan Pembinaan Tran Quang Lam mengarahkan dan menyelia secara langsung kemajuan projek infrastruktur trafik, dengan segera melaporkan kepada pemimpin bandar untuk menangani masalah.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Bui Xuan Cuong akan bertanggungjawab untuk mengarahkan kemajuan pembinaan projek, manakala Naib Pengerusi Bui Minh Thanh akan bertanggungjawab ke atas kemajuan pembersihan tapak.

Kembali ke topik

CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm