Dekri 100 telah tamat tempoh, dan beberapa siri penalti baharu telah berkuat kuasa untuk menggantikannya.

Hakikat bahawa Dekri 100/2019/ND-CP yang tamat tempoh secara rasmi pada 15 Mei menyebabkan ramai orang tersilap percaya bahawa penalti pentadbiran bagi pelanggaran dalam bidang pengangkutan jalan raya dan kereta api akan "dihapuskan" atau dikurangkan. Walau bagaimanapun, penalti pentadbiran di kawasan ini bukan sahaja tidak terjejas tetapi juga telah meningkat dengan ketara pada banyak peringkat penalti.

Mulai 15 Mei, Dekri 100/2019/ND-CP mengenai peraturan penalti pentadbiran dalam bidang pengangkutan jalan raya dan kereta api secara rasminya terhenti berkuat kuasa selepas lebih 6 tahun pelaksanaannya.

Ini adalah sebahagian daripada kandungan Dekri 81/2026/ND-CP mengenai peraturan bagi sekatan pentadbiran dalam bidang pengangkutan kereta api, yang dikeluarkan oleh Kerajaan pada 19 Mac dan berkuat kuasa secara rasmi mulai 15 Mei.

Secara khususnya, Perkara 48 Dekri 81/2026/ND-CP merangkumi pemansuhan Dekri 100/2019/ND-CP mengenai peraturan mengenai sekatan pentadbiran bagi pelanggaran dalam bidang pengangkutan jalan raya dan kereta api, sebagaimana yang dipinda dan ditambah dengan Dekri 123/2021/ND-CP.

Sebelum ini, mulai 1 Januari 2025, peraturan mengenai pelanggaran lalu lintas dalam Dekri 100/2019/ND-CP telah digantikan dengan Dekri 168/2024/ND-CP. Oleh itu, penamatan Dekri 100/2019/ND-CP tidak bermaksud pemberhentian penalti pentadbiran dalam bidang pengangkutan jalan raya dan kereta api, tetapi sebaliknya peralihan kepada dekri khusus yang sepadan kepada peraturan berasingan untuk setiap sektor.

Terutamanya, peralihan kepada Dekri baharu masih memastikan penguatkuasaan hukuman yang ketat, dengan banyak kesalahan malah menerima denda yang lebih tinggi untuk meningkatkan kesedaran tentang pematuhan undang-undang dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Dalam bidang lalu lintas jalan raya, berbanding peraturan lama dalam Dekri 100/2019/ND-CP, banyak pelanggaran lalu lintas di bawah Dekri 168/2024/ND-CP telah dikenakan hukuman yang lebih tinggi dengan ketara untuk meningkatkan pencegahan.

Contohnya, kesalahan gagal mematuhi lampu isyarat lalu lintas, yang sebelum ini boleh dihukum dengan denda 4-6 juta VND di bawah Dekri 100/2019/ND-CP, kini telah meningkat kepada 18-20 juta VND, dan pesalah juga akan ditolak 4 mata daripada lesen memandu mereka.

Begitu juga, tindakan membuka pintu kereta dan membiarkannya terbuka dengan cara yang membahayakan keselamatan lalu lintas, yang sebelum ini hanya membawa denda 400,000 - 600,000 VND, kini telah dinaikkan kepada 4 - 6 juta VND mengikut peraturan baharu.

Sementara itu, dalam bidang pengangkutan kereta api, Dekri 81/2026/ND-CP juga serentak meningkatkan keterukan hukuman bagi beberapa pelanggaran di lintasan kereta api.

Sehubungan itu, pemandu yang melintasi penghadang, gagal mematuhi lampu merah, atau tidak menghiraukan papan tanda lalu lintas di lintasan aras akan didenda antara 18 dan 20 juta VND. Sebelum ini, penalti bagi pemandu yang melakukan pelanggaran ini adalah antara 4 dan 6 juta VND dan penggantungan lesen memandu mereka selama 1 hingga 3 bulan.

Bagi pemandu motosikal, moped dan kenderaan yang serupa, denda bagi pelanggaran yang dinyatakan di atas juga telah dinaikkan, daripada 600,000-1,000,000 VND sebelum ini kepada 6-8,000,000 VND. Di samping itu, lesen pemandu akan dibatalkan selama 1-3 bulan. Dalam kes pelanggaran serius yang mengakibatkan akibat yang teruk, pendakwaan jenayah boleh diteruskan.

Selain itu, denda sebanyak 200,000 - 300,000 VND akan dikenakan kepada pejalan kaki yang melintasi lintasan aras atau jambatan apabila penghadang ditutup; lintasan aras apabila lampu merah menyala; atau gagal mematuhi papan tanda lalu lintas, tanda jalan atau arahan daripada pengawal lintasan.

Sumber: https://baophapluat.vn/nghi-dinh-100-het-hieu-luc-loat-muc-phat-moi-co-hieu-luc-thay-the-146897d2.html