Jawatankuasa Rakyat wilayah Tuyen Quang, Ha Giang , Cao Bang dan Lang Son mengarahkan kajian semula sumber modal, penyelidikan mengenai rancangan pelaburan untuk perhentian rehat, sistem ITS dan ETC, dan menyelesaikannya secara serentak apabila empat projek utama lebuh raya utara mula beroperasi.
Arahan di atas termasuk dalam kesimpulan yang dikeluarkan pada 18 Mac oleh Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son - Ketua Pasukan Pemeriksa No. 5 mengenai menyemak dan menghapuskan kesukaran dan halangan berkaitan projek trafik utama yang dijadualkan siap pada 2025.
Ini adalah projek: Bahagian Tuyen Quang - Ha Giang melalui wilayah Ha Giang, bahagian Tuyen Quang - Ha Giang melalui wilayah Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.
Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son bercakap dengan unit pembinaan projek (Foto: VGP/Hai Minh).
Pada masa ini, jumlah baki projek yang perlu disiapkan adalah sangat besar, sementara masih terdapat beberapa isu mengenai pembersihan tapak, bahan, sumber modal dan kemajuan pembinaan yang perlahan.
Timbalan Perdana Menteri meminta kawasan, pelabur, kontraktor, dan unit perunding untuk mengenal pasti dengan jelas: Janji mesti ditepati, komitmen mesti ditunaikan, dan projek mesti disiapkan sebelum 31 Disember.
Bagi projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang Expressway (fasa 1), bahagian yang melalui wilayah Tuyen Quang, baki volum pembersihan tapak projek itu tidak banyak, hanya 5.7km (8%), diminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Tuyen Quang mesti komited untuk menyiapkan sepenuhnya kerja pembersihan tapak projek dan menyerahkannya pada bulan Mac.
Setiausaha dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mesti lebih fokus kepada kepimpinan dan hala tuju... dan mesti mengambil bahagian dalam kerja pembersihan tapak.
Mengenai sumber material, pada masa ini terdapat kekurangan 0.35 juta m3 batu dan 1.97 juta m3 tanah. Projek ini adalah dalam senarai projek yang tertakluk kepada mekanisme khas di bawah Resolusi No. 106/2023/QH15 Dewan Negara, jadi isu ini adalah di bawah bidang kuasa lokaliti.
Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Tuyen Quang untuk segera mengarahkan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk segera bekerjasama dengan pelabur dan kontraktor pembinaan untuk menjelaskan keperluan dan jumlah yang hilang, mencadangkan lombong untuk memberi, dan menyelesaikan prosedur untuk memberikan dan membuka lombong dalam tempoh maksimum 10 hari.
Timbalan Perdana Menteri meminta minit mesyuarat antara pihak berkenaan dihantar ke Pejabat Kerajaan dan Kementerian Pembinaan untuk disintesis dan dilaporkan dalam sesi kerja akan datang.
Mengenai sumber modal untuk meningkatkan hasil dan menjimatkan perbelanjaan mulai 2023 (modal 2,000 bilion VND), Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Tuyen Quang untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri dengan segera, dengan tegas tanpa berlengah-lengah.
Berkenaan projek lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang (fasa 1), bahagian yang melalui wilayah Ha Giang, mengenai pembersihan tapak, Timbalan Perdana Menteri amat menghargai usaha Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ha Giang menyiapkan 100% pembersihan tapak.
Mengenai sumber material, projek itu masih kekurangan kira-kira 0.29 juta meter padu batu, yang terletak di bawah tanggungjawab dan kuasa Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Giang, kontraktor dan unit berkaitan.
Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Giang mengarahkan unit berkaitan mempercepatkan prosedur pemberian lesen eksploitasi mineral untuk lombong batu, yang akan disiapkan menjelang Mac 2025.
Berkenaan projek pelaburan untuk membina lebuh raya Dong Dang (wilayah Lang Son) - Tra Linh (wilayah Cao Bang) di bawah bentuk perkongsian awam-swasta, fasa 1, mengenai pembersihan tapak, sumber bahan, dan tapak pelupusan, Timbalan Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang dan Lang Son untuk mengarahkan agensi dan unit dengan tegas, mempercepatkan prosedur berkaitan penggunaan tanah, mempercepatkan prosedur berkaitan penggunaan tanah. infrastruktur teknikal, dan penyerahan tapak bersih.
Pada masa yang sama, menyelesaikan secara menyeluruh masalah dan kekurangan mengenai lombong bahan dan tapak pelupusan; lokaliti mesti komited untuk menyiapkannya dalam bulan Mac.
Mengenai kerja pembinaan, keluasan pembersihan tapak projek telah mencapai 95%. Projek ini mula dibina pada 1 Januari 2024. Sehingga kini, ia telah dibina selama 14 bulan, tetapi hanya mencapai 19% daripada nilai kontrak, yang sangat perlahan.
Untuk melengkapkan baki 81% volum dalam 10 bulan, kontraktor menumpukan pada memaksimumkan sumber, jentera, peralatan, kerja lebih masa dan anjakan tambahan untuk mengimbangi volum yang perlahan dan untuk mencapai matlamat menyiapkan laluan sebelum 31 Disember.
Lembaga Pengurusan Projek, pelabur dan kontraktor mesti mempunyai komitmen bertulis untuk menyiapkan projek menjelang 2025.
Berkenaan projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang di bawah borang BOT, mengenai pembersihan tapak, jumlah baki pada masa ini adalah kira-kira 9.9 km (bersamaan dengan 17%).
Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son mengarahkan agensi dan unit berkaitan menyelesaikan sepenuhnya penempatan semula dan pengubahsuaian talian kuasa voltan tinggi pada Mac.
Bulan ini juga mesti ada pelan perumahan sementara semasa pembinaan kawasan penempatan semula untuk menyerahkan keseluruhan tapak.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lang Son mesti memberi komitmen kepada Perdana Menteri untuk menyelesaikan pembersihan tapak bagi projek itu dalam bulan Mac.
Mengenai tapak pelupusan, rizab lambakan semasa projek adalah kira-kira 4.0 juta m3 pendek.
Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son mengarahkan Pelabur/perusahaan projek untuk segera mengatur kajian semula dan menambah tapak pelupusan bagi memastikan keperluan lambakan projek; pada masa yang sama, perusahaan projek segera mengkaji dan mencadangkan tapak pelupusan tambahan untuk melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son untuk pertimbangan dan kelulusan, dengan masa siap pada bulan April.
Jawatankuasa Rakyat wilayah mengarahkan pelabur/perusahaan projek untuk menyemak sumber modal projek, mengkaji rancangan pelaburan untuk perhentian rehat, sistem ITS dan ETC, dan memastikan penyiapan segerak apabila projek itu mula beroperasi.
Kementerian Pembinaan, sebagai agensi tetap Pasukan Pemeriksa, terus memantau dan memahami situasi secara proaktif, menyelaras dengan Pejabat Kerajaan untuk menggesa tugas yang diberikan, segera mensintesis dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk menyelesaikan kesulitan dan masalah.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-hoan-thanh-dong-bo-tram-dung-nghi-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-192250318194742064.htm







Komen (0)