Jambatan merentasi jalan yang menghubungkan stesen metro Ben Thanh - Suoi Tien

Kontraktor sedang mempercepatkan pembinaan untuk menyiapkan kesemua sembilan jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen bertingkat laluan kereta api bandar Ben Thanh - Suoi Tien No. 1 di Bandar Ho Chi Minh menjelang September depan.

Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) mempunyai panjang keseluruhan 19.7km dengan 11 stesen bertingkat. Daripada jumlah itu, 9 stesen (dari stesen Tan Cang ke stesen Universiti Nasional) mempunyai jambatan pejalan kaki tambahan yang menghubungkan ke perhentian bas dan kawasan perumahan di kedua-dua belah Lebuhraya Hanoi dan Jalan Vo Nguyen Giap. Setiap jambatan pejalan kaki adalah kira-kira 80-150m panjang (bergantung kepada lokasi). Ini juga merupakan laluan utama melarikan diri sekiranya berlaku kecemasan. Dalam gambar adalah jambatan pejalan kaki yang menghubungkan ke stesen An Phu. Pada masa ini, kerja-kerja seni bina jambatan pejalan kaki 6/9 (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, High-Tech Park) pada dasarnya telah siap. Dalam foto itu ialah jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen Rach Chiec. Jambatan Pejalan Kaki Stesen High-Tech Park 9 ialah jambatan pejalan kaki pertama yang dibina dan telah menyiapkan seni bina, kerja-kerja elektrik dan mekanikal… sejak April lalu. Laluan pejalan kaki di jambatan adalah kira-kira 3.5m lebar, dengan kelegaan (ketinggian dari tanah ke permukaan jambatan) hampir 5m, dan mempunyai bumbung keluli. Di sepanjang kedua-dua belah jambatan terdapat ruang untuk katil bunga, pokok, dan pengudaraan semula jadi. Jambatan pejalan kaki direka selaras dengan landskap sekeliling dan seni bina stesen bertingkat. Seni bina gerbang keluli jambatan pejalan kaki mencipta kemuncak untuk keseluruhan laluan metro. Stesen Thu Duc sedang giat dibina oleh kontraktor, termasuk jambatan pejalan kaki. Stesen Universiti Nasional ialah kawasan yang mempunyai jumlah trafik yang tinggi kerana berdekatan dengan sekolah dan stesen bas, menjadikannya mudah untuk melakukan perjalanan ke wilayah lain... Imej di stesen Thao Dien. Ini adalah lokasi yang paling sukar dan merugikan untuk kerja-kerja penempatan rasuk projek kerana ia terletak di bawah talian kuasa voltan tinggi 110kV, berhampiran kaki jambatan Saigon, dengan trafik yang rumit, kelajuan trafik tinggi (80km/j)... Stesen Thao Dien kawasan jambatan pejalan kaki, struktur galas beban asas telah siap, pekerja sedang bersiap untuk memasang bumbung. Kesemua 9 jambatan pejalan kaki yang menghubungkan stesen Metro Laluan 1 dijangka siap pada September depan. Daripada jumlah ini, 2 jambatan pejalan kaki akan menjadi yang terakhir disiapkan di Stesen Thu Duc dan Stesen Universiti Nasional.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html