Laluan pengangkutan baharu - menghubungkan kampung dan dusun

Tahun ini, Hamlet 5 di Wad Tan Thanh meraikan Tet (Tahun Baru Cina) dengan penampilan baharu. Jalan terusan Dan Quan, yang pernah menjadi "mimpi ngeri" semasa musim hujan dengan permukaannya yang berlumpur dan licin yang memaksa kenderaan membelok dengan berhati-hati, kini telah diturap dengan konkrit, dilebarkan kepada 6.5 meter, membolehkan trak dan kereta lalu dengan mudah. ​​Perubahan ini bukan sahaja menyelesaikan masalah pengangkutan tetapi juga menghilangkan kesesakan yang telah lama menghalang perdagangan dan kehidupan seharian penduduk.

Komrad Lu Quang Ngoi, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah (ke-3 dari kiri); Komrad Le Thi Nhung, Ahli Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Tetap Majlis Rakyat Wilayah (ke-2 dari kanan), bersama-sama perwakilan lain, menghadiri majlis perasmian laluan utama projek komponen Lebuhraya Can Tho - Hau Giang dan pembukaan teknikal bahagian Hau Giang - Ca Mau pada 19 Disember 2025.

Encik Nguyen Xuan Thong, seorang penduduk yang tinggal di sepanjang laluan ini, berkata bahawa sebelum ini, pengangkutan barang, terutamanya semasa musim hujan, sangat sukar, meningkatkan kos dan mengambil masa yang lebih lama. Kini, dengan jalan raya yang luas dan lancar, perdagangan dan perjalanan menjadi lebih mudah, dan semua orang gembira. Bagi penduduk di sini, jalan raya baharu mewujudkan keadaan untuk mata pencarian yang stabil, meningkatkan kualiti hidup, dan membolehkan mereka merasai kemajuan pembangunan bandar dengan jelas.

Menurut Encik Nguyen Van Tan, Timbalan Setiausaha Kesatuan Belia Wad Tan Thanh, selepas penggabungan unit pentadbiran, kawasan tersebut memberi tumpuan kepada pengindahan bandar dan pelaburan infrastruktur secara serentak. Jalan Terusan Dan Quan merupakan salah satu projek tipikal, yang menyumbang kepada penyiapan kriteria bandar, mewujudkan keadaan untuk pembangunan perdagangan dan perkhidmatan, dan meningkatkan nilai tanah di kawasan perumahan. Terutamanya, ini adalah hasil daripada konsensus yang tinggi: orang ramai secara sukarela menderma tanah, membongkar pagar dan struktur untuk meluaskan kawasan tersebut; Negeri melabur dalam kos pembinaan. Usaha bersama ini telah menjadikan dasar tersebut kenyataan, dengan jelas menunjukkan semangat "kehendak Parti dan aspirasi rakyat" menjelang tahun baharu.

Infrastruktur pengangkutan yang dibangunkan membuka ruang yang lancar, mewujudkan banyak peluang baharu untuk kawasan tersebut. (Dalam foto: Jalan raya dalam bandar di wad Bac Lieu yang sibuk dengan aktiviti menyambut Tahun Baru). Foto: HUU THO

Transformasi ini tidak terhenti di Tan Thanh . Di banyak komun dan wad di Ca Mau, jalan raya dan jambatan konkrit telah siap dibina satu demi satu sebelum Tahun Baru, menghubungkan dusun, kampung, dan wad, sekali gus memendekkan jarak perjalanan untuk orang ramai.

Di Wad Vinh Trach, Cik Nguyen Thi Xuan Quyen, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad, memaklumkan bahawa projek infrastruktur, termasuk rancangan untuk memperluas Lebuhraya Nasional 91B, akan membuka lebih banyak ruang untuk pembangunan dan perkhidmatan bandar pada masa akan datang.

Lebuh raya Can Tho - Ca Mau membuka jalan untuk pembangunan.

Walaupun jalan raya bandar mencerminkan perubahan di kawasan perumahan individu, lebuh raya Can Tho - Ca Mau merangkumi visi untuk ketersambungan serantau. Projek pengangkutan negara utama ini mewujudkan paksi penghubung baharu antara Ca Mau dan Delta Mekong tengah.

Jambatan baharu ini menjadikan perjalanan dan lawatan musim bunga lebih mudah untuk penduduk. (Dalam foto: Jambatan lalu lintas dusun Noi O, komune Hong Dan). Foto: HUU THO

Dengan siapnya lebuh raya ekspres, masa perjalanan antara kawasan telah dipendekkan dengan ketara, sekali gus mengurangkan tekanan ke atas lebuh raya kebangsaan sedia ada. Lebih penting lagi, laluan ini meluaskan peluang untuk menarik pelaburan, menggalakkan peredaran barangan, membangunkan perkhidmatan pelancongan dan logistik, dan secara beransur-ansur mengintegrasikan Ca Mau dengan lebih mendalam ke dalam rantaian ekonomi serantau.

Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ca Mau, Lu Quang Ngoi, menegaskan: Infrastruktur pengangkutan yang disegerakkan akan mewujudkan keadaan untuk orang ramai dan perniagaan mengeksploitasi potensi dan kelebihan secara berkesan, bertujuan untuk pembangunan yang pesat dan mampan. Lebuh raya bukan sahaja memenuhi keperluan pengangkutan tetapi juga bertindak sebagai penggerak untuk wilayah ekonomi selatan Delta Mekong menembusi fasa baharu.

Lebuh raya Can Tho - Ca Mau dilihat dari atas. Foto: Minh Luan.

Jika dilihat dari atas, lebuh raya yang berliku-liku melalui ladang-ladang itu menyerupai arteri penghubung yang hampir siap. Ini merupakan contoh konkrit pelaburan pada masa hadapan, di mana infrastruktur menerajui jalan, membuka jalan untuk pembangunan.

Pada musim bunga tahun 2026, di jalan-jalan baharu ini, perjalanan penduduk Ca Mau menjadi lebih mudah. ​​Daripada jalan-jalan kecil di kawasan perumahan hinggalah projek penghubung antara wilayah berskala besar, semuanya menyumbang kepada mewujudkan "rangkaian jalan musim bunga" - rangkaian kepercayaan, harapan, dan laluan pembangunan yang menjanjikan di hadapan.

Trinh Hong Nhi

Sumber: https://baocamau.vn/noi-mach-duong-xuan-a126377.html