Pecut untuk menaik taraf Lebuhraya Nasional 4B

Kontraktor mengatur pembinaan untuk menyiapkan bahagian dasar jalan melalui komune Loc Binh

Dari pertengahan Mei 2025 hingga akhir Oktober 2025, terdapat 90 hari hujan di kawasan projek menaik taraf seksyen Km18 - Km80 Lebuhraya Nasional 4B di komune daerah Loc Binh dan Dinh Lap lama. Hujan lebat telah banyak menjejaskan rancangan pembinaan, namun pihak kontraktor telah melaksanakan banyak penyelesaian untuk mengekalkan pengeluaran di tapak pembinaan.

Projek menaik taraf seksyen Km18 - Km80 Lebuhraya Negara 4B dibahagikan kepada 2 pakej pembinaan, di mana pakej 7 dibina dari Km18 ke Km43; pakej 8 dibina dari Km43 hingga Km80.

Dalam pakej No. 7, kerja-kerja pembinaan kontraktor pada pertengahan November 2025 berlangsung dengan sangat mendesak dengan semangat "3 syif dan 4 krew". Syarikat Saham Bersama Pembinaan Xuan Quang adalah kontraktor dengan volum terbesar dengan 3 lokasi jambatan di laluan dan pembinaan jalan raya dengan panjang lebih daripada 14 km, di mana 10 km baru dibuka.

Encik Luc Van Hong, komander tapak pembinaan projek dalam pakej pembinaan No. 7, Syarikat Saham Bersama Pembinaan Xuan Quang memaklumkan: Mengikut kontrak, barang-barang yang diusahakan oleh unit itu mesti disiapkan dan mula beroperasi pada Disember 2025. Oleh itu, unit itu sentiasa memantau keadaan cuaca untuk mempunyai rancangan untuk menggerakkan kenderaan dan mesin bagi mengatur pengeluaran dengan sewajarnya. Untuk hari-hari dengan cuaca yang menggalakkan, unit menganjurkan pembinaan dalam "3 syif dan 4 syif" dan menggunakan syif malam untuk menebus kemajuan dengan semangat "jika hari tidak mencukupi, manfaatkan kerja malam". Matlamat syarikat adalah untuk melengkapkan keseluruhan bahagian laluan yang dijalankan oleh unit sebelum 15 Disember 2025.

Menurut laporan penyeliaan kontraktor perunding penyeliaan, dalam pakej No. 7, kontraktor menggerakkan 147 kenderaan, mesin dan 296 kakitangan, dan mengatur 16 pasukan pembinaan di laluan itu. Hasilnya, pada penghujung 10 November 2025, unit-unit tersebut telah menyiapkan pembinaan 3 jambatan, pembinaan agregat batu hancur untuk alas jalan sepanjang 22/26.38 km, dan penurapan konkrit asfalt sepanjang 8.5/26.38 km. Nilai pelaksanaan pakej No. 7 mencapai 512/827 bilion VND.

Bagi pakej No. 8, menjelang 10 November 2025, unit tersebut telah menyiapkan 35.2/36.7 km landasan batu hancur, 34.4/36.7 km turapan konkrit asfalt dan menyiapkan pembinaan sistem keselamatan lalu lintas di bahagian konkrit asfalt.

Encik Nguyen Quoc Phong, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan My Son, unit yang bertanggungjawab ke atas pembinaan dengan panjang 7 km di komune Dinh Lap, berkata: Sehingga kini, bahagian laluan yang dilalui oleh unit itu telah melengkapkan 100% daripada isipadu turapan konkrit asfalt, sedang memasang pagar dan mengecat tanda jalan. Matlamat unit adalah untuk melengkapkan keseluruhan bahagian yang diberikan selewat-lewatnya pada November 2025.

Sehingga 10 November 2025, kontraktor telah menurap 42.9/63.08 km keseluruhan projek, melengkapkan kesemua 14 lokasi jambatan di laluan itu. Projek itu telah mengeluarkan VND 1,800/2,296 bilion, bersamaan dengan 78.3% daripada pelan modal yang diperuntukkan.

Encik Hoang Viet Dong, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan - pelabur projek, berkata: Pada masa ini, kontraktor sedang melakukan yang terbaik untuk mempercepatkan pembinaan item, bertekad untuk menyiapkan keseluruhan projek pada akhir Disember 2025. Setiap 2 hari, pemimpin jabatan memeriksa tapak sebenar dan menyemak organisasi kontraktor pembinaan petang.

Ketika ini memasuki musim kemarau, dengan keadaan cuaca yang menggalakkan, kontraktor memfokuskan semua sumber untuk menyiapkan kerja yang belum selesai. Kami percaya bahawa dengan penyeliaan rapi pelabur dan perunding penyelia, menjelang akhir Disember 2025, keseluruhan projek akan disiapkan mengikut pelan yang ditetapkan.

Sumber: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html