Kereta yang dikeluarkan pada 2017 - 2021 akan menggunakan piawaian Euro 3 mulai Mac 2026, mengikut pelan hala tuju Kerajaan untuk menggunakan piawaian pelepasan kereta nasional.
Menurut peta jalan yang ditandatangani dan dikeluarkan oleh Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada 28 November, kereta yang dikeluarkan sebelum 1999 akan menggunakan piawaian Euro 1, dan kereta yang dikeluarkan antara 1999 dan 2016 akan menggunakan piawaian Euro 2 pada Mac 2026.
Kereta yang dikeluarkan antara 2017 dan 2021 akan menggunakan piawaian pelepasan tahap 3, bersamaan dengan Euro 3. Kereta yang dikeluarkan dari 2022 akan menggunakan piawaian Euro 4, mulai 1 Mac 2026, dua bulan lewat daripada cadangan asal.
Di Hanoi dan Ho Chi Minh City sahaja, piawaian pelepasan kereta akan diperketatkan, dengan Euro 4 digunakan untuk kenderaan yang dikeluarkan pada 2017-2021 dari 2027. Setahun kemudian, kenderaan yang dikeluarkan dari 2022 akan menggunakan piawaian Euro 5.
Mulai 2029, semua kereta yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di Hanoi dan Ho Chi Minh City mesti memenuhi peraturan pelepasan dari tahap 2 atau lebih tinggi, dengan CO pada 3.5% dan HC pada 800 ppm.
Menurut Peraturan Pelepasan Kebangsaan, pelepasan Tahap 3 dalam kenderaan petrol menetapkan had maksimum kepekatan CO (karbon monoksida) pada 3%, dan HC (hidrokarbon) pada 600 bahagian per juta (ppm). Pada Tahap 4, dua indeks di atas dikurangkan secara mendadak kepada 0.5% dan 300 ppm. Keputusan ini tidak terpakai kepada kenderaan yang didaftarkan di luar negara yang dibenarkan transit, mengimport sementara, dan mengeksport semula untuk tempoh terhad, atau kenderaan di bawah pengurusan Kementerian Pertahanan Negara dan Keselamatan Awam.
Juga mengikut pelan hala tuju, Kerajaan meminta Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk terus meneliti dan membangunkan peraturan untuk meningkatkan standard dan peraturan kebangsaan mengenai pelepasan kenderaan, dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk pengumuman pelan hala tuju seterusnya.
Kementerian Sains dan Teknologi mengkaji dan mengkaji semula peraturan teknikal negara mengenai bahan api untuk meminda dan menambahnya mengikut pelan hala tuju di atas.
Wilayah dan bandar berkoordinasi dengan Kementerian untuk mengurus, memeriksa dan memantau kualiti bahan api apabila beredar di pasaran. Jika perlu, kawasan boleh menetapkan peta jalan untuk menggunakan tahap pelepasan yang lebih ketat di kawasan larangan pelepasan.
Sebagai tambahan kepada peta jalan untuk menggunakan piawaian pelepasan kereta, peta jalan yang sama untuk pelepasan motosikal juga dicadangkan. Menurut draf itu, motosikal di Hanoi dan Ho Chi Minh City perlu menjalani pemeriksaan emisi mulai Julai 2027. Bandar utama lain seperti Hai Phong, Da Nang, Can Tho dan Hue akan melaksanakan polisi itu kemudian, mulai Julai 2028. Timbalan Perdana Menteri meminta kementerian dan cawangan menjelaskan kesan dasar dan pelan hala tuju perniagaan di atas di Hanoi dan apabila Ho Chi Minh diuruskan. melaksanakan.
Sumber: https://baolaocai.vn/oto-san-xuat-tu-2017-phai-dat-chuan-khi-thai-euro-3-vao-thang-32026-post887879.html
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menerima Presiden Agensi Berita Amerika Latin Cuba](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F01%2F1764569497815_dsc-2890-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komen (0)