Pembangunan ekonomi marin yang mampan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Quang Ninh telah secara aktif melabur sumber dalam membangunkan ekonomi marinnya. Ini bertujuan untuk merealisasikan matlamat dengan cepat untuk menjadi salah satu pusat ekonomi marin terkemuka, pintu masuk transit untuk Asia Tenggara, dan penggerak pembangunan serantau dan nasional, dengan sistem pelabuhan laut dalam yang diselaraskan dan moden yang dikaitkan dengan pembangunan ekonomi, rangkaian zon ekonomi, taman perindustrian, dan kawasan bandar pesisir.

Dua kapal persiaran antarabangsa yang membawa lebih 4,700 pelancong tiba di Bandar Ha Long pada November 2024. Foto: Hoang Quynh

Berdasarkan potensi dan kelebihannya yang luar biasa, wilayah ini mengutamakan peruntukan sumber untuk pembangunan pelabuhan dan perkhidmatan pelabuhan; menggalakkan penggemblengan semua sumber untuk membangunkan infrastruktur pelabuhan, dermaga dan infrastruktur ketersambungan pelabuhan secara serentak dan moden; dan memudahkan perniagaan untuk meningkatkan kualiti, mengurangkan masa dan kos perkhidmatan pengangkutan dan logistik.

Khususnya, pada tahun 2019, Jawatankuasa Parti Wilayah telah mengeluarkan resolusi berasingan mengenai pembangunan pelabuhan dan perkhidmatan pelabuhan (Resolusi No. 15-NQ/TU) dengan matlamat untuk membangunkan wilayah Quang Ninh menjadi salah satu pusat ekonomi maritim yang kukuh di negara ini, pintu masuk dan penggerak untuk pembangunan Wilayah Ekonomi Utama Utara, yang dihubungkan dengan sistem pelabuhan laut dalam; memberi tumpuan kepada kawasan Ha Long, Cam Pha, Mong Cai, Quang Yen, Van Don, Co To, dan Hai Ha, yang berkaitan dengan sektor ekonomi marin; dan menjadi pusat pelancongan . Sehingga kini, selepas 5 tahun melaksanakan Resolusi tersebut, orientasi strategik untuk pembangunan ekonomi marin Quang Ninh pada asasnya telah berkembang secara komprehensif dan ke arah yang betul, secara beransur-ansur terbentuk dengan jelas dan mencapai hasil yang positif.

Jumlah hasil daripada perkhidmatan pelabuhan di wilayah tersebut sepanjang tempoh 2019-2023 mencecah lebih 14,840 bilion VND. Sumbangan perkhidmatan pelabuhan kepada KDNK wilayah tersebut adalah kira-kira 0.49%, peningkatan sebanyak 0.07% berbanding tahun 2018. Dari tahun 2019 hingga Jun 2024, jumlah pelancong yang melawat Quang Ninh mencecah 64.75 juta, dengan purata 12.95 juta pelawat setahun. Jumlah pelancong yang melawat kawasan pesisir dan pulau mencecah 43.3 juta, bersamaan dengan 184% daripada pelan, melebihi sasaran yang ditetapkan dalam Resolusi untuk tahun 2025. Banyak hotel 4-5 bintang dan pelbagai jenis pelancongan berkualiti tinggi, unik dan pelbagai dengan nilai tambah yang tinggi, yang dikaitkan dengan mempromosikan nilai Tapak Warisan Dunia Teluk Ha Long, telah siap dan beroperasi. Skala ekonomi maritim semakin meningkat, menyumbang kepada peningkatan bahagian nilai tambah ekonomi marin. Jumlah pengendalian kargo di pelabuhan sepanjang lima tahun (2019-2023) mencapai 627.7 juta tan, dengan purata 124.1 juta tan setahun, melebihi sasaran yang ditetapkan untuk tahun 2025. Sektor perikanan telah berkembang secara menyeluruh dalam akuakultur, perikanan dan pemprosesan. Industri pesisir wilayah ini sedang berkembang secara lestari, mengaplikasikan teknologi moden dalam pengeluaran, meningkatkan kecekapan, melindungi alam sekitar dan meningkatkan perkadaran industri pemprosesan dan pembuatan.

Aktiviti pengendalian kargo di Pelabuhan Cai Lan. *Foto: Minh Duc*

Wilayah ini sedang meluaskan kerjasama dengan ramai pelabur domestik dan asing yang besar untuk melabur dalam pembinaan dan pembangunan sistem pelabuhan, seperti Pelabuhan Cai Lan, Pelabuhan Penumpang Antarabangsa Ha Long, Pelabuhan Penumpang Antarabangsa Tuan Chau, Pelabuhan Cam Pha, Pelabuhan Van Ninh, dan Pelabuhan Hai Ha; dan terus menarik pelaburan di Pelabuhan Hon Net - Con Ong... Seiring dengan itu, wilayah ini sedang mempromosikan pembangunan perkhidmatan nilai tambah tinggi yang baharu, seperti: pusat membeli-belah di kawasan Bai Chay, marina, infrastruktur yang lengkap di kawasan pantai Tran Quoc Nghien, pantai Hon Gai, dan Cam Pha; dan melabur dalam hotel standard 4-5 bintang yang baharu...

Khususnya, hasil daripada peningkatan pelaburan dalam sistem pengangkutan yang menghubungkan taman perindustrian, zon ekonomi, kawasan pengeluaran yang besar, dan kawasan yang berpotensi untuk pembangunan pelabuhan, perkhidmatan pelabuhan, dan pelancongan (jalan yang menghubungkan Taman Perindustrian Cai Lan ke lebuh raya Ha Long - Van Don; jalan yang menghubungkan Jalan Wilayah 331 dengan Jalan Wilayah 338 - bandar Quang Yen; jalan utama kedua Taman Perindustrian Hai Ha dan jalan pesisir Ha Long - Cam Pha, dsb.); sistem pengangkutan antara wilayah dan antarabangsa (lebuh raya Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai; lapangan terbang Van Don, dsb.), Quang Ninh telah mewujudkan sistem infrastruktur yang saling berkaitan, disegerakkan, dan moden, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan ekonomi marin. Skala ekonomi maritim wilayah ini semakin meningkat, menyumbang kepada sebahagian besar nilai tambah ekonomi marin. Sehingga kini, banyak sektor ekonomi marin dan pesisir telah menjadi pemacu pertumbuhan. Khususnya, sektor pelancongan dan perkhidmatan marin mengatasi kesukaran semasa pandemik, terus membangun, dan mengesahkan jenama dan kedudukan wilayah sebagai salah satu pusat pelancongan utama di negara ini.

Walaupun mencapai hasil yang positif, pembangunan ekonomi marin tidak setanding dengan potensi dan kelebihan wilayah ini, terutamanya dalam logistik, pelabuhan laut, eksploitasi makanan laut, dan pembangunan pelancongan marin dan pulau. Peratusan sektor ekonomi marin yang menyumbang kepada hasil belanjawan wilayah dan skala ekonominya tidak setanding dengan lokasi geografinya, memandangkan wilayah ini mempunyai garis pantai sepanjang 250km dan 9 daripada 13 daerah terletak di sepanjang pantai...

Untuk terus memanfaatkan potensi dan kekuatan laut, wilayah ini sedang menumpukan pada kajian semula dan merealisasikan pelan pembangunan dan perspektif ke arah pertumbuhan hijau; membina dan membangunkan Quang Ninh menjadi pusat ekonomi maritim negara yang mampan, gerbang transit maritim serantau berdasarkan pembangunan pelancongan dan perkhidmatan yang menghubungkan rantau ini dan antarabangsa; dan menjadi salah satu pusat logistik utama negara. Seiring dengan ini, wilayah ini terus memperuntukkan sumber dan mengutamakan pembinaan dan penaiktarafan sistem infrastruktur pelbagai guna yang komprehensif untuk memastikan "manfaat berganda" dalam pembangunan. Khususnya, wilayah ini terus mengkaji semula, menyelidik, dan mengeluarkan dasar dan mekanisme yang kukuh untuk menarik pelaburan ke dalam taman perindustrian dan zon ekonomi; dan untuk memahami rancangan penempatan semula kilang pembuatan dari beberapa negara yang cenderung ke arah melabur di negara-negara ASEAN, untuk segera menarik mereka ke taman perindustrian wilayah, sekali gus mewujudkan bekalan kargo untuk dikendalikan oleh syarikat perkapalan di pelabuhan Quang Ninh. Pada masa yang sama, fokus untuk menarik dan menggalakkan perniagaan yang berpengalaman, berkemampuan kewangan dan mempunyai idea pelaburan inovatif untuk membangunkan sistem pelabuhan, logistik dan perniagaan perkhidmatan yang pelbagai yang komprehensif yang memenuhi piawaian antarabangsa seperti perkhidmatan agensi maritim, perkhidmatan pergudangan, pengendalian kontena, pemindahan dan pemuatan/pemunggahan barangan serta bekalan kapal.

Wilayah ini mengarahkan agensi khusus untuk membangunkan projek bagi mengeluarkan resolusi tambahan dan program tindakan berkaitan pembangunan ekonomi marin; memperkukuh usaha untuk menarik dan menggalakkan perniagaan yang berpengalaman, berkemampuan kewangan dan idea pelaburan inovatif bagi membangunkan sistem pelabuhan laut, logistik dan perniagaan pelbagai perkhidmatan yang komprehensif dalam rangkaian yang memenuhi piawaian antarabangsa. Ia akan terus melaksanakan penyelesaian untuk mempromosikan dan meletakkan jenama sistem pelabuhan laut Quang Ninh kepada syarikat perkapalan utama dan penyedia perkhidmatan pelabuhan di seluruh dunia. Ini akan mempercepatkan pembangunan setiap sektor dan bidang ekonomi marin secara konkrit, menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi mampan keseluruhan wilayah ini. Khususnya, strategi pembangunan ekonomi marin sentiasa menekankan pemeliharaan dan promosi tradisi sejarah dan identiti budaya wilayah pesisir Quang Ninh.

Sumber