Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha, menandatangani Keputusan No. 1244/QD-TTg bertarikh 23 Oktober 2024, yang meluluskan dasar pelaburan bagi projek pengembangan Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) dari Cam Lo ke La Son.
Projek yang dilaksanakan di wilayah Quang Tri dan Thua Thien Hue ini bertujuan untuk menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan Resolusi No. 66/2013/QH13 bertarikh 29 November 2013 dan Resolusi No. 63/2022/QH15 bertarikh 16 Jun 2022 Dewan Undangan Negeri; melengkapkan rangkaian pengangkutan serantau secara beransur-ansur mengikut pelan; menggalakkan peranan koridor ekonomi Utara-Selatan yang menghubungkan kawasan, memastikan keselarasan dan kemodenan; meningkatkan kapasiti operasi dan memastikan keselamatan lalu lintas di lebuh raya Cam Lo - La Son; dan memaksimumkan keberkesanan lebuh raya Timur Utara-Selatan. Ia juga bertujuan untuk mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi, menyumbang kepada keselamatan dan pertahanan serantau, dan menggalakkan potensi dan kekuatan wilayah Quang Tri dan Thua Thien Hue khususnya, dan wilayah-wilayah di wilayah Utara Tengah dan Tengah Tengah secara amnya.
Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah kira-kira 6,488 bilion VND.
Menurut Keputusan tersebut, laluan tersebut adalah kira-kira 98.35 km panjang. Laluan tersebut mengikuti lebuh raya Cam Lo - La Son yang sedang beroperasi. Titik permulaan (Cam Lo) adalah di Km0+000, yang menghubungkan ke titik akhir projek lebuh raya Van Ninh - Cam Lo di komune Cam Hieu, daerah Cam Lo, wilayah Quang Tri . Titik akhir (La Son) adalah di kira-kira Km102+200, yang menghubungkan ke titik permulaan projek La Son - Hoa Lien di komune Loc Bon, daerah Phu Loc, wilayah Thua Thien Hue.
Projek ini melibatkan perluasan landasan jalan, permukaan jalan dan struktur di sepanjang laluan daripada 2 lorong kepada 4 lorong. Piawaian teknikal akan mematuhi piawaian laluan yang sedang beroperasi, iaitu lebuh raya Kelas 80 mengikut TCVN 5729-2012 dan QCVN 115:2024/BGTVT.
Ini merupakan projek Kumpulan A, yang dibiayai melalui pelaburan awam.
Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah kira-kira VND 6,488 bilion daripada bajet negeri. Daripada jumlah ini, VND 5,488 bilion datang daripada dana kontingensi am pelan pelaburan awam jangka sederhana daripada bajet pusat untuk tempoh 2021-2025, bersamaan dengan peningkatan hasil bajet pusat pada tahun 2023, seperti yang diluluskan oleh Dewan Undangan Negeri dalam Resolusi No. 142/2024/QH15 bertarikh 29 Jun 2024. VND 1,000 bilion datang daripada pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026-2030.
Agensi pengurusan projek ini ialah Kementerian Pengangkutan.
Pilih kontraktor yang mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk melaksanakan Projek.
Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan untuk bertanggungjawab sepenuhnya terhadap cadangan meluluskan dasar pelaburan bagi Projek tersebut dan maklumat serta data dalam laporan pra-kajian kebolehlaksanaan Projek, serta maklumat yang dilaporkan mengenai penerimaan dan penjelasan pendapat penilaian Kementerian Perancangan dan Pelaburan serta kementerian, sektor dan kawasan lain yang berkaitan; dan untuk mengatur penyediaan dan kelulusan laporan kajian kebolehlaksanaan Projek mengikut undang-undang.
Melaksanakan prosedur penilaian impak alam sekitar, keperluan penggunaan tanah, penukaran tanah hutan, tapak pembinaan, kuari bahan, dan sebagainya, selaras dengan peraturan perundangan semasa penyediaan, penilaian, penyerahan untuk kelulusan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan Projek dan pelaksanaan Projek.
Organisasi hendaklah memilih kontraktor yang mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk melaksanakan Projek mengikut undang-undang, memastikan ketelusan, kualiti, kecekapan dan penyiapan yang tepat pada masanya; mencegah rasuah dan pembaziran yang boleh mengakibatkan kehilangan aset dan dana negeri;
Kementerian Pengangkutan bekerjasama rapat dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri, Jawatankuasa Rakyat wilayah Thua Thien Hue, dan kementerian serta agensi berkaitan dalam pelaksanaan Projek; dan menjalankan pemeriksaan dan pemantauan terhadap kemajuan dan kualiti kerja mengikut undang-undang.
Kementerian Perancangan dan Pelaburan bertanggungjawab sepenuhnya terhadap kandungan penilaian laporan pra-kajian kebolehlaksanaan Projek; ia hendaklah mempengerusikan dan menyelaras dengan kementerian, sektor dan kawasan yang berkaitan untuk menyemak dan mengimbangi sumber pembiayaan bagi melaksanakan Projek mengikut jadual dan mengikut undang-undang; ia hendaklah memeriksa dan menyelia pelaksanaan Keputusan ini dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengikut undang-undang.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri dan Thua Thien Hue bertanggungjawab untuk mengatur pembinaan dan pelaksanaan pembersihan tanah dan penempatan semula; dan mengubah tujuan penggunaan tanah (jika ada) mengikut undang-undang dan selaras dengan dokumen yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa mengenai skala, kawasan, lokasi dan kemajuan projek, serta pelan dan skim penggunaan tanah yang berkaitan.
Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri dan Thua Thien Hue akan bekerjasama dengan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Kementerian Pengangkutan, dan kementerian serta agensi berkaitan lain mengenai eksploitasi lombong bahan biasa di kawasan mereka mengikut pelan, mematuhi undang-undang, dan memenuhi jadual projek...
[iklan_2]
Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html






Komen (0)