Tentera AS berkata pada 6 Disember bahawa ia telah menghentikan sementara keseluruhan armada Osprey di seluruh dunia berikutan kemalangan minggu lalu di luar pantai barat daya Jepun.
Helikopter Boeing V-22 Osprey Bell AS mendarat di USS Mesa Verde semasa latihan di Laut Baltik pada 18 September. (Sumber: Reuters) |
Menurut siasatan awal, beberapa masalah teknikal menyebabkan nahas 29 November yang mengorbankan lapan anggota perkhidmatan AS di atas pesawat CV-22 Osprey. Pembumian pesawat Osprey oleh Tentera Udara, Tentera Laut dan Kor Marin akan membolehkan penyiasatan menyeluruh terhadap punca dan cadangan untuk memastikan armada Osprey kembali beroperasi.
Dalam kemalangan itu, sebuah Tentera Udara AS CV-22 yang ditugaskan ke Sayap Operasi Khas ke-353 di Pangkalan Udara Yokota hilang daripada radar di Pulau Yakushima dan terhempas ke perairan berhampiran.
Bekas Kolonel Marin AS Grant Newsham berkata bahawa menghentikan penempatan skuadron Osprey akan menjejaskan latihan dan keupayaan pertempuran AS.
Ini bukan kali pertama armada Osprey terlibat dalam kemalangan. Tahun lepas, empat anggota perkhidmatan AS meninggal dunia apabila Osprey terhempas di utara Norway semasa latihan NATO.
Pada Ogos 2023, tiga Marin AS terbunuh di luar pantai utara Australia semasa menyertai latihan ketenteraan rutin.
Osprey ialah pesawat dwiguna yang boleh terbang seperti helikopter dan pesawat sayap tetap. Ia dikendalikan oleh Kor Marin AS, Tentera Laut AS dan Pasukan Pertahanan Diri Jepun.
Penempatan Osprey di Jepun telah menimbulkan kontroversi, dengan kebimbangan bahawa pesawat itu terdedah kepada kemalangan. Tentera AS dan Jepun sebelum ini berkata ia selamat.
Sumber
Komen (0)