Porsche Cayenne Electric 2026 dilancarkan dengan pengecasan tanpa wayar, berharga 163,000 USD

Porsche Cayenne Electric 2026 menjadi kenderaan komersial paling berkuasa dalam sejarah syarikat, dengan teknologi pengecasan tanpa wayar yang unik dan harga sehingga 163,000 USD.

Cayenne adalah model yang membantu jualan Porsche meletup. 23 tahun kemudian, generasi ketiga SUV mewah itu masih menjadi jualan terbaik syarikat itu. Kini, model itu telah memasuki wilayah baharu dengan pengenalan 2026 Cayenne Electric. Seperti namanya, ini adalah versi elektrik sepenuhnya Porsche Cayenne, mengambil pengajaran daripada Macan EV yang lebih kecil.

SUV Porsche Cayenne Electric 2026 akan tersedia dalam dua konfigurasi: Cayenne Electric dan Cayenne Turbo Electric, kedua-duanya menampilkan pacuan semua roda dwi-motor. Yang paling ketara ialah versi Turbo Electric mewah, yang bermula pada $163,000.

Dalam mod pemanduan biasa, kereta itu menghasilkan 844 kuasa kuda, tetapi apabila pemandu mengaktifkan fungsi "Tolak-untuk-Pass" pada stereng, kuasa akan meningkat sebanyak 173 kuasa kuda selama 10 saat untuk melayani fasa memotong yang menarik. Lebih khusus lagi, apabila ciri Kawalan Pelancaran diaktifkan, sistem boleh mengeluarkan sejumlah besar tenaga sehingga 850 kW, bersamaan dengan 1,139 kuasa kuda dan tork maksimum 1,500 Nm.

Dengan spesifikasi yang menakutkan ini, secara rasminya ini adalah kereta pengeluaran paling berkuasa yang pernah dihasilkan oleh Porsche. Kereta itu boleh memecut dari 0-97 km/j dalam hanya 2.4 saat, jauh lebih pantas daripada 3.1 saat enjin pembakaran dalaman terpantas Cayenne Turbo GT hari ini. Kelajuan maksimum kereta itu mencecah 260 km/j.

Model asas, yang bermula pada $109,000, mempunyai 402 kuasa kuda dan meningkat kepada 435 kuasa kuda apabila Kawalan Pelancaran dihidupkan. Digabungkan dengan tork 834 Nm, versi ini mengambil masa 4.5 saat untuk mencapai 60 mph dan mencapai kelajuan tertinggi 145 mph. Kedua-dua versi dilengkapi dengan sistem brek regeneratif berprestasi tinggi yang boleh mengendalikan sehingga 97% daripada situasi nyahpecutan biasa tanpa menggunakan brek fizikal.

Dari segi penampilan, Porsche telah memperhalusi Cayenne Electric dengan garisan tajam yang mengingatkan Macan EV. Tudung diturunkan, lampu hadapannya lebih tipis dan terutamanya tingkap kaca tanpa bingkai mencipta rupa mewah. Bahagian belakang kereta mempunyai jalur cahaya kesan 3D dan huruf Porsche yang diterangi. Terima kasih kepada perincian aerodinamik yang aktif seperti spoiler pintar dan bahagian bawah badan rata, pekali seret kereta itu hanya 0.25, menjadikannya salah satu SUV meluncur angin terbaik dalam segmen itu.

Melangkah ke kokpit, pengguna akan terharu dengan ruang digital dengan skrin melengkung terbentang. Selain gugusan jam dan skrin hiburan OLED tengah, kereta itu juga menawarkan skrin sekunder 14.9 inci pilihan untuk tempat duduk penumpang.

Terutamanya, sistem paparan kepala (HUD) 87 inci menyepadukan realiti tambahan. Walaupun bilangan skrin yang "banyak", Porsche masih bijak mengekalkan butang fizikal untuk penyaman udara dan kelantangan bagi memastikan operasi yang mudah semasa memandu.

Bertolak daripada generasi sebelumnya, Cayenne Electric menggunakan versi terbentang seni bina PPE (Premium Platform Electric) yang digunakan pada Macan Electric. Dengan jarak roda 3,020 mm, model baharu itu menawarkan ruang kaki yang luar biasa untuk penumpang belakang berbanding versi petrol.

Jantung Porsche Cayenne Electric 2026 ialah bateri 113 kWj generasi baharu, lebih besar daripada Macan, digabungkan dengan seni bina 800V yang membolehkan pengecasan pantas pada kapasiti maksimum 400 kW. Di bawah keadaan yang ideal, kereta mengambil masa kurang daripada 16 minit untuk mengecas dari 10% hingga 80%.

Sorotan teknologi yang paling mengagumkan bagi Cayenne Electric elektrik serba baharu ini ialah pengecasan induktif wayarles pilihan. Porsche menjadi pembuat kereta pertama di AS yang menawarkan ciri ini untuk kenderaan elektrik komersial.

Terutamanya, pemilik hanya perlu memandu kereta ke dalam garaj dan meletak kenderaan di kedudukan yang betul, SUV secara automatik akan menerima tenaga dengan kapasiti sehingga 11 kW tanpa memerlukan pendawaian manual, memberikan pengalaman yang mudah seperti mengecas telefon pintar.

Cayenne Electrics 2026 yang pertama dijadualkan tiba di AS pada akhir musim panas 2026. Walau bagaimanapun, peminat enjin pembakaran dalaman tidak perlu terlalu risau, kerana Porsche telah mengesahkan bahawa petrol dan versi hibrid plug-in akan terus dihasilkan dan dijual secara bersebelahan sehingga tahun 2030-an.

Video : Memperkenalkan SUV Porsche Cayenne Electric 2026.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/porsche-cayenne-electric-2026-ra-mat-voi-sac-khong-day-gia-163000-usd-post2149071396.html