Quang Ngai: Takut keselamatan dalam perjalanan feri merentasi Sungai Tra Khuc

Klip: Penduduk kampung Xa Nay dan Cham Rao, komune Son Ha, wilayah Quang Ngai , berharap untuk mempunyai jambatan merentasi sungai Tra Khuc untuk mengelak daripada bergantung pada feri. Oleh: NGUYEN TRANG

Kampung Xa Nay dan Cham Rao mempunyai kira-kira 2,500 orang, terutamanya orang H're, yang kehidupan mereka masih sukar, mata pencarian mereka bergantung kepada pertanian tebang-bakar dan penternakan. Untuk sampai ke pusat komune Son Ha (wilayah Quang Ngai), penduduk di kampung Xa Nay dan Cham Rao terpaksa menempuh pelbagai halangan. Jika melalui jalan darat, orang ramai perlu melalui lebih 30km, jalannya curam dan banyak bahagian yang rosak, dan laluan sungai hanya lebih kurang 100m tetapi mesti menyeberangi sungai Tra Khuc dengan menaiki feri.

son hạ.jpg — Orang ramai di kampung Xa Nay dan Cham Rao (komun Son Ha, wilayah Quang Ngai) mengembara dengan bot di sungai Tra Khuc. Foto: NGUYEN TRANG

Pada masa ini di komune Son Ha terdapat 2 jeti feri yang dikendalikan oleh 4 isi rumah, menggunakan bot bermotor untuk mengangkut orang ramai dan pelajar menyeberangi sungai Tra Khuc.

Encik Dinh Van Hon (kampung Xa Nay, komune Son Ha) telah menjadi pekerja feri selama lebih 10 tahun. Beliau berkata: "Setiap bot yang menyeberangi Sungai Tra hanya boleh membawa maksimum 4 orang. Pada musim hujan, apabila paras air naik, bot itu mesti berhenti beroperasi buat sementara waktu, menjadikan perjalanan lebih sukar berbanding sebelum ini. Jalan juga rosak dan licin, kadang-kadang mengambil masa sehingga sejam untuk sampai ke pusat komune."

sơn hạ 5.jpg — Bagi memastikan keselamatan, orang ramai di atas bot diarahkan memakai jaket keselamatan. Foto: NGUYEN TRANG

son hạ 2.jpg — Walaupun bahaya, ini adalah laluan terpendek ke pusat komune Son Ha. Foto: NGUYEN TRANG

Kampung Xa Nay kini mempunyai 51 pelajar dan 10 guru yang kerap menyeberangi sungai untuk ke sekolah. Setiap kali hujan lebat, air sungai naik, bot mesti berhenti beroperasi buat sementara waktu, menyebabkan kajian tergendala. Perkara yang paling sukar ialah apabila seseorang di kampung itu sakit atau bersalin dan memerlukan rawatan perubatan segera, memendekkan jarak ke balai perubatan amat diperlukan.

Encik Dinh Van Phuoc (kampung Cham Rao, komune Son Ha) berkongsi: "Mengulang-alik ke sini memang sukar. Setiap hari anak saya perlu menyeberangi sungai dengan bot untuk ke sekolah. Setiap kali saya melihat anak saya turun dari bot, saya berasa tidak senang. Saya cuma berharap ada jambatan supaya anak saya dapat ke sekolah dengan selamat."

Encik Nguyen Tung Son, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Son Ha, berkata: "Kawasan itu dengan jelas mengiktiraf ketidakcukupan lalu lintas semasa. Komune telah mencadangkan untuk memasukkan pembinaan jambatan rakyat dalam rancangan pelaburan awam. Kami berharap Kerajaan Pusat dan wilayah akan memberi perhatian dan sokongan."

Encik Nguyen Tung Son menambah: "Pemilik bot tidak mempunyai dana untuk membina bot baharu yang memenuhi piawaian pendaftaran dan pemeriksaan. Membina terminal feri adalah sukar kerana bentuk muka bumi yang kompleks, paras air yang tidak stabil, dan potensi risiko trafik laluan air yang tidak selamat. Walau bagaimanapun, ini masih satu-satunya pengangkutan untuk pelajar ke sekolah, dan untuk orang ramai melakukan perjalanan untuk pengeluaran dan aktiviti harian.

sơn hạ 6.jpg — Encik Nguyen Tung Son, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Son Ha, menyampaikan jaket keselamatan kepada pemilik bot. Foto: NGUYEN TRANG

Encik Nguyen Tung Son berkata: "Untuk memastikan keselamatan lalu lintas jalan air, Jawatankuasa Rakyat Komune Son Ha kerap mengarahkan pemeriksaan dan penyeliaan operasi feri, menyebarkan dan mengingatkan pemilik feri supaya mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas jalan air dengan ketat, dan tidak beroperasi semasa ribut dan angin kencang."

NGUYEN TRANG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html