peranan penting
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh mengesahkan bahawa, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah ini sentiasa memberi perhatian khusus kepada industri pemprosesan dan pembuatan. Wilayah ini telah menumpukan kepimpinan dan hala tujunya untuk menggalakkan pembangunan industri pemprosesan dan pembuatan agar menjadi salah satu tonggak pertumbuhan ekonomi .
Dengan infrastruktur pengangkutan terbaik di negara ini, hasil daripada insentif pelaburan yang cemerlang dan sumber manusia yang banyak, Quang Ninh secara beransur-ansur menjadi pusat perindustrian moden, menarik pelaburan domestik dan asing. Dari tahun 2021 hingga 2024, industri pemprosesan dan pembuatan merupakan sektor yang paling pesat berkembang di Quang Ninh, dengan kadar pertumbuhan purata sebanyak 21.1%; menjelang 2024, jumlah nilai tambah industri dijangka mencecah lebih 43,000 bilion VND (menyumbang 12.43% daripada KDNK). Dalam tempoh ini, modal pelaburan dalam industri pemprosesan dan pembuatan wilayah meningkat mendadak, mencecah sejumlah 8.62 bilion USD (modal FDI melebihi 6.08 bilion USD, dan modal domestik melebihi 50,000 bilion VND). Pada tahun 2023 dan 2024, Quang Ninh merupakan antara wilayah teratas yang menarik modal pelaburan di seluruh negara, terutamanya projek pengeluaran perindustrian berskala besar dengan nilai tambah yang tinggi.
Kemuncak yang paling penting ialah projek Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung, yang terletak di dalam Kompleks Industri Automotif dan Sokongan Thanh Cong Viet Hung. Dengan kapasiti reka bentuk lebih 120,000 kenderaan setahun, Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung merupakan kilang automobil pertama di Vietnam dan Asia Tenggara yang mengkhusus dalam pemasangan dan pembuatan kereta berjenama Skoda – jenama automotif terbesar dari Republik Czech. Barisan pengeluaran menggunakan teknologi moden yang canggih daripada Skoda Auto, memenuhi piawaian Eropah dengan tahap automasi yang tinggi.
Kilang automobil Thanh Cong Viet Hung telah dirasmikan dan mula beroperasi secara komersial pada akhir Mac 2025. Menjelang akhir Ogos 2025, kilang tersebut telah membekalkan pasaran dengan lebih 1,000 automobil pertamanya. Pada masa hadapan, Kompleks Industri Automotif dan Sokongan Thanh Cong Viet Hung akan terus menarik projek pelaburan dalam industri sokongan automotif, menjadikan Quang Ninh sebagai salah satu pusat pembuatan automobil utama negara.
Keputusan ini jelas menunjukkan ketepatan dasar wilayah ini dalam membangunkan industri pemprosesan dan pembuatan, sekali gus mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan industri sokongan, memandangkan kebanyakan industri sokongan berada dalam sektor pemprosesan dan pembuatan. Ini terutamanya benar untuk industri sokongan bagi sektor kejuruteraan mekanikal, yang menawarkan perkhidmatan kepada industri pemasangan automotif dan pembangunan sistem kereta api – kawasan strategik yang berpotensi untuk menjana nilai tambah yang tinggi dan menggalakkan pembangunan mampan wilayah ini.

Merangka strategi yang komprehensif, jangka panjang dan bersepadu.
Menurut pakar, dengan segala kelebihan dalam infrastruktur, perancangan dan sumber manusia, Quang Ninh boleh mengambil bahagian secara mendalam dan menduduki kedudukan penting dalam rantaian nilai industri pembuatan dan pemasangan automobil domestik, serta dalam pembangunan sistem kereta api. Terutamanya selepas Dewan Undangan Negeri meluluskan Resolusi No. 172/2024/QH15 bertarikh 30 November 2024, mengenai dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, membuka banyak peluang pembangunan untuk industri kereta api, kejuruteraan mekanikal dan logistik.
Di Quang Ninh, sistem kereta api sedang dirancang untuk pembangunan yang kukuh dengan 3 laluan kereta api kebangsaan, termasuk: 1 laluan sedia ada: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; 2 laluan baharu yang dirancang: Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (bahagian Selatan Hai Phong - Ha Long) dan laluan Ha Long - Mong Cai, dengan dua cawangan ke pelabuhan Hon Net - Con Ong dan satu cawangan yang menghubungkan ke pelabuhan Hai Ha. 3 laluan kereta api bandar, termasuk: laluan Dong Trieu - Uong Bi - Quang Yen - Ha Long, yang menghubungkan dengan Hai Duong dan Hai Phong; laluan Ha Long - Cam Pha - Van Don, yang menghubungkan kawasan tengah dengan Lapangan Terbang Van Don; laluan Hai Ha - Mong Cai, yang menghubungkan zon ekonomi Hai Ha dengan Mong Cai. Pelaksanaan projek-projek ini akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan industri sokongan untuk sektor kereta api, menggalakkan pengeluaran komponen, peralatan untuk lokomotif, gerabak, sistem elektrik, rel dan sensor kawalan di kawasan tersebut.
Menurut Cik Nguyen Thi Hien, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan, industri sokongan domestik secara amnya, dan wilayah Quang Ninh khususnya, masih menghadapi cabaran yang ketara seperti kebergantungan berterusan terhadap teknologi, jentera, komponen dan alat ganti yang diimport; tahap teknologi dan daya saing perusahaan domestik yang rendah; perbelanjaan yang sederhana untuk penyelidikan dan pembangunan; dan hubungan yang lemah antara perusahaan FDI dan perusahaan domestik, mengakibatkan rantaian bekalan yang berpecah-belah. Isu-isu ini memerlukan pembangunan segera strategi yang komprehensif, jangka panjang dan disegerakkan untuk pembangunan industri sokongan dalam sektor kejuruteraan mekanikal, pembuatan dan pemasangan automotif, serta kereta api, mewujudkan momentum pertumbuhan untuk tempoh 2025-2030. Wilayah ini juga secara beransur-ansur mengukuhkan semangat Resolusi No. 57-NQ/TW Politburo – mempertimbangkan sains, teknologi dan inovasi sebagai pemacu utama pembangunan ekonomi.
Sumber: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html








Komen (0)