Quang Ninh: Membangunkan industri sokongan yang mampan dan berkesan

Peranan penting

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh menegaskan bahawa sejak beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah itu sentiasa memberi perhatian khusus kepada industri pemprosesan dan pembuatan. Wilayah itu memberi tumpuan untuk menerajui dan mengarahkan penggalakan pembangunan industri pemprosesan dan pembuatan untuk menjadi salah satu tonggak pertumbuhan ekonomi .

Bersama-sama dengan infrastruktur pengangkutan terbaik di negara ini, terima kasih kepada insentif pelaburan yang cemerlang dan sumber manusia yang banyak, Quang Ninh secara beransur-ansur menjadi pusat perindustrian moden, menarik pelaburan domestik dan asing. Dalam tempoh 2021 - 2024, industri pemprosesan dan pembuatan adalah industri yang paling pesat berkembang di Quang Ninh dengan kadar pertumbuhan purata 21.1%; pada tahun 2024, jumlah nilai tambah industri akan mencecah lebih VND 43,000 bilion (mengandungi 12.43% daripada KDNK). Dalam tempoh ini, modal pelaburan dalam industri pemprosesan dan pembuatan wilayah akan meningkat secara mendadak dengan jumlah modal pelaburan sebanyak 8.62 bilion USD (modal FDI mencecah lebih USD 6.08 bilion, modal domestik mencecah lebih VND 50,000 bilion). Pada 2023 dan 2024, Quang Ninh akan berada dalam senarai wilayah yang menarik modal pelaburan terbanyak di negara ini, terutamanya projek pengeluaran perindustrian berskala besar dengan nilai tambah yang tinggi.

Khususnya, kemuncak paling penting ialah projek Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung yang terletak di Kompleks Industri Sokongan dan Automobil Thanh Cong Viet Hung. Dengan kapasiti reka bentuk lebih daripada 120,000 kenderaan/tahun, Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung ialah kilang automobil pertama di Vietnam dan Asia Tenggara yang mengkhusus dalam memasang dan mengeluarkan kereta berjenama Skoda - jenama automobil terbesar di Republik Czech. Barisan pengeluaran menggunakan teknologi termaju dan moden terkemuka Skoda Auto, memenuhi piawaian Eropah dengan tahap automasi yang tinggi.

Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung telah dirasmikan dan mula beroperasi secara komersial pada penghujung Mac 2025. Menjelang akhir Ogos 2025, kilang itu telah meletakkan 1,000 kereta pertama ke pasaran. Pada masa akan datang, Kompleks Industri Pembantu dan Automobil Thanh Cong Viet Hung akan terus menarik projek pelaburan dalam industri sokongan automobil, menjadikan Quang Ninh sebagai salah satu pusat pembuatan automobil utama negara.

Keputusan ini adalah bukti jelas bagi ketepatan dasar wilayah untuk membangunkan industri pemprosesan dan pembuatan, mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan industri sokongan apabila kebanyakan industri sokongan berada dalam industri pemprosesan dan pembuatan. Terutamanya industri sokongan untuk industri kejuruteraan mekanikal yang berkhidmat dengan industri pemasangan kereta dan pembangunan sistem kereta api, kawasan strategik, yang mampu mencipta nilai tambah yang tinggi dan menggalakkan pembangunan mampan wilayah itu.

*Di dalam Kilang Automobil Thanh Cong Viet Hung (Ha Long, Quang Ninh). Foto: PV*

Membina strategi yang komprehensif, jangka panjang dan segerak

Menurut pakar, dengan semua kelebihan infrastruktur, perancangan dan sumber manusia, Quang Ninh boleh mengambil bahagian secara mendalam dan mempunyai kedudukan penting dalam rantaian nilai industri pembuatan dan pemasangan kereta domestik, dan membangunkan sistem kereta api. Terutama apabila Dewan Negara meluluskan Resolusi No. 172/2024/QH15 bertarikh 30 November 2024 mengenai dasar pelaburan projek kereta api laju Utara-Selatan, membuka banyak peluang pembangunan untuk industri kereta api, kejuruteraan mekanikal dan logistik.

Di Quang Ninh, sistem kereta api sedang dirancang untuk dibangunkan dengan kukuh dengan 3 landasan kereta api nasional, termasuk: 1 laluan sedia ada ialah Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; 2 laluan baharu yang dirancang ialah Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (Nam Hai Phong - bahagian Ha Long) dan Ha Long - laluan Mong Cai, dengan 2 cawangan turun ke pelabuhan Hon Net - Con Ong dan satu cawangan menyambung ke pelabuhan Hai Ha. 3 laluan kereta api bandar, termasuk: Dong Trieu - Uong Bi - Quang Yen - Laluan Ha Long, menghubungkan dengan Hai Duong, Hai Phong; Laluan Ha Long - Cam Pha - Van Don, menghubungkan kawasan tengah dengan Lapangan Terbang Van Don; Hai Ha - laluan Mong Cai, menghubungkan zon ekonomi Hai Ha dengan Mong Cai. Pelaksanaan projek-projek ini akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan industri sokongan untuk industri kereta api, menggalakkan pengeluaran komponen, peralatan lokomotif, gerabak, sistem elektrik, rel, dan penderia kawalan di dalam negara.

Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Thi Hien berkata industri sokongan domestik secara amnya dan wilayah Quang Ninh khususnya masih menghadapi cabaran besar seperti pergantungan kepada teknologi import, mesin, komponen dan alat ganti; tahap teknologi rendah dan daya saing perusahaan domestik; kos yang sederhana untuk penyelidikan dan pembangunan; hubungan yang lemah antara perusahaan FDI dan perusahaan domestik, menyebabkan rantaian bekalan menjadi berpecah-belah... Isu-isu ini menimbulkan keperluan mendesak bagi Quang Ninh untuk membina strategi komprehensif, jangka panjang dan segerak untuk membangunkan industri sokongan dalam sektor kejuruteraan mekanikal, pembuatan dan pemasangan dan kereta api, mewujudkan momentum pertumbuhan dalam tempoh 2025 - 2030, mengukuhkan semula semangat wilayah secara berperingkat. 57-NQ/TW Politburo - mempertimbangkan sains, teknologi dan inovasi sebagai daya penggerak utama untuk pembangunan ekonomi.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html