
Sehubungan itu, di lokasi tanah runtuh, bahagian cerun positif ditolak oleh tanah sehingga menyebabkan kerosakan pada struktur permukaan jalan, menolak sistem tambak batu bagi mengelakkan tanah runtuh ke bawah menghala ke permukaan jalan. Permukaan jalan yang rosak dinaikkan sehingga maksimum kira-kira 40cm; lebar jalur yang dibangkitkan dari kaki tambak cerun positif adalah kira-kira 5.5m, menyempitkan permukaan jalan, menimbulkan risiko ketidakamanan lalu lintas. Pada masa ini, kenderaan masih boleh mengambil bahagian dalam lalu lintas di bahagian cerun negatif.

Bagaimanapun, menurut pemerhatian wartawan VNA, separuh jalan di cerun negatif itu turut menunjukkan tanda-tanda meningkat. Walaupun kenderaan masih boleh bergerak, jika tiada penyelesaian awal, risiko kerosakan sepenuhnya dan gangguan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 24 adalah mungkin.

Pada masa ini, pihak berkuasa telah memasang papan tanda amaran dan memagar kawasan itu, membolehkan kenderaan bergerak ke satu arah. Jabatan Pembinaan Quang Ngai juga berkata bahawa unit itu akan menubuhkan pasukan pemeriksa untuk tidak lama lagi mempunyai rancangan untuk mengendalikan lokasi yang rosak di atas.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-lo-24-xuat-hien-diem-sat-mat-duong-nguy-hiem-20251115125655343.htm






Komen (0)