Banyak syarikat penerbangan antarabangsa sedang mempercepatkan untuk memasuki Vietnam, bagaimana standard perkhidmatan dinaikkan?

Banyak syarikat penerbangan antarabangsa meningkatkan frekuensi secara besar-besaran, membuka laluan baharu dan meningkatkan kualiti perkhidmatan ke arah pasaran Vietnam.

Daripada bersaing hanya mengikut kekerapan, syarikat penerbangan antarabangsa beralih kepada bersaing dalam kualiti - Foto: QUANG DINH

Gelombang syarikat penerbangan antarabangsa memasuki Vietnam

Bercakap dengan Tuoi Tre Online , banyak perniagaan perkhidmatan penerbangan dan syarikat penerbangan antarabangsa terus meningkatkan kekerapan dan membuka laluan baharu pada Oktober dan November 2025. Syarikat penerbangan asing meningkatkan kualiti produk ke arah pasaran Vietnam.

Ini adalah peluang untuk kerjasama dan tekanan yang memaksa syarikat penerbangan domestik untuk meningkatkan standard perkhidmatan, mengoptimumkan operasi dan mengembangkan rangkaian penerbangan jika mereka mahu mengekalkan bahagian pasaran dalam persekitaran yang semakin kompetitif.

Contohnya, dalam sektor perkhidmatan penerbangan, dua perusahaan besar, Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) dan Tan Son Nhat Cargo Services Joint Stock Company (TCS), memiliki pelanggan besar seperti United Airlines dan Turkish Airlines.

SAGS kini bertanggungjawab ke atas perkhidmatan darat untuk banyak syarikat penerbangan antarabangsa, daripada prosedur daftar masuk, pengangkutan bas kepada pengendalian bagasi dan sokongan operasi. Sementara itu, TCS dipilih oleh Turkish Airlines sebagai rakan kongsi untuk menyediakan semua perkhidmatan kargo di Vietnam.

United Airlines (AS) baru-baru ini secara rasmi menyambung semula penerbangan dari Ho Chi Minh City ke AS - Foto: SAGS

Mulai Oktober 2025, TCS akan mengambil alih keseluruhan proses pengendalian kargo Turkish Airlines menggunakan sistem automasi piawai antarabangsa, membantu meningkatkan kecekapan operasi dan mengurangkan masa penyimpanan.

Mengenai syarikat penerbangan antarabangsa, Cik Kyoung Hee Kang, Pengarah Negara Korean Air di Vietnam, berkata syarikat penerbangan itu sedang mempertimbangkan untuk membuka lebih banyak laluan tetap ke Quy Nhon, Hue atau Da Lat. Ini adalah destinasi di mana penerbangan sewaan beroperasi dengan berkesan. Syarikat penerbangan itu berkata pembukaan laluan baharu akan dinilai dengan teliti berdasarkan permintaan sebenar dan kapasiti infrastruktur lapangan terbang.

Korean Air kini merupakan syarikat penerbangan dengan destinasi terbanyak di Vietnam di rantau Asia Tenggara, termasuk Ho Chi Minh City, Hanoi , Da Nang, Cam Ranh dan Phu Quoc. Pada separuh pertama tahun ini, Korean Air mengangkut hampir 375,000 penumpang antara kedua-dua negara, peningkatan sebanyak 4% dalam tempoh yang sama; faktor beban tempat duduk mencapai lebih 90%, antara yang tertinggi di rantau ini.

Syarikat penerbangan utama lain seperti Emirates dan United Airlines juga mempercepatkan pengembangan mereka. Emirates telah memasukkan Da Nang dalam kumpulan pasaran utamanya dengan melancarkan laluan Dubai - Da Nang, salah satu daripada empat laluan baharu syarikat penerbangan itu.

Dengan rangkaian 153 lapangan terbang di 81 negara, pengembangan ke Da Nang membantu Emirates memperoleh akses yang lebih mendalam kepada pasaran Vietnam. United Airlines juga menandakan langkah pengembangan penting apabila mengendalikan penerbangan harian dari Ho Chi Minh City ke AS melalui Hong Kong mulai 26 Oktober, menjadi satu-satunya syarikat penerbangan AS yang terbang dari Ho Chi Minh City.

Penerbangan Boeing 787-9 257 tempat duduk itu membolehkan penumpang menyambung dengan mudah ke Los Angeles, San Francisco dan 75 destinasi lain di AS. United Airlines berkata ia akan mengendalikan penerbangan ke 32 bandar raya Pasifik menjelang akhir 2025, empat kali ganda lebih banyak berbanding syarikat penerbangan AS yang lain.

Penumpang penerbangan antarabangsa di Terminal T2 Tan Son Nhat - Foto: QUANG DINH

Syarikat penerbangan antarabangsa meningkatkan standard perkhidmatan

Terutamanya, perniagaan penerbangan berkata bahawa daripada bersaing hanya pada kekerapan, syarikat penerbangan antarabangsa beralih kepada bersaing dalam kualiti, memfokuskan kepada kumpulan pelanggan bernilai tinggi yang berkembang pesat di Vietnam.

Contohnya, Singapore Airlines menawarkan pulangan tunai 20% apabila membayar dengan kad VPBank dan menyepadukan perkhidmatan sewa kereta makanan dan minuman; manakala Qatar Airways secara fleksibel menaik taraf tiket hampir dengan masa penerbangan, menyokong pembayaran melalui saudara-mara di Vietnam dan meningkatkan perkhidmatan sokongan khas.

Program penerbangan kerap Singapore Airlines dan Korean Air dengan mekanisme peningkatan jarak telus juga membantu mengekalkan pelanggan Vietnam. Kehadiran kukuh syarikat penerbangan antarabangsa menunjukkan bahawa Vietnam telah menjadi pautan penting dalam rangkaian penerbangan global, bukan lagi sekadar persinggahan.

Bercakap dengan Tuoi Tre Online , wakil syarikat penerbangan berkata trend syarikat penerbangan antarabangsa yang terus meningkatkan kualiti perkhidmatan memaksa syarikat domestik untuk meningkatkan inovasi bagi memenuhi jangkaan pelanggan yang semakin tinggi.

"Syarikat penerbangan utama seperti Emirates, Korean Air atau Singapore Airlines semuanya mencipta tahap perkhidmatan baharu, daripada tempat duduk, hidangan, hiburan hingga proses sokongan darat. Jika perniagaan domestik tidak meningkatkan kualiti, sukar bagi kami untuk mengekalkan pelanggan dalam konteks persaingan yang semakin meluas," ulasnya.

Untuk bersaing, perniagaan Vietnam perlu melabur secara serentak dalam armada pesawat, teknologi operasi, perkhidmatan darat dan sumber manusia, dan bukannya menumpukan hanya pada harga tiket atau kekerapan penerbangan.

AMANAH

Sumber: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm