Memendekkan masa pembinaan jambatan "bangau" merentasi Sungai Thai Binh

Mengatasi kesukaran di tapak pembinaan

Tapak pembinaan pakej No. 10 (pembinaan jambatan) projek pembinaan jejantas Sungai Thai Binh dan jalan masuk laluan tali pinggang I bandar Hai Duong , bahagian dari jalan wilayah 391 ke jalan wilayah 390C, adalah sibuk dan mendesak hari ini.

Mengikut kontrak, pakej pembinaan jambatan "sayap bangau" bernilai lebih daripada 911.7 bilion VND, dengan tempoh pembinaan selama 18 bulan.

Encik Nguyen Duy Long, Komander tapak pembinaan jambatan (Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan No. 18) berkata bahawa kontraktor kini sedang mengerahkan 4 pasukan pembinaan serentak dengan hampir 200 kakitangan dan ratusan peralatan untuk mempercepatkan kemajuan. Khususnya, pembinaan cerucuk bosan di jeti T6 - jeti utama jambatan - siap segera.

Untuk mengimbangi kemajuan perlahan yang disebabkan oleh kesan ribut dan banjir berturut-turut pada bulan Ogos, September dan Oktober, kontraktor menganjurkan pembinaan dalam 3 syif. Pada tiang T4, T5 dan T7, bunyi jentera diselaraskan dengan rentak kerja yang mendesak, menunjukkan kesungguhan pelabur dan unit pembinaan.

Membincangkan proses pembinaan, Encik Do Huy Hung, Timbalan Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Khang Nguyen (Pengarah Lembaga Eksekutif Pakej No. 10) berkata: Jambatan "sayap bangau" dinilai oleh jurutera dan pakar jambatan dan jalan raya sebagai pembinaan yang paling rumit di Vietnam. Kawasan pembinaan dermaga T6 mempunyai paras air sehingga 27 m dalam, lebih dalam daripada jambatan pantai. Walaupun ini adalah projek pertandingan seni bina, untuk memastikan estetika dan teknikal, kontraktor mengira dengan teliti setiap perincian dan peringkat pembinaan.

"Selepas 3 bulan pembinaan (bermula pada 19 Ogos), tapak pembinaan telah terjejas oleh 3 ribut dan 3 banjir besar. Banjir datang pada waktu malam, paras air naik dan membanjiri tebing sungai, kontraktor terpaksa mengalih jentera dan peralatan untuk mengelak banjir. Bagi memastikan projek mengikut jadual dan banjir surut, pekerja mula membersihkan dan menumpukan perhatian kepada pembinaan, "kata Encik Do Du, Hung.

Menilai projek itu, wakil perunding penyeliaan (Joint Venture of Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 2 dan Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company) berkata: Jambatan "sayap bangau" adalah projek yang memerlukan teknikal dan ketepatan yang sangat tinggi, jadi penyeliaan sumber manusia, terutamanya pasukan pembinaan, jurutera, dan kakitangan teknikal dilaksanakan dengan ketat. Di samping itu, unit penyeliaan sentiasa menggesa unit pembinaan untuk mematuhi peraturan mengenai keselamatan buruh, kebersihan alam sekitar, dan keselamatan lalu lintas sepanjang proses pelaksanaan projek.

cau-canh-co-1-(1).jpg — Perspektif jejantas Sungai Thai Binh.

Menghapuskan halangan dalam pembebasan mata

Berbanding dengan kontrak, tempoh pembinaan projek adalah kira-kira 15 bulan. Masa semakin singkat, namun pelaksanaan sebenar kerja pembinaan menghadapi banyak kesukaran dan masalah.

Khususnya, kerja pembersihan tapak dan talian kuasa bergerak dan talian telekomunikasi di dalam tapak pembinaan agak perlahan.

Secara khusus, di wad Tan Hung, masih terdapat 3 organisasi yang belum bersetuju dengan pelan pampasan tersebut. Manakala di wad Nam Dong pula terdapat 64 isi rumah (18 isi rumah tanah kediaman dan 46 isi rumah tanah pertanian ) masih belum menyerahkan tanah tersebut. Seiring dengan itu, talian elektrik 35 kV dalam kawasan pembinaan menara T3, T8 dan jalan masuk di 2 wad tidak bersetuju dengan rancangan pemindahan.

Mengikut rancangan itu, pada awal Disember, tanah mesti mencukupi di tebing wad Nam Dong untuk menempatkan pembinaan jambatan dan menghampiri jalan raya. Kontraktor mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandar segera mengarahkan Syarikat Elektrik Hai Phong, pengendali rangkaian telekomunikasi, dan pihak berkuasa tempatan untuk mempercepatkan penempatan semula talian elektrik dan pembersihan tapak supaya kontraktor boleh mengakses dan melaksanakan pembinaan secara serentak.

Mengenai penempatan semula dan pemulangan projek janakuasa, baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Kota telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Hai Phong Barat untuk mempengerusikan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, Perindustrian dan Perdagangan, Pembinaan, Kewangan, Hai Phong Electricity Company Limited dan pihak berkuasa tempatan untuk berunding mengenai rancangan dan mengatur penempatan semula pada November ini.

Pada pemeriksaan kemajuan projek baru-baru ini, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Ngoc Chau meminta Jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa wad Tan Hung dan Nam Dong meningkatkan propaganda dan menggerakkan isi rumah yang mempunyai tanah yang berkaitan dengan projek itu untuk bersetuju menyerahkan tapak tersebut. Selewat-lewatnya pada akhir November 2025, lokaliti mesti melengkapkan pembersihan tapak untuk diserahkan kepada unit pembinaan.

cau-canh-co-2-(1).jpg — Jambatan "bangau" dianggap sebagai projek yang memerlukan teknik pembinaan yang sangat tinggi.

Mengikut perancangan, projek itu akan disiapkan dan mula beroperasi pada April 2027. Bagaimanapun, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta pelabur dan unit pembinaan mengira untuk memendekkan masa, berusaha menyiapkan projek itu sebelum Tahun Baharu Imlek 2027.

Untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi dan menggalakkan kecekapan pelaburan memerlukan penyertaan drastik jabatan, cawangan dan kawasan yang berkaitan. Dalam masa terdekat, kami akan menumpukan pada melengkapkan pembersihan tapak dan memindahkan talian kuasa.

Unit pembinaan perlu mengatur kakitangan dan jurutera yang berkemahiran tinggi dan berpengalaman; menggerakkan peralatan maksimum dan sumber manusia, menyediakan bahan, mengatur pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan", "bekerja melalui cuti dan Tet" untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek, sambil memastikan kualiti, teknik, estetika, keselamatan buruh dan keselamatan lalu lintas.

Projek membina jambatan di atas Sungai Thai Binh dan jalan pendekatan milik Jalan Lingkaran Bandar Hai Duong lama I adalah sepanjang 2.47 km. Bahagian pada permulaan jambatan di Tan Hung Ward ialah 187.7 m panjang; bahagian di Wad Nam Dong ialah 1,625 m panjang; jambatan di atas Sungai Thai Binh adalah 663.6 m panjang dan 22.5 m lebar. Jumlah pelaburan projek itu ialah 1,228.2 bilion VND; tempoh pelaksanaan ialah 2024 - 2027.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-cau-canh-co-vuot-song-thai-binh-525928.html