Lapangan Terbang Vinh dijangka dibuka semula pada penghujung 2025, tiket penerbangan Tet untuk banyak laluan mahal dan mula berkurangan.

Pemulangan lapangan terbang Vinh pada akhir 2025 akan memudahkan penumpang, tetapi tiket untuk Tet 2026 telah berkurangan sejak awal. Permintaan dari Ho Chi Minh City ke Vinh telah meningkat secara mendadak, membawa kepada harga tiket yang tinggi, dengan purata 3.5 juta VND/sehala.

Tiket dari Ho Chi Minh City ke Vinh semasa musim cuti puncak Tet adalah terhad. Banyak penerbangan tanpa diduga mengumumkan bahawa mereka telah habis dijual awal - Foto: CONG TRUNG

Tinjauan di laman web Vietnam Airlines dan Vietjet , dua syarikat penerbangan dengan bilangan penerbangan tertinggi di laluan Ho Chi Minh City - Vinh dengan kekerapan 4-10 penerbangan/hari, menunjukkan bahawa dari 12 Februari hingga 25 Februari 2026 (iaitu 25 Disember hingga hari ke-5 Tet), harga tiket bukan sahaja akan meningkat tetapi juga akan sangat jarang berlaku.

Vietjet, yang mengendalikan penerbangan dari Ho Chi Minh City ke Vinh dari 12 Februari hingga 15 Februari 2026, telah mengumumkan bahawa ia "habis dijual". Hanya tinggal beberapa penerbangan lewat di tapak web, berharga VND3.5 - 4 juta/sehala. Tiket pergi balik berharga sehingga VND7 - 8 juta/tiket/orang.

Bagi Vietnam Airlines, laman web menunjukkan terdapat sehingga 10 penerbangan setiap hari, tetapi tiket pagi dari 12 hingga 15 Februari hampir habis dijual.

Tiket petang pun tak banyak, berharga 5.2 - 6 juta VND/tiket, tiket 3.7 juta VND hampir "pupus".

Bamboo Airways tidak mempunyai penerbangan dalam tempoh puncak 11-14 Februari. Pada hari yang tinggal, hanya terdapat satu penerbangan setiap hari, dengan harga bermula dari 3.7 juta VND.

Dengan bekalan yang terhad, Vietnam Airlines dan Vietjet hampir sepenuhnya menguasai bahagian pasaran pengangkutan udara di laluan Ho Chi Minh City - Vinh semasa Tet.

Vietnam Airlines juga menjual tiket kelas ekonomi pada hari-hari puncak sebelum Tet. Harga purata tiket ialah 3.7 - 5.8 juta VND/sehala untuk laluan Ho Chi Minh - Vinh - Foto: CONG TRUNG

Kekurangan itu bukan sahaja berlaku di Vinh. Di laluan Ho Chi Minh City - Quy Nhon, pada beberapa hari puncak dari 13 hingga 15 Februari 2026, Vietjet telah menjual semua tiket kerana kekerapan penerbangan yang rendah.

Menurut Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam - ACV, naik taraf landasan, laluan teksi, tempat letak kereta dan pengubahsuaian terminal domestik sedang dipercepatkan untuk membawa lapangan terbang Vinh kembali beroperasi mulai 19 Disember.

Laluan dengan permintaan tertinggi dijangka menjadi laluan tradisional seperti Ho Chi Minh City - Hanoi , Ho Chi Minh City - Da Nang, dan laluan dari Ho Chi Minh City ke Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh dan Phu Quoc. Walaupun tiket dijual awal, ramai penumpang masih "terkejut" dengan harga yang tinggi.

Seorang wakil Vietnam Airlines berkata bahawa situasi jualan tiket untuk Tet 2026 merekodkan peningkatan yang jelas dalam tempahan awal, menunjukkan trend penumpang secara proaktif merancang perjalanan mereka lebih awal, dan bukannya menunggu berhampiran dengan Tet seperti sebelum ini.

Tahun ini, kumpulan tiket ekonomi fleksibel habis dijual dengan sangat cepat disebabkan tempat duduk yang terhad tetapi termasuk lebih banyak kemudahan, jadi ia adalah pilihan penumpang pilihan.

Kumpulan Vietnam Airlines (Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO) telah dibuka untuk jualan lebih daripada 3.5 juta tempat duduk dalam tempoh dari 3 Februari hingga 2 Mac 2026 (iaitu 16 Disember hingga 13 Januari), peningkatan kira-kira 20% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Vietjet juga melancarkan 2.5 juta tiket dalam tempoh yang sama.

Walaupun pasaran mempunyai pemain baharu seperti Sun PhuQuoc Airways atau Vietravel Airlines, kumpulan hanya 3 pesawat tidak mencipta banyak pilihan dari segi kekerapan dan harga tiket.

Melabur hampir 1,000 bilion VND untuk menaik taraf lapangan terbang Vinh

Mulai 1 Julai 2025, lapangan terbang Vinh akan berhenti beroperasi buat sementara waktu untuk melaksanakan projek naik taraf utama. Ia dijangka siap dan dibuka semula pada 19 Disember.

Item pembinaan termasuk membaiki landasan, laluan teksi, mengembangkan apron dan menaik taraf terminal untuk memenuhi permintaan pertumbuhan dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Menurut ACV, jumlah pelaburan untuk tiga projek naik taraf itu adalah hampir 1,000 bilion VND dan keseluruhan kerja akan disiapkan secara serentak dan mula beroperasi untuk eksploitasi pada akhir tahun.

Lapangan Terbang Vinh mula beroperasi pada penghujung tahun 2003, dengan kapasiti reka bentuk 2.75 juta penumpang/tahun, dan 21-26 penerbangan tiba dan berlepas setiap hari.

Pada Julai 2023, lapangan terbang terpaksa menghentikan operasi selama hampir 16 jam kerana kerosakan landasan.

KEADILAN

Sumber: https://tuoitre.vn/san-bay-vinh-du-kien-mo-lai-cuoi-2025-ve-tet-nhieu-tuyen-bay-gia-cao-bat-dau-khan-hiem-20251121215020821.htm