Pembinaan 5 stesen di landasan kereta api bernilai $8.37 bilion akan dimulakan

Pembinaan 5 stesen akan dimulakan pada bulan Disember

Menurut maklumat daripada Kementerian Pembinaan , 5 stesen projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dijangka memulakan pembinaan pada 19 Disember. Stesen ini termasuk stesen Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai dan Hai Duong Nam.

Ini adalah item di bawah Projek Komponen 1, memfokuskan pada pelaburan dalam menghubungkan infrastruktur dan dataran stesen, dengan jumlah pelaburan hampir 2,300 bilion VND . Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api sedang menjalankan pembersihan tapak untuk diserahkan kepada lokaliti berkaitan sebelum 10 November, memastikan kemajuan mengikut arahan Perdana Menteri .

Jumlah skala laluan kereta api adalah lebih daripada 200,000 bilion VND.

Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ialah salah satu projek infrastruktur utama, dengan panjang keseluruhan 419 km . Laluan kereta api bermula di titik sambungan kereta api rentas sempadan (wilayah Lao Cai) dan berakhir di stesen Lach Huyen (bandar Hai Phong).

Jumlah pelaburan keseluruhan projek adalah sehingga lebih daripada 203,200 bilion VND , bersamaan dengan kira-kira 8.37 bilion USD. Selepas siap, laluan itu dijangka menjadi koridor pengangkutan utama, menghubungkan pusat-pusat ekonomi utama di Utara.

Peta laluan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong — Laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. (Foto: Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api).

Spesifikasi projek utama

Keseluruhan laluan direka bentuk dengan 18 stesen, termasuk 15 stesen campuran yang menyediakan perkhidmatan kereta api penumpang dan barang, serta 3 stesen kereta api khusus. Kelajuan reka bentuk laluan kereta api dibahagikan kepada bahagian tertentu:

160 km/j: Digunakan untuk bahagian utama dari stesen Lao Cai ke stesen pelabuhan Lach Huyen.
120 km/j: Untuk bahagian yang melalui kawasan Hanoi dan bertepatan dengan kereta api tali pinggang Timur.
80 km/j: Untuk menyambung talian cawangan.

Pelan hala tuju pelaksanaan dan kesan ekonomi

Keseluruhan projek dibahagikan kepada 10 sub-projek. Sebagai tambahan kepada dua sub-projek pembinaan utama, terdapat tujuh projek pembersihan tanah dan satu projek pemindahan infrastruktur tenaga. Sub-projek 2, yang memberi tumpuan kepada pembinaan landasan kereta api utama sepanjang 417 km, dijangka memulakan pembinaan pada akhir 2026 dan siap pada 2030.

Kerja pembersihan tapak

Kerja pembersihan tapak projek adalah berskala besar, melalui 6 wilayah dan bandar. Jumlah keluasan tanah yang dijangka pulih ialah 3,162 hektar , menjejaskan lebih 7,500 isi rumah yang perlu ditempatkan semula. Kos untuk kerja ini dianggarkan hampir 36,000 bilion VND .

Jangkaan untuk pengangkutan dan perdagangan

Apabila mula beroperasi, kereta api itu diramalkan mampu mengangkut kira-kira 21 juta tan barangan dan 14 juta penumpang setahun. Projek itu dijangka memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat di koridor ekonomi Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, sambil meningkatkan kapasiti perdagangan dan import-eksport antara Vietnam dan China serta negara lain di rantau ini.

Sumber: https://baolamdong.vn/sap-khoi-cong-5-nha-ga-tren-tuyen-duong-sat-837-ty-usd-400669.html