Eksport durian Thailand ke China telah melonjak sejak kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Laos dan ekonomi kedua terbesar di dunia itu mula beroperasi.
Menurut Kementerian Perdagangan Thailand, eksport durian ke China mencecah 446,152 tan dalam tempoh lima bulan pertama tahun ini, meningkat 58% berbanding tempoh yang sama tahun lepas (281,528 tan). Salah satu sebab yang disebut oleh orang dalam industri ialah kereta api laju Laos-China, yang membantu memendekkan masa pengangkutan.
“Pengguna China telah lama menggemari durian Thai, tetapi eksport hanya meningkat sejak tahun lepas apabila kereta api berkelajuan tinggi itu mula beroperasi,” kata Arada Fuangtong, timbalan ketua pengarah Jabatan Promosi Perdagangan Antarabangsa di Kementerian Perdagangan Thailand. Pada 2022, negara mengeksport rekod 700,000 tan durian, dengan 90% pergi ke China.
Kereta api berkelajuan tinggi China-Laos mula beroperasi pada Disember 2021, memberikan peluang kepada barangan Thai untuk menyeberangi sempadan ke ibu kota Laos Vientiane untuk pengangkutan kereta api ke bandar Kunming di selatan China.
Laluan kereta api sepanjang 1,000 km itu akan membantu peniaga Thailand mengurangkan masa penghantaran ke China kepada 15 jam berbanding dua hari dengan trak seperti sebelum ini.
Pintu sempadan Nong Khai, yang dilalui kereta api laju China-Laos, telah menyaksikan lonjakan dalam produk pertanian Thai dibersihkan, menurut Rachada Dhnadirek, timbalan jurucakap Pejabat Perdana Menteri Thailand. Dalam lima bulan pertama tahun ini, durian segar dari negara yang melalui Nong Khai mempunyai perolehan tertinggi antara semua komoditi, mencecah lebih 2 bilion baht (lebih daripada 57 juta USD), meningkat 364% berbanding tempoh yang sama pada 2022.
Penggredan durian di wilayah Chanthaburi, Thailand pada Mei 2022. Foto: Xinhua
Masa penghantaran yang dipendekkan telah meningkatkan eksport durian Thailand dan juga memberi peluang besar kepada buah-buahan, sayur-sayuran dan produk mudah rosak Thai lain untuk sampai kepada pengguna China sambil memastikan kesegaran dan kualiti yang baik, kata Cik Arada.
Auramon Supthaweethum, ketua pengarah Jabatan Rundingan Perdagangan Thailand, menekankan impak transformasi apabila penghantaran melalui pelabuhan kering timur laut Nong Khai meningkat daripada 90.41 juta baht apabila landasan kereta api itu dilancarkan pada Disember 2021 kepada 1.96 bilion baht tahun lepas.
Kementerian Perdagangan Thailand menggalakkan pengeksport, terutamanya buah-buahan dan sayur-sayuran, untuk mengambil kesempatan daripada kereta api China-Laos, terutamanya kerana harga minyak yang agak tinggi meningkatkan kos pengangkutan jalan raya.
Thunkanon Tiewsuwan, pengeksport durian, berkata ia biasanya mengambil masa 10 hingga 12 hari untuk memuatkan durian ke dalam trak, mengangkutnya ke pelabuhan laut, memindahkannya ke dalam kontena penghantaran dan memuatkannya ke kapal. Kapal biasanya mengambil masa seminggu lagi untuk sampai ke pelabuhan utama China. "Saya berfikir untuk beralih kepada kereta api berkelajuan tinggi," katanya.
Durian telah menjadi eksport pertanian yang semakin penting bagi Thailand. Tahun lepas, buah itu bernilai 110 bilion baht ($3.1 bilion), hampir sama dengan 130 bilion baht Thailand yang diperoleh daripada eksport beras.
Eksport durian Thailand boleh berkembang lebih pesat pada masa depan kerana negara itu merancang untuk membina kereta api laju sendiri dari Bangkok ke Nong Khai berhampiran sempadan dengan Laos. Pembinaan di bahagian 253 kilometer pertama dari Bangkok ke Nakhon Ratchasima bermula tahun lepas dan dijangka beroperasi secara komersial menjelang 2026.
Bahagian 355km kedua dari Nakhon Ratchasima ke Nong Khai akan siap menjelang 2028, bermakna produk pertanian dari tengah Thailand boleh sampai kepada pengguna di China dengan kereta api berkelajuan tinggi dalam masa beberapa hari.
Bagaimanapun, Kementerian Perdagangan Thailand masih belum menyesuaikan ramalannya untuk eksport durian ke China berikutan kebimbangan mengenai kemelesetan ekonomi kedua terbesar dunia itu dan kemungkinan pertanian buruk akibat fenomena El Nino.
Penanam dan peniaga durian bimbang cuaca kering akibat El Nino boleh mengehadkan pengeluaran dan menjejaskan eksport. "Saya bimbang tentang bekalan dan permintaan, kerana pengeluaran durian semakin berkurangan dan pembeli di China mula mengehadkan tempahan mereka," kata Somchai Chongsri, penanam dan peniaga durian di wilayah Chanthaburi, Thailand.
Risiko lain ialah kualiti. Minggu lalu, kastam Cina menolak 29 kontena 300 tan durian Thai selepas mendapati buah itu reput akibat rama-rama kuning, perosak biasa. Insiden itu menyebabkan industri durian Thailand bimbang China mungkin hilang keyakinan dan mula memesan lebih banyak dari negara lain.
Phien An ( menurut Nikkei )
Pautan sumber
Komen (0)