Vingroup mencadangkan membina jalan lintas laut dari Can Gio ke Vung Tau

Kumpulan itu menjelaskan bahawa pelaburan dalam laluan laut akan memendekkan masa perjalanan, menghubungkan kawasan berfungsi Bandar Ho Chi Minh, dan mengembangkan ruang bandar yang mampan.

Vingroup Corporation baru sahaja menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City, mencadangkan kelulusan untuk membenarkan penyelidikan dan pelaburan dalam laluan laut yang menghubungkan Can Gio dan Vung Tau di bawah borang BT (Build-Transfer).

Menurut perusahaan itu, laluan laut ini akan memendekkan masa perjalanan, menghubungkan kawasan berfungsi dengan berkesan di Bandaraya Ho Chi Minh, dan pada masa yang sama mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio -ekonomi, perdagangan dan pengembangan ruang bandar yang mampan.

Can Gio terletak kira-kira 50 km dari pusat bandar Ho Chi Minh. Pada masa ini, trafik hanya mengalir melalui feri Binh Khanh ke pusat bandar dan bersambung ke Vung Tau dengan feri Vung Tau - Can Gio.

Selepas Bandar Ho Chi Minh bergabung dengan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Binh Duong, keperluan untuk membangunkan paksi sambungan terus semakin mendesak, terutamanya hubungan antara kawasan pantai. Can Gio - Ba Ria Vung Tau (lama) adalah wilayah yang mempunyai kedudukan strategik dari segi ekonomi marin, pelabuhan, pelancongan dan kawasan bandar ekologi, tetapi infrastruktur semasa adalah terhad, terutamanya bergantung kepada feri dan laluan bulatan.

Pada 11 Jun 2025, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan meluluskan Projek untuk melaraskan pelan induk Ho Chi Minh City kepada 2040, dengan wawasan ke 2060, di mana membangunkan infrastruktur pengangkutan moden dan meningkatkan kapasiti ketersambungan antara wilayah dan antara wilayah dikenal pasti sebagai hala tuju strategik utama.

"Dalam semangat mengiringi merealisasikan perancangan infrastruktur pengangkutan utama, Vingroup mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City membenarkan syarikat untuk menyelidik dan melabur dalam laluan laut yang menghubungkan kawasan Can Gio - Ba Ria Vung Tau (lama) di bawah bentuk BT. Kumpulan komited untuk mengiringi dan menyumbang kepada peningkatan ketersambungan serantau dan dokumen pembangunan mampan pantai Vin Chi Minh serantau," dinyatakan.

Kementerian Pembinaan juga baru sahaja menghantar dokumen (No. 10632) kepada Delegasi Dewan Negara Bandaraya Ho Chi Minh, menjawab petisyen pengundi bandar yang dihantar selepas sesi ke-9 Perhimpunan Negara ke-15. Pengundi mengesyorkan agar Kerajaan segera melabur dalam membangunkan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai menjadi pelabuhan transit antarabangsa, dan pada masa yang sama membina jambatan yang menghubungkan Can Gio - Vung Tau dan kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Ba Ria - Binh Duong, untuk mempromosikan kekuatan sambungan trafik untuk melayani import-eksport dan logistik.

Bukan sahaja paru-paru hijau Bandaraya Ho Chi Minh, Can Gio juga dalam fasa kejayaan dengan beberapa siri projek infrastruktur, termasuk projek penambakan laut seluas 2,870 hektar dengan modal pelaburan 11 bilion USD.

Menjawab pengundi mengenai cadangan membina jambatan menghubungkan Can Gio - Vung Tau, Kementerian Pembinaan memaklumkan bahawa laluan ini adalah dalam skop Bandaraya Ho Chi Minh, bukan sebahagian daripada sistem lebuh raya negara atau lebuh raya yang diuruskan oleh Kementerian Pembinaan.

Kementerian meminta Delegasi Dewan Negara Bandaraya Ho Chi Minh untuk berunding dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengkaji dan mengemas kini projek jambatan ini ke dalam perancangan pasca penggabungan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, dan pada masa yang sama mengetuai pelaksanaan mengikut kuasanya.

Kawasan Can Gio mempunyai lokasi yang strategik sebagai pusat ekonomi Tenggara Bandaraya Ho Chi Minh. Pada masa hadapan, akan terdapat banyak projek penting yang membawa kepada Can Gio.

Di Can Gio, Vingroup baru sahaja memulakan pembinaan kawasan bandar pelancongan pantai Can Gio dengan keluasan keseluruhan 2,870 hektar pada April lalu. Projek ini terletak di muara komune Long Hoa dan bandar Can Thanh (daerah lama Can Gio).

Projek itu dianggap memberi impak bukan sahaja kepada Bandaraya Ho Chi Minh tetapi juga mewujudkan momentum pertumbuhan untuk seluruh wilayah Tenggara, membuka wawasan terobosan untuk pembangunan ekonomi marin di peringkat nasional.

Selain cadangan untuk membina jambatan lintas laut Can Gio, Vingroup juga mencadangkan kereta api berkelajuan tinggi Phu My Hung - Can Gio dengan kelajuan reka bentuk 350 km/j, dijangka memendekkan masa perjalanan dari pusat Phu My Hung ke Can Gio kepada hanya 12 minit.

Pada masa hadapan, Can Gio juga akan dihubungkan dengan mudah ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, mengikuti Lebuhraya Nasional 51 ke Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh.

Pada 2026, jambatan Binh Khanh akan memulakan pembinaan, menghubungkan Can Gio ke pusat bandar, menggantikan dan mengurangkan beban pada feri Binh Khanh semasa.

Jambatan Can Gio yang menghubungkan Vung Tau juga dijangka akan dilaburkan, memendekkan perjalanan dari Vung Tau ke Can Gio kepada hanya 10 minit.

Pada awal 2025, Jabatan Pengangkutan dan Kerja Raya Bandaraya Ho Chi Minh menghantar dokumen kepada Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh dan konsortium perunding untuk membangunkan projek untuk menyesuaikan perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh, mengenai laluan pantai selatan kawasan Bandaraya Ho Chi Minh.

Ia bercadang untuk melabur dalam laluan utama dan jalan yang menghubungkan ke jalan pantai Ba Ria-Vung Tau melalui jambatan laut Can Gio (fasa 1). Pelan ini memendekkan jarak kira-kira 40 km berbanding pelan asal, dengan jumlah modal lebih daripada 55,800 bilion VND.

Idea jambatan penyeberangan laut Can Gio pertama kali muncul pada Persidangan Perancangan Pembangunan Can Gio pada 2017, yang dicadangkan oleh Persatuan Hartanah Bandar Ho Chi Minh (HoREA).

Mengikut idea, jambatan itu akan panjang kira-kira 17 km dengan jarak kelegaan sehingga 56 m, supaya kapal antarabangsa boleh masuk dan keluar dengan mudah.

Pada 2019, Jawatankuasa Rakyat daerah Can Gio (lama) juga mahu menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City projek membina jambatan rentas laut yang menghubungkan Vung Tau.

Ha Linh

Sumber: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar969057.html