Pelajar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City mengadu diganggu dan dirompak di dalam bas.

Bas di kawasan bandar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City - Foto: CONG TUONG

Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City baru sahaja mengumumkan hasil tinjauan mengenai permintaan untuk menggunakan bas dalaman di kawasan bandar Universiti Nasional Ho Chi Minh City (Bandar Thu Duc, Ho Chi Minh City), yang dikendalikan oleh Pusat Pengurusan Asrama Universiti Nasional Ho Chi Minh City.

Penempatan hentian bas di laluan adalah tidak munasabah.

Tinjauan itu berlangsung dari 25 hingga 30 April, dengan 18,540 pelajar asrama mengambil bahagian. Sehubungan itu, 34.94% pelajar asrama perlu melakukan perjalanan dengan bas dan destinasi paling kerap ialah Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan (24%), Universiti Teknologi (21.12%), Universiti Sains Semula Jadi (17.89%) dan Universiti Ekonomi dan Undang-undang (14.90%).

Hasil tinjauan menunjukkan penempatan hentian bas di laluan tersebut adalah tidak munasabah dan tidak sesuai contohnya terletak berhampiran tong sampah, ada hentian tiada bas yang lalu lalang dan tiada pelajar yang menunggu. Banyak perhentian tidak mempunyai tempat perlindungan atau papan tanda...

Lebih membimbangkan ialah kes kerap berdesak-desakan, menolak dan tidak beratur semasa menaiki dan turun bas; kecurian dan gangguan dalam bas masih berlaku. Memberi tempat duduk kepada orang tua, orang kurang upaya, wanita hamil, dan kanak-kanak bukanlah perkara biasa.

Sempadan pentadbiran menyukarkan pelajar menaiki bas.

Hasil tinjauan juga menunjukkan bahawa laluan bas semasa tidak meliputi lokasi di kawasan bandar Universiti Nasional Ho Chi Minh City seperti Pusat Pendidikan Pertahanan dan Keselamatan Negara, Fakulti Perubatan dan stesen metro Ben Thanh - Suoi Tien.

Profesor Madya Dr. Vu Hai Quan - Pengarah Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City - berkata: "Walaupun terdapat lebih 8,000 pelajar dari Binh Duong dan Dong Nai yang belajar di Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City, masih tiada laluan bas dari dua lokaliti itu ke Universiti Nasional Ho Chi Minh City.

Jika terdapat laluan bas yang menghubungkan ke kawasan bandar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City dan diberi subsidi seperti Ho Chi Minh City, ia akan menyelesaikan keperluan perjalanan ramai pelajar di kedua-dua kawasan ini."

Encik Quan juga berkata bahawa mengikut perjanjian kerjasama yang ditandatangani pada 2024 antara bandar Bien Hoa (Dong Nai); Di An, Thuan An (Binh Duong); Thu Duc (HCMC) dan Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City, unit akan menyelaras untuk menyelidik dan mencadangkan membuka banyak laluan bas yang menghubungkan trafik antara lokaliti dan Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City.

"Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City berharap pada masa akan datang, pihak berkuasa yang mengendalikan laluan bas di tiga lokaliti Ho Chi Minh City - Dong Nai - Binh Duong akan berkoordinasi dengan Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City untuk menggunakan laluan bas, laluan, perhentian, tempat mengambil dan menghantar, dan lain-lain dengan berkesan. Oleh itu, "sempadan pentadbiran" yang kabur dan mewujudkan laluan kepada pelajar yang lebih baik dan tiada sambungan laluan ke metro1 yang lebih baik. masa depan," kata Encik Quan.

Ingin mempunyai laluan bas dalaman di kawasan bandar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City

Di samping itu, hampir separuh daripada pelajar yang dikaji ingin mempunyai laluan bas dalaman dalam kawasan bandar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City untuk perjalanan yang mudah.

Menurut pelajar, perjalanan bas perlu bermula lebih awal, dari 5 pagi dan berakhir kemudian, sekitar 10 malam-11 malam; selang antara dua perjalanan semasa waktu sibuk hendaklah dipendekkan 3-5 minit/perjalanan dan harganya hendaklah 3,000 VND/perjalanan.

Melabur dalam laluan bas dalaman yang meliputi semua unit di kawasan bandar Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City adalah sangat diperlukan, memenuhi keperluan perjalanan pelajar; seterusnya mewujudkan tabiat menggunakan pengangkutan awam dalam kalangan pelajar, menyumbang kepada mengurangkan pencemaran alam sekitar dan kemalangan jalan raya.

Sumber: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm