Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Mulakan dengan kereta matcha mudah alih: Bekerja 4 jam pada waktu pagi, poket berjuta-juta dong

(Dan Tri) - Hanya dalam 4 jam pada waktu pagi, kereta matcha mudah alih boleh menjual lebih daripada 100 cawan, membawa masuk berjuta-juta hasil, menjadi pilihan permulaan yang menarik untuk ramai orang muda.

Báo Dân tríBáo Dân trí29/08/2025

Lebih daripada 100 cawan matcha dijual setiap hari, hasil berpuluh juta dong

Sejak kebelakangan ini, matcha (serbuk daun teh hijau yang dikisar halus) kekal sebagai trend masakan yang digemari ramai golongan muda. Memahami citarasa ini, ramai anak muda telah memulakan perniagaan dengan cepat dengan model kereta matcha mudah alih. Dengan kos pelaburan yang rendah dan mobiliti yang fleksibel, bentuk perniagaan ini membawa keuntungan yang ketara jika dikendalikan dengan berkesan.

Thanh Son (dilahirkan pada tahun 1999, menetap di Daerah Go Vap, Bandar Ho Chi Minh) ialah pemilik troli kopi bawa pulang Son Caffé matcha - model permulaan berdasarkan minat untuk menjalankan perniagaan dalam sektor F&B. Dengan modal kira-kira 30 juta VND, Son mula beroperasi pada awal tahun ini, mencapai pencapaian 150 cawan selepas hanya 2 minggu dibuka. Dengan 4 jam setiap pagi, troli menyajikan 100-120 cawan secara stabil, dengan hasil antara 2-3 juta VND/hari, yang mana matcha menyumbang kira-kira 65%.

Sebelum beroperasi, Son menghabiskan banyak masa untuk menguji resipi, menyesuaikannya berdasarkan cita rasa sebenar di kawasan perniagaan. Mengenal pasti kumpulan pelanggan utama sebagai orang yang akan bekerja pada waktu pagi yang memerlukan kelajuan dan kemudahan, Son memilih model bawa pulang dan bukannya membuka kedai tetap.

Beliau juga memberi tumpuan kepada pengalaman pelanggan, daripada reka bentuk kenderaan, cawan, label hingga gaya perkhidmatan, semuanya direka dengan teliti untuk membina imej yang kemas dan profesional.

Dengan semangat usahawan muda, Hai My (lahir pada tahun 2000) - pemilik troli matcha kaki lima Sau Giom di daerah Cu Chi - memulakan model itu dengan modal hanya 8 juta VND dan mendapatkan semula modal selepas hampir 2 bulan. Pelanggan kebanyakannya adalah pelajar, menyumbang kira-kira 70% daripada jumlah pesanan, dengan hasil mencecah lebih daripada 1 juta VND/hari.

Start up với xe matcha di động: Làm 4 tiếng buổi sáng, bỏ túi cả triệu đồng - 1

Thanh Son berjaya memulakan perniagaan dengan model kereta matcha mudah alih (Foto: NVCC).

Pada bulan ke-4 operasi, hasil meningkat 4 kali ganda hasil daripada kandungan yang menjadi tular di rangkaian sosial, menarik lebih daripada 1.6 juta tontonan, membantu nama itu dikenali secara meluas.

Song My juga menghadapi banyak cabaran daripada membentuk cita rasa yang betul kepada membuat kesilapan dalam meramalkan asas pelanggan awal. Mengambil kesempatan daripada platform media sosial sebagai saluran pemasaran yang menjimatkan kos, pemilik troli matcha menggabungkan reka bentuk pembungkusan bermusim dan percutian untuk mengekalkan pelanggan dan mewujudkan rasa kesegaran.

Walaupun My percaya bahawa pasaran matcha sudah tepu, dia tetap optimis dan melihat perjalanan permulaan sebagai peluang untuk belajar. Beliau pada masa ini tidak mempunyai rancangan untuk berkembang, tetapi terus memberi tumpuan kepada model bawa pulang di Ho Chi Minh City untuk mengoptimumkan kos dan mengekalkan kualiti produk.

Walau bagaimanapun, tidak semua orang yang memasuki pasaran matcha boleh menuai kejayaan dengan mudah . Tuan Tu (lahir pada 1997, HCMC) memutuskan untuk memulakan perniagaan dengan model kedai bawa pulang matcha selepas melihat trend "mengambil alih" di kalangan anak muda. Tetapi selepas hanya 3 bulan, Tu terpaksa tutup kerana kerugian.

"Jumlah kos pelaburan permulaan adalah lebih daripada 25 juta VND, termasuk membeli mesin, bahan dan mereka bentuk kenderaan/kabinet. Walaupun kami menjangka memperoleh kira-kira 1.5-2 juta VND/hari, hasil sebenar hanya purata 400,000 VND," tambah Tu.

Sehubungan itu, katanya punca utamanya adalah kerana terlalu banyak persaingan, dalam radius beberapa ratus meter sahaja terdapat 4-5 kedai matcha yang serupa. Selain itu, lokasi kedai tidak kelihatan, minuman tidak mempunyai sorotan dan kekurangan strategi promosi menyebabkan kedai tidak dapat menarik pelanggan. Walaupun kos premis, bahan dan buruh semakin meningkat, hasil tidak mencukupi untuk menampung kerugian.

Menurut data daripada Kantar Worldpanel, kumpulan penyelidikan pasaran multinasional yang berpangkalan di UK, penggunaan produk berkaitan matcha di Vietnam telah meningkat 2-3 kali ganda dalam tempoh tiga tahun yang lalu. Terutamanya, golongan muda dan pekerja pejabat - dua kumpulan pelanggan dinamik - sanggup membelanjakan tambahan 10,000-20,000 VND untuk setiap cawan matcha jika kualitinya terjamin.

Peningkatan permintaan pengguna ini memacu banyak model perniagaan baharu, terutamanya trend kereta matcha mudah alih di bandar utama. Dengan reka bentuk yang menarik perhatian, lokasi yang fleksibel dan harga yang berpatutan, troli matcha kaki lima bukan sahaja memenuhi keperluan untuk penyegaran segera tetapi juga menjadi simbol gaya hidup moden dan selesa.

Pakar: Mudah dimulakan tetapi sukar untuk dikekalkan

Bercakap dengan wartawan akhbar Dan Tri , Master Tran Luc Thanh Tuyen, Pensyarah Fakulti Ekonomi , Universiti Ekonomi dan Undang-undang, Universiti Kebangsaan Ho Chi Minh City, model troli minuman kaki lima - terutamanya kereta matcha - berkembang pesat berkat memenuhi keperluan kemudahan, pengalaman baharu dan trend penggunaan sihat belia bandar.

Start up với xe matcha di động: Làm 4 tiếng buổi sáng, bỏ túi cả triệu đồng - 2

Gen Z menjalankan kereta matcha mudah alih, memperoleh pendapatan berjuta-juta dong setiap hari (Foto: NVCC).

Matcha telah muncul sebagai wakil kumpulan minuman sihat, menarik pelanggan yang sensitif harga tetapi mementingkan gaya hidup.

Bagaimanapun, menurut pakar, untuk membangunkan secara mampan, model ini tidak boleh kekal kecil dan spontan. Kelangsungan hidup jangka panjang bergantung kepada banyak faktor daripada perancangan kaki lima, kos bahan mentah, kapasiti operasi sehingga kebolehan menyesuaikan diri dengan cita rasa golongan muda yang berubah dengan pantas. Tekanan persaingan juga semakin meningkat apabila pasaran melihat kemunculan rantaian besar dan jenama asing yang mempunyai potensi kewangan yang kukuh.

Cik Tuyen percaya bahawa troli minuman kaki lima adalah pilihan yang sesuai untuk golongan muda untuk bereksperimen dengan model perniagaan dengan modal yang rendah, fleksibiliti dan akses pasaran yang mudah. Walau bagaimanapun, halangan terbesar adalah kesahihan yang tidak jelas, kesukaran untuk mengekalkan kedudukan jualan tetap dan mudah hilang semangat apabila "trend" berlalu.

"Permulaan harus menganggap ini sebagai batu loncatan, daripada kenderaan mudah alih mereka boleh berkembang menjadi kiosk, kemudian kedai kecil untuk meningkatkan kestabilan," Cik Tuyen mengesyorkan.

Menurut Master Tran Nguyen Anh Thu - Pensyarah Teknologi Komunikasi, UniversitiFPT , model kereta matcha dianggap sebagai pilihan yang sesuai dalam konteks banyak kesulitan ekonomi, kerana kos pelaburan permulaan yang rendah. Namun, "mudah untuk dilakukan" juga membuatkan pasaran cepat tepu, persaingan semakin sengit dari segi lokasi dan harga.

Untuk mengekalkan kelebihan daya saing, Cik Thu menasihatkan syarikat pemula untuk menumpukan pada empat tonggak strategik: lokasi, produk, jenama dan operasi.

Dari segi lokasi, kereta harus diletakkan di kawasan yang mempunyai trafik yang tinggi dan pangkalan pelanggan yang betul seperti universiti, jalan pejalan kaki, bangunan pejabat atau pusat membeli-belah. Ruang tersebut perlu lapang, mudah untuk dibawa pulang dan sesuai jika ia mewujudkan tempat daftar masuk yang merebak dengan kuat di rangkaian sosial. Di samping itu, faktor undang-undang dan kebersihan perlu dipatuhi dengan ketat.

Dari segi produk, matcha perlu diletakkan sebagai simbol gaya hidup hijau dan moden. Dari perisa, pembungkusan hinggalah kepada nama, semuanya mesti konsisten dan mudah untuk menarik perhatian orang muda.

Dari segi penjenamaan, syarikat pemula harus melabur dalam imej yang konsisten daripada reka bentuk kenderaan, pakaian seragam pekerja, tanda kepada komunikasi pelanggan. Setiap tempat jualan perlu menjadi "destinasi gaya", bukan sekadar kaunter minuman.

Dari segi operasi, walaupun berskala kecil, model ini masih memerlukan profesionalisme. Kakitangan perlu dilatih dengan betul dalam perkhidmatan bar dan perkhidmatan pelanggan. Apabila mengembangkan, adalah perlu untuk mewujudkan proses yang jelas untuk memastikan kualiti yang stabil dan replikasi yang mudah.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/start-up-voi-xe-matcha-di-dong-lam-4-tieng-buoi-sang-bo-tui-ca-trieu-dong-20250827111511077.htm


Tag: mulakan

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modenkah kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Perarakan, A80 berarak dari sudut langsung khas pada pagi 2 September
Hanoi menyala dengan bunga api untuk menyambut Hari Kebangsaan 2 September
Sejauh mana kemodenan helikopter anti-kapal selam Ka-28 menyertai perarakan laut?

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk