Daya hidup baharu bandar pantai

Dengan lokasi geografi yang menggalakkan dan potensi ekonomi marin, Song Doc, Rach Goc, Ganh Hao, Cai Doi Vam, Khanh Hoi... merupakan kutub pembangunan ekonomi yang penting, kawasan bandar pesisir pantai yang dinamik di wilayah Ca Mau, dan telah lama menjadi destinasi ramai pekerja dari seluruh negara yang mencari pekerjaan serta perniagaan yang melabur dalam industri yang berkaitan dengan perkhidmatan laut, pengeksploitasian tenaga marin, pembangunan tenaga marin...

• Wad Gia Rai: Ke arah pembangunan bandar yang dinamik
• Tan Thuan berazam untuk menerobos, membina sebuah bandar pantai yang komprehensif dan moden
• Gia Rai membina sebuah wad dinamik yang layak untuk sebuah bandar satelit

Sibuk dan dinamik

Keluarga Encik Nguyen Van Quan, Hamlet 3, Song Doc Commune , telah kaya selama beberapa generasi berkat profesion laut. Mengikut jejak ayahnya, pada mulanya dengan bot-bot kecil untuk mengeksploitasi kawasan pantai, kemudian beransur-ansur beralih kepada bot besar untuk pergi ke luar pesisir. Terima kasih kepada sumber marin yang banyak, armada keluarga En. Quan telah terus berkembang, kini sehingga 10 bot, kedua-duanya untuk eksploitasi dan pembelian, setiap satu bernilai beberapa bilion VND.

Sudut bandar pantai Song Doc.

Seperti keluarga En. Quan, berkat mengambil kesempatan daripada industri perikanan, sejak beberapa dekad yang lalu, banyak keluarga telah menjadi bilionair di kawasan pantai Song Doc daripada tiada. Dari masa ke masa, kampung-kampung kecil dengan berpuluh-puluh rumah yang diperbuat daripada pokok dan daun tempatan telah beransur-ansur digantikan oleh banyak kilang, perusahaan, syarikat, pertubuhan pengeluaran dan perniagaan, bangunan tinggi, vila taman... berdekatan di sepanjang dua tebing Sungai Ong Doc, mewujudkan bandar pantai yang sibuk dan meriah hari ini.

Dalam ingatannya, En. Quan masih ingat: "Pada masa lalu, walaupun mereka dipanggil rumah, mereka sebenarnya hanyalah pondok untuk nelayan tinggal selepas perjalanan memancing. Kehidupan sukar dan penuh dengan kekurangan."

Dari batu bata pertama, selepas lebih 40 tahun pembinaan dan pembangunan sejak penubuhannya (dikira dari bandar Song Doc sebelum penggabungan - PV), hari ini Song Doc adalah salah satu kawasan bandar dinamik wilayah itu, pintu masuk ke koridor pengangkutan jalan air negara yang menghubungkan terus ke Laut Barat. Sebelum menjadi kawasan dinamik yang membangunkan ekonomi pada masa aman, Song Doc kaya dengan tradisi revolusioner dengan Tapak Bersejarah Kebangsaan Tempat Berhimpun di Utara pada akhir 1954, awal 1955 di tebing Selatan Song Doc - tempat yang menandakan sejarah penting revolusi tentera dan penduduk Ca Mau dalam perang penentangan menentang AS untuk menyelamatkan negara.

Seperti Song Doc, Ganh Hao, Rach Goc atau Cai Doi Vam , kawasan Khanh Hoi pada mulanya hanyalah sebuah perkampungan pantai kecil dengan beberapa nelayan yang tinggal dan bekerja. Walau bagaimanapun, dengan lokasi geografi yang menggalakkan dan sumber yang banyak, tempat ini semakin menarik minat penduduk, membangun selama bertahun-tahun dan menjadi bandar pantai yang dinamik seperti hari ini.

Eksploitasi marin ialah sektor ekonomi utama yang menyumbang kepada pembangunan yang sibuk di kawasan bandar Cai Doi Vam.

Encik To Tan Nghiep, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Cai Doi Vam, berkongsi: "Untuk terus mencipta satu kejayaan dalam sektor ekonomi utama akuakultur dan perikanan, komune telah menentukan bahawa pada masa akan datang, ia akan menumpukan pada menggerakkan sumber untuk melabur dalam infrastruktur untuk mewujudkan hubungan antara komune dan wilayah, terutamanya komune pesisiran pantai untuk bukan sahaja memajukan sektor ekonomi yang pesat, tetapi juga membuka hala tuju baharu bagi sektor pelancongan ... dan pembangunan perkhidmatan, terutamanya eko-pelancongan dan pelancongan laut - potensi yang Cai Doi Vam masih banyak dan penuh janji".

Mencipta terobosan daripada kelebihan infrastruktur trafik

Bagi membangunkan bandar pesisir pantai menjadi pusat ekonomi, perindustrian, perkhidmatan dan pelancongan, sejak kebelakangan ini, wilayah itu telah menggerakkan sumber untuk melabur dalam banyak kerja dan projek penting seperti: Jambatan Sungai Ong Doc yang menghubungkan dua tebing Sungai Ong Doc, Jambatan Ganh Hao yang menghubungkan perdagangan di muara Ganh Hao, Jambatan Cai Doi Vam; Jalan paksi Timur-Barat, satu-satunya jalan di negara ini yang menghubungkan dua tebing laut Timur dan Barat.

Khususnya, paksi Timur-Barat menghubungkan dua bandar pantai yang paling sibuk di wilayah itu, Song Doc dan Ganh Hao. Dari sini, bukan sahaja peneraju ekonomi marin akan mempunyai syarat untuk membangun dengan lebih kukuh, tetapi ia juga akan membuka banyak peluang untuk pelancongan terobosan, perkhidmatan... Dua zon ekonomi marin yang paling penting di wilayah itu bukan sahaja mempunyai kelebihan dalam perkhidmatan eksploitasi, pemprosesan dan logistik, tetapi juga memiliki landskap semula jadi dengan kedua-dua hutan dan laut, dikaitkan dengan peninggalan budaya dan sejarah serta festival rakyat yang unik.

Laluan trafik di West Sea Dike telah mewujudkan hubungan antara banyak kawasan bandar di Laut Barat, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara.

Pada 19 Ogos, Ca Mau secara serentak memulakan pembinaan banyak projek utama di kawasan itu, termasuk lebuh raya Ca Mau - Dat Mui. Ia tidak akan lama sebelum paksi Timur - Barat dan banyak laluan trafik lain di kawasan itu disambungkan ke lebuh raya ini, mewujudkan rangkaian trafik yang lengkap. Pada masa itu, bukan sahaja barangan, terutamanya produk dari laut Ca Mau, dapat sampai ke banyak wilayah dalam dan luar negara dengan cepat, tetapi ia juga akan membuka peluang dan motivasi yang besar untuk wilayah itu menarik dan menyeru pelaburan, mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi tempatan.

Bukan sahaja mempunyai kelebihan ekonomi, wilayah Ca Mau - tanah paling selatan negara juga mempunyai kedudukan yang sangat penting dalam strategi memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Projek laluan trafik ke pulau Hon Khoai dan pelabuhan am dwiguna Hon Khoai, projek utama negara yang baru dimulakan, telah mengesahkan perkara ini.

Projek-projek lebuh raya Ca Mau - Dat Mui, laluan lalu lintas ke pulau Hon Khoai dan pelabuhan dwiguna Hon Khoai, apabila siap, akan mewujudkan sambungan lancar lebuh raya Utara-Selatan di Timur ke Dat Mui, menghubungkan tanah besar dan pulau Hon Khoai untuk melaksanakan orientasi pembangunan ekonomi marin, membuka peluang di kawasan pesisir pantai Mau yang komprehensif, terobosan pesat dan mampan. zon./.

Nguyen Phu

Sumber: https://baocamau.vn/suc-song-moi-do-thi-ven-bien-a121792.html