Meningkatkan daya tarikan pelancongan domestik.

Lonjakan tambang penerbangan domestik baru-baru ini telah memberi kesan buruk kepada industri penerbangan dan pelancongan, serta sektor ekonomi dan mata pencarian penduduk di banyak tempat. Analisis menunjukkan bahawa kekurangan pesawat global, ditambah pula dengan turun naik yang ketara dalam kadar pertukaran dan kos bahan api, telah menjejaskan kapasiti bekalan, memaksa syarikat penerbangan untuk menyesuaikan dan meningkatkan tambang penerbangan.

Sejak kebelakangan ini, banyak penyelesaian telah dicadangkan untuk menurunkan harga tambang penerbangan, dan isu ini juga telah dibincangkan di Dewan Undangan Negeri. Walaupun harga telah menurun sedikit, ia kekal tinggi. Ini memberi kesan yang ketara kepada hak pelancong serta pembangunan industri pelancongan Vietnam.

Oleh itu, mempelbagaikan kaedah pengangkutan dan tidak bergantung sepenuhnya kepada kapal terbang akan menjadi penyelesaian yang berkesan dan mampan untuk menggalakkan pembangunan pelancongan.

Menggalakkan pembangunan pelancongan kereta api.

Menurut Ha Van Sieu, Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2024, sektor pelancongan Vietnam telah pulih sepenuhnya, dengan banyak statistik pelancongan mencapai dan mengatasi tahap 2019 (sebelum pandemik Covid-19).

Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, Ha Van Sieu, bercakap tentang potensi untuk membangunkan pelancongan kereta api.

Menurut Encik Ha Van Sieu, pelancongan bukan sahaja telah pulih dari segi kualiti dan kuantiti, tetapi gambaran keseluruhan industri pelancongan telah menunjukkan perubahan dalam struktur pasaran, mencerminkan penyesuaian industri kepada era baharu.

Dari segi pengangkutan pelancong, memandangkan harga tambang penerbangan yang tinggi semasa, corak perbelanjaan pelancong telah berubah, membuka peluang untuk pilihan pengangkutan pelancong yang lain, salah satunya ialah pengangkutan kereta api.

Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam mengesahkan bahawa landasan kereta api memberi sumbangan yang besar kepada pelancongan. Bukan sahaja ia mengangkut pelancong dari satu tempat ke tempat lain, tetapi sepanjang perjalanan itu sendiri, landasan kereta api juga boleh mewujudkan pengalaman baharu untuk pelancong.

"Setiap tahun kita mempunyai lebih 40 juta jam perjalanan penumpang dengan kereta api, yang merupakan sumber yang besar untuk dimanfaatkan bagi pelancongan dan perkhidmatan," kata Encik Ha Van Sieu.

Menurut Encik Dang Sy Manh, Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Keretapi Vietnam, dengan kelebihan memiliki sistem kereta api sepanjang 3,000km yang melalui 34 wilayah dan bandar, termasuk banyak laluan indah di mana pelancong boleh mengagumi keindahan Vietnam melalui tingkap kereta api, dan dengan banyak stesen yang terletak di destinasi pelancongan utama negara, Perbadanan Keretapi Vietnam berhasrat untuk mengubah perjalanan kereta api untuk penumpang menjadi satu pengalaman, bahagian penting dalam perjalanan mereka.

Encik Dang Sy Manh menyatakan bahawa sejak kebelakangan ini, Perbadanan telah terus menambah baik dan berinovasi untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan dan memperkenalkan banyak produk baharu untuk memberi perkhidmatan kepada penumpang. Satu siri produk baharu yang bertujuan untuk memberi perkhidmatan kepada pelancong, seperti kereta api berkualiti tinggi SE19-20; SE20-21; kereta api penghubung Warisan Hue - Da Nang; kereta api malam Da Lat - Trai Mat; kereta api pelancongan Makanan Hanoi - Hai Phong... telah diterima baik oleh orang ramai dan pelancong.

Di samping itu, Perbadanan Keretapi Vietnam telah menganjurkan aktiviti kebudayaan, kulinari dan seni di stesen-stesen kereta api untuk mengubahnya menjadi "destinasi" untuk orang ramai dan penumpang. Tahun 2024 menyaksikan ledakan trend memilih kereta api sebagai alat perjalanan.

Bagi membolehkan pengangkutan kereta api menyumbang lebih banyak kepada pelancongan negara, Perbadanan Keretapi Vietnam akan memperkukuhkan kerjasama dengan Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam. Encik Dang Sy Manh berharap kerjasama ini akan membawa banyak manfaat kepada pelancong domestik dan antarabangsa, menyumbang kepada pencapaian matlamat industri pelancongan yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Perancangan Sistem Pelancongan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2045.

Sebuah kereta api penumpang Perbadanan Kereta Api Vietnam melalui Teluk Lang Co di wilayah Thua Thien-Hue - Foto: Vietnam+

Menurut Encik Ha Van Sieu, apabila menggabungkannya dengan pelancongan, industri kereta api perlu menjalankan kajian yang lebih mendalam tentang keperluan dan pilihan pelanggan, terutamanya pilihan mereka semasa menaiki kereta api. Dari situ, mereka boleh membangunkan perkhidmatan tambahan untuk memanfaatkan masa yang dihabiskan oleh penumpang di atas kereta api, membolehkan mereka menikmati dan mengalami budaya, masakan, dan berinteraksi dengan destinasi.

Di samping itu, industri kereta api perlu mengaplikasikan teknologi untuk membantu pelanggan mengakses maklumat dengan mudah di dalam kereta api. Tambahan pula, perkhidmatan perhubungan dan pembayaran yang mudah untuk pelancong perlu disediakan.

Khususnya, industri kereta api, bersama-sama dengan industri pelancongan, mesti memperkukuh penyelarasan untuk mempromosikan produk pelancongan yang berkaitan dengan laluan tersebut, serta mempromosikan gerabak dan perkhidmatan kereta api di atas kapal supaya penumpang mengetahui dan dapat merasainya...

Fleksibiliti dalam membangunkan pakej pelancongan

Selain memilih kereta api sebagai alternatif kepada perjalanan udara, memilih lawatan yang lebih pendek dan lawatan menggunakan pengangkutan jalan raya adalah cara penyedia perkhidmatan pelancongan menyesuaikan diri untuk memenuhi keperluan pelancong.

Baru-baru ini, beberapa produk pelancongan berasaskan jalan raya berdekatan telah ditawarkan kepada pelancong oleh perniagaan pelancongan.

Encik Nguyen Cong Hoan, Pengarah Besar Flamingo Redtours, berkata bahawa untuk menyesuaikan diri dengan kenaikan tambang penerbangan, perniagaan pelancongan telah beralih kepada membangunkan produk pelancongan serantau menggunakan kereta dan bukannya laluan jarak jauh, dengan memberi tumpuan kepada destinasi seperti pusat peranginan di sekitar kawasan tersebut dan laluan pesisir pantai berdekatan seperti Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo… bagi menarik pelancong.

Bas dua tingkat di Hanoi membolehkan pelancong menikmati pemandangan panorama bandar dari atas - Foto: Internet

Kos tambang penerbangan yang tinggi telah menyukarkan perniagaan pelancongan untuk membangunkan pelancongan, terutamanya yang bertujuan untuk merangsang pelancongan domestik melalui perjalanan udara. Untuk menyesuaikan diri, banyak perniagaan pelancongan telah menjadi lebih fleksibel dalam membangunkan pakej pelancongan, mempelbagaikan kaedah pengangkutan, dan tidak hanya bergantung pada perjalanan udara.

Walau bagaimanapun, untuk memanfaatkan peluang membangunkan pelancongan jalan raya di tengah-tengah harga tambang penerbangan yang tinggi, perniagaan pelancongan perlu menambah baik dan meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan jalan raya dan kereta api; memperkukuh pemasaran dan promosi destinasi domestik; dan meningkatkan kerjasama untuk mewujudkan pakej pelancongan yang menarik dan mudah.

Menggalakkan pembangunan pelancongan domestik melalui pengangkutan jalan raya dan kereta api boleh menjadikan krisis sebagai peluang, terutamanya memandangkan kos tambang penerbangan domestik yang berterusan tinggi.

>>> Pelajaran 3: Berhubung untuk Pertumbuhan

Sumber: https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm