Mempercepatkan pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Fasa 1 projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, khususnya bahagian yang melalui wilayah An Giang, menyaksikan kontraktor menumpukan tenaga kerja dan peralatan untuk menyiapkan baki kerja. Pembinaan sedang berjalan dengan pantas di sepanjang laluan, menunjukkan keazaman untuk menyiapkan projek mengikut jadual.

Di pakej 42 - titik permulaan lebuh raya, kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan projek.

Di tapak pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, para pekerja dan jurutera bekerja siang dan malam, menggerakkan semua peralatan yang ada untuk menyiapkan komponen penting projek kebangsaan utama ini.

Kontraktor telah menginovasi kaedah pembinaan, menggunakan pelbagai bidang pembinaan secara serentak, meningkatkan penggunaan peralatan moden dan segera menambah tenaga kerja. Penyelesaian teknikal telah diselaraskan secara fleksibel agar sesuai dengan keadaan setiap bahagian laluan, memastikan kemajuan dan kualiti.

Kontraktor untuk pakej 44 sedang menumpukan peralatan dan jentera, mengatur kerja dalam "3 syif, 4 pasukan" bagi memastikan kemajuan dan kualiti projek.

Berada di tapak pembinaan pakej 44, suasana kerja agak sibuk. Encik Vo Dai Thach, Timbalan Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Huy, berkata bahawa walaupun merupakan salah satu pakej dengan kemajuan pembinaan tertinggi dalam keseluruhan projek di seluruh wilayah An Giang , dengan jumlah pengeluaran sebanyak 75.76% (melebihi sasaran kira-kira 1.02%), kontraktor telah menumpukan sumber dan kakitangan sejak awal tahun untuk segera menyiapkan perkara-perkara berikut: penurapan asfalt, pemasangan jalur median, sistem keselamatan lalu lintas, pembersihan permukaan jalan, dan sebagainya.

Pekerja sedang memasang asfalt di atas permukaan jalan.

Encik Vo Dai Thach menyatakan: “Projek pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fasa 1, merupakan projek pengangkutan negara utama dengan keperluan yang sangat tinggi dari segi kemajuan, kualiti dan piawaian teknikal. Syarikat telah menggerakkan tenaga kerja dan peralatan maksimum, menganjurkan pembinaan secara saintifik dengan pendekatan '3 syif, 4 pasukan', memastikan kualiti, kemajuan, keselamatan buruh dan kebersihan alam sekitar mengikut peraturan.”

Pekerja sedang memasang sistem keselamatan lalu lintas.

Encik Nguyen Dinh Nam, berasal dari wilayah Ha Tinh dan seorang pembantu pekerja mesin turapan asfalt, berkata: “Beberapa hari kebelakangan ini, cuaca berselang-seli antara cahaya matahari dan hujan, jadi kami telah memanfaatkan tempoh cerah untuk memasang asfalt, malah bekerja pada waktu malam untuk memenuhi tarikh akhir. Projek ini hampir siap, jadi semua orang teruja dan bekerja keras.”

Aktiviti pembinaan di sepanjang laluan utama sangat sibuk, dengan keazaman untuk menyiapkan projek mengikut jadual.

Walaupun keadaan cuaca yang tidak menguntungkan sejak kebelakangan ini, tapak pembinaan pakej 42 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang masih sibuk. Encik Tran Minh Thanh, Timbalan Pengarah Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, menyatakan bahawa bagi memastikan kemajuan projek semasa fasa pecutan, kontraktor telah mengatur peralatan dan tenaga kerja dengan sewajarnya dan memastikan keselamatan tempat kerja.

Pekerja memasang asfalt di pakej 42.

Kontraktor telah menggerakkan lebih 200 kakitangan dan pekerja bersama-sama hampir 160 peralatan dan jentera, mengatur pelbagai pasukan pembinaan untuk tugas-tugas seperti: memunggah, meletakkan asas batu hancur, turapan konkrit asfalt, dan barang-barang tambahan seperti: sistem saliran, sistem keselamatan lalu lintas, pencahayaan... “Kami mengatur masa pembinaan dengan sewajarnya, menambah peralatan dan tenaga kerja untuk memastikan pelaksanaan item secara serentak secara berfasa, menyiapkan setiap bahagian semasa ia berjalan, dengan tekad untuk menyiapkan projek secepat, selamat dan dengan kualiti tertinggi yang mungkin.”

Kebanyakan jambatan telah siap dibina dek jambatan asas dan turapan asfalt.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Wilayah An Giang, Projek Pembinaan Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fasa 1, mempunyai panjang keseluruhan 188km dan jumlah pelaburan sebanyak 44,691 bilion VND. Ini merupakan projek lebuh raya mendatar yang merangkumi seluruh wilayah An Giang dan bandar Can Tho (sebelum penggabungan, ia terdiri daripada wilayah An Giang, bandar Can Tho, wilayah Hau Giang dan wilayah Soc Trang).

Jawatankuasa Rakyat wilayah An Giang telah ditugaskan oleh Perdana Menteri untuk menjadi agensi pengurusan bagi melaksanakan projek komponen 1 projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fasa 1, dengan panjang 57km dan jumlah pelaburan sebanyak VND 13,526 bilion. Setakat ini, jumlah kemajuan dan output bagi 4 pakej kontrak telah mencapai 75.88%/75.66% (melebihi kira-kira 0.22%) daripada nilai kontrak; bersamaan dengan anggaran nilai output sebanyak VND 6,366 bilion/VND 8,391 bilion.

Pasukan pembinaan sedang mempercepatkan kemajuan pada setiap item, bertekad untuk menyiapkannya mengikut jadual.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah An Giang sedang memantau kemajuan projek dengan teliti setiap hari dan mingguan untuk mempercepatkan pelaksanaan. Pada masa yang sama, mereka sedang bekerjasama rapat dengan jabatan dan kontraktor yang berkaitan untuk segera menangani kesukaran dan halangan semasa pembinaan, bertujuan untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan kualiti projek, seperti yang diarahkan oleh kepimpinan wilayah.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah An Giang, Ho Van Mung, meminta kontraktor untuk terus melaksanakan pakej kontrak mengikut garis masa yang ditetapkan, memastikan piawaian teknikal dan kualiti kerja. Unit pembinaan harus menjalankan kerja-kerja penurapan asfalt secara serentak dengan pembinaan jalur median, papan tanda lalu lintas dan peralatan keselamatan lalu lintas untuk mempercepatkan pengagihan dana pelaburan awam.

KESETIAAN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a487469.html