Pada pertemuan dengan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada petang 26 Februari, Encik Roland Busch juga berkata bahawa beliau boleh menyediakan sistem isyarat kereta api dan teknologi pemindahan untuk menghasilkan kereta api untuk projek kereta api laju Utara-Selatan.
Vietnam sedang mengkaji pembinaan kereta api laju Utara-Selatan dengan tiga senario yang mana Kementerian Pengangkutan telah meminta pendapat daripada kementerian dan cawangan berkaitan. Mengikut arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, pembangunan kereta api laju Utara-Selatan mestilah segerak, moden, selaras dengan trend dunia, dengan kelajuan reka bentuk 350 km/j.
Kesimpulan Politburo menetapkan sasaran untuk melengkapkan kelulusan dasar pelaburan bagi projek kereta api laju Utara-Selatan menjelang 2025 dan memulakan pembinaan sebelum 2030. Bahagian Hanoi - Vinh dan Ho Chi Minh City - Nha Trang diberi keutamaan untuk memulakan pembinaan dalam tempoh 2026-2030; berusaha untuk melengkapkan keseluruhan laluan sebelum 2045.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Encik Roland Busch, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Siemens pada mesyuarat pada petang 26 Februari. Foto: Nhat Bac
Pada mesyuarat hari ini, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta Siemens mempertimbangkan untuk mengambil bahagian dalam beberapa pakej pembinaan kereta api bandar di Vietnam, seperti laluan metro 2 di Ho Chi Minh City; memindahkan teknologi, dan membangunkan industri kereta api, seperti menggali terowong metro.
Laluan Metro No. 2, bahagian Ben Thanh - Tham Luong sepanjang lebih daripada 11 km, di mana 9.3 km adalah di bawah tanah, selebihnya dinaikkan. Ini adalah laluan metro kedua di Ho Chi Minh City dengan jumlah pelaburan lebih daripada 47,800 bilion VND, selepas laluan metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Pemimpin Kerajaan juga meminta Siemens menggalakkan kerjasama dengan Vietnam dalam bidang teknologi tinggi, inovasi; transformasi hijau, pembangunan tenaga boleh diperbaharui, terutamanya pengeluaran turbin angin; pengangkutan (seperti pengeluaran kenderaan elektrik...); transformasi digital, membina pusat penyelidikan dan pembangunan Siemens di Vietnam, bekerjasama dengan Pusat Inovasi Nasional; dan meluaskan kerjasama dengan perusahaan teknologi Vietnam.
Vietnam akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan, termasuk Siemens, untuk melabur dan menjalankan perniagaan dalam jangka panjang, stabil dan berkesan.
Siemens ialah sebuah syarikat Jerman yang besar dengan pengalaman luas dan penyelesaian termaju dalam bidang industri, penjagaan kesihatan, pengangkutan dan pembangunan infrastruktur pintar. Kumpulan itu mempunyai 320,000 pekerja dan hasil global sebanyak 78 bilion euro pada 2023. Di Vietnam, Siemens menubuhkan pejabat perwakilan pada 1993, dengan tiga cawangan pejabat perwakilan di Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh City dan sebuah kilang di Binh Duong.
Siemens bekerjasama dengan Vietnam dalam banyak bidang, terutamanya tenaga boleh diperbaharui dan pengangkutan. Siemens mengambil bahagian dalam projek tenaga solar yang dianggarkan menyumbang satu bilion kWj tenaga elektrik kepada sistem kuasa negara setiap tahun; menyediakan peralatan dan penyelesaian untuk melindungi dan mengautomasikan ratusan stesen pengubah 110 kV-220 kV dan berpuluh-puluh stesen 550 kV. Kumpulan juga mempromosikan automasi dan pendigitalan di Vietnam, seperti membantu Tan Cang Sai Gon memaksimumkan produktiviti dan mengurangkan masa pelepasan kapal....
Mengenai pengangkutan, Siemens bekerjasama dengan Vietnam untuk memodenkan sistem isyarat kereta api stesen Vinh; mereka bentuk dan membekalkan 16 lokomotif diesel untuk Vietnam Railways Corporation; lampu jalan lapangan terbang Noi Bai; sistem pengendalian kargo automatik di lapangan terbang Tan Son Nhat...






Komen (0)