
Setelah menerima maklumat itu, Pusat Pemuliharaan Warisan Budaya Dunia Hoi An dan pasukan berfungsi tiba untuk melindungi tempat kejadian dan mengesahkan asal usul kapal itu.
Menurut penduduk tempatan, kapal ini pertama kali ditemui pada 2023. Selepas ribut No. 13 baru-baru ini, lapisan pasir yang menutupi pantai telah dihanyutkan dengan ketara. Apabila air surut, kapal itu muncul dengan bentuk yang paling jelas. Lokasi di mana kapal itu ditemui adalah berhampiran dengan pantai dengan tanah besar, kira-kira 400m dari Jawatankuasa Rakyat Cam An Ward (lama) ke arah pantai An Bang. Rangka kayu yang mengelilingi badan kapal muncul dari pasir, membentuk bentuk di sekeliling badan kapal.
Pada 2024, Pusat Pemuliharaan Warisan Dunia Hoi An telah menyelaraskan dengan pakar dari Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan (Universiti Kebangsaan Vietnam, Ho Chi Minh City) untuk menyelidik kapal yang karam itu. Keputusan laporan menunjukkan bahawa kapal kayu karam itu bersaiz besar, mempunyai struktur yang kukuh, dan menggabungkan tradisi pembinaan kapal Asia Tenggara dan China.
Kapal itu diperbuat daripada kayu Lagerstroemia dan Euryale dari Asia Tenggara dan pain dari China; menggunakan sealant untuk menghalang penembusan air laut. Ciri-ciri penting ini membolehkan kapal melakukan pelayaran yang jauh seperti aktiviti komersial di laut atau pertempuran laut. Para saintis percaya bahawa kapal karam itu berkemungkinan lebih daripada 17.8m panjang, dengan kira-kira 12 petak. Walaupun belum ada keputusan penentuan tarikh mutlak, data menunjukkan bahawa kapal karam berkemungkinan berlaku dari akhir abad ke-14 hingga abad ke-16.
Terutama, saintis percaya bahawa kapal karam di Hoi An boleh menjadi khazanah purba kerana ia ditemui dalam keadaan hampir utuh. Terima kasih kepada tuah sejarah, kapal kayu itu masih mengekalkan strukturnya agak utuh, manakala banyak kapal tradisional yang ditemui di Laut Timur, Asia Tenggara dan di China tidak mempunyai nasib ini.
Kewujudan kapal karam itu bukan sahaja menjadi bukti sejarah maritim yang bertenaga sebelum bersentuhan dengan pelayaran maritim Barat, tetapi juga "harta karun" kapal purba yang sangat jarang ditemui yang masih paling utuh di Vietnam, Asia Tenggara dan Asia Timur," kata laporan itu.
Selepas laporan ini, agensi khusus mencadangkan penyelesaian untuk melindungi tapak dan merancang penggalian untuk meneruskan penyelidikan. Bagaimanapun, semasa kerja itu dipromosikan, pasir menimbus lokasi kapal itu, menyebabkan segala-galanya hilang selama kira-kira setengah tahun.
Sebelum ini, Pusat Pengurusan dan Pemuliharaan Warisan Budaya Hoi An mencadangkan pelan dan penyelesaian terperinci untuk penggalian dan pemuliharaan kapal serta artifak yang dikumpul bagi memastikan integritinya.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tau-co-dat-vao-bo-bien-hoi-an-da-nang-sau-bao-so-13-20251108173613554.htm






Komen (0)