Hari Kemerdekaan tanpa rehat di tapak pembinaan Lebuhraya Utara

Semasa cuti 2 September tahun ini, tapak pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan melalui wilayah Ha Tinh masih sibuk dengan bunyi jentera. Mengambil kesempatan daripada hari musim panas kering terakhir sebelum musim hujan, kontraktor telah memulakan pembinaan secara serentak untuk mempercepatkan kemajuan.

Dalam pakej XL12 projek komponen Ham Nghi - Vung Ang, kontraktor pembinaan Xuan Truong bertanggungjawab. Di laluan utama projek, unit ini telah menurap 8 km asfalt berongga C25 dan 8 km lapisan asfalt C19.

Pekerja Tran The Quang, yang sedang membina bahagian konkrit asfalt berongga di laluan itu, berkata cuaca cerah jadi unit itu mempercepatkan pembinaan bahagian di laluan itu. Setiap hari, unit ini bekerja 3 syif dari pagi hingga malam, pada tengah hari pekerja mengambil kesempatan untuk makan, berehat, kemudian tinggal di tapak pembinaan untuk menjalankan kerja mereka.

Pekerja Nguyen Cong An berkata bahawa semua orang ingin pulang ke rumah kepada keluarga masing-masing semasa cuti, bagaimanapun, projek itu tergesa-gesa, jadi kami terpaksa bekerja siang dan malam untuk memenuhi tarikh akhir. Semasa cuti, kami diberi wang tambahan oleh syarikat untuk menggalakkan kami.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Ham Nghi - Vung Ang, 53 pasukan pembinaan dengan sejumlah 750 motosikal dan peralatan diselenggara di laluan itu untuk bersaing dengan pengeluaran. Pada masa ini, output pembinaan projek telah mencapai kira-kira 55% daripada nilai kontrak, purata keluaran mingguan adalah kira-kira 80 bilion VND, pada asasnya memenuhi kemajuan yang diperlukan.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan di Timur melalui Ha Tinh mempunyai panjang keseluruhan 107.32km dengan 4 projek komponen termasuk: bahagian Dien Chau - Bai Vot dalam tempoh 2017-2020 dan bahagian Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung dalam tempoh 2021-2025.

Deruan jentera di tapak projek lebuh raya Ham Nghi - Vung Ang. Ini merupakan peringkat akhir bagi unit-unit tersebut menyiapkan kerja-kerja penurapan dasar jalan sebelum tiba musim hujan. Pada masa yang sama, kontraktor sedang membina sistem jalan perkhidmatan, sistem jalan balik dan sistem keselamatan lalu lintas di laluan tersebut.

Di tapak pembinaan persimpangan Lebuhraya Nasional 12C melalui daerah Ky Anh, kontraktor bagi projek itu, Syarikat Saham Bersama Pembinaan 368, sedang menyiapkan barang-barang akhir untuk menyediakan penurapan konkrit asfalt.

Menjalankan pembinaan lebih daripada 22km laluan utama; 15 jambatan; 2 pertukaran dalam pakej 11XL projek Bai Vot - Ham Nghi, menurut pemimpin Vinaconex, sehingga tahap ini, output unit telah mencapai 58% daripada nilai kontrak, 5% lebih cepat daripada kontrak yang ditandatangani.

"Untuk menggalakkan kakitangan dan pekerja kekal di tapak semasa cuti, unit itu mempunyai polisi gaji dan bonus untuk menggalakkan semangat. Kami menyasarkan untuk mempunyai kira-kira 70% daripada keseluruhan jalan diturap dengan konkrit asfalt menjelang akhir 2024," kata seorang pemimpin Vinaconex.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm