Menyelami realiti membawa sastera lebih dekat kepada kehidupan.

Ramai seniman dan penulis kontemporari telah memilih untuk menyelami realiti daripada berkarya di ruang yang sempit. Perjalanan jauh merentasi negara, berbaur dengan kehidupan pekerja, memberikan penulis banyak pengalaman berharga dan unik.

Dr. Nguyen Thuy Anh, seorang Doktor Pendidikan dan penyair, berkongsi pendapatnya di perbincangan panel dengan industri kereta api.

Dalam banyak model penulisan kreatif semasa, lawatan lapangan amat memberi inspirasi kepada penulis. Tidak lagi menulis dari jarak pemerhatian, penulis secara langsung melibatkan diri dalam rentak kehidupan profesional, mendengar kenangan, pengorbanan dan keindahan tenang di sebalik setiap tugasan. Interaksi dengan kehidupan ini memperkayakan bahan kreatif, memberikan karya kedalaman emosi yang lebih besar dan nuansa kontemporari yang lebih jelas.

Lawatan lapangan baru-baru ini di sepanjang landasan kereta api tengah Vietnam, yang dianjurkan oleh Perbadanan Kereta Api Vietnam dan Kesatuan Pekerja Kereta Api Vietnam, adalah contoh utama. Selama beberapa hari berturut-turut, para seniman dan penulis telah menyertai seminar, bertemu dengan saksi sejarah, berinteraksi dengan pekerja, dan memerhatikan realiti stesen kereta api, laluan, dan laluan gunung. Mereka benar-benar memulakan perjalanan karya sastera dan kreatif yang intensif, dengan emosi, data, dan proses kreatif yang berlaku serentak di setiap peringkat perjalanan.

Perbincangan dan sesi perkongsian telah berlangsung dalam rangka kerja aktiviti praktikal.

Kumpulan ini terdiri daripada penulis dari pelbagai generasi. Ini termasuk penulis yang merupakan askar semasa zaman kegemilangan negara, seperti Vu Ngoc Thu, Thai Chi Thanh, dan Nguyen Huu Quy; penulis generasi akan datang yang meninggalkan kesan dalam arena sastera: Nguyen Xuan Thuy, Nguyen Thuy Anh, Nguyen Quang Hung, Le Vu Truong Giang, Nguyen Van Hoc, Phung Thi Huong Ly, Dau Thi Hoai Thanh, dan Le Thuy Bac; dan jurugambar seperti Quang Tuan dan Tran Vu Thanh, mewujudkan kumpulan penulis yang pelbagai dengan pelbagai latar belakang profesional dan perspektif artistik yang kaya.

Semasa perbincangan, ramai seniman dan penulis mengakui bahawa, sebelum perjalanan itu, pemahaman mereka tentang industri kereta api khususnya dan kehidupan pekerja dalam pelbagai profesion secara amnya adalah terhad, terutamanya berdasarkan persepsi yang dangkal. Hanya apabila mereka mengalaminya secara langsung, bertemu dengan pemeriksa landasan, pemandu kereta api, pengawal isyarat, dan pengawal lintasan aras, dan menyaksikan syif malam di kawasan pergunungan atau keadaan kerja yang sukar, barulah mereka benar-benar merasakan kedalaman, tekanan, dan pengorbanan senyap di sebalik semua operasi tersebut.

Bertemu dengan pekerja untuk mengumpulkan maklumat secara langsung.

Jurang antara persepsi awal dan realiti kehidupan sebenar menonjolkan lagi keperluan lawatan lapangan, baik untuk memperkayakan bahan kreatif mahupun untuk mendekatkan karya sastera kepada golongan pekerja dalam kehidupan masa kini.

Semasa perjalanan kereta api, para seniman dan penulis hampir tidak mempunyai rehat yang sebenar. Mereka menghabiskan hari-hari mereka sentiasa bergerak antara jambatan, stesen kereta api, dan kemudahan produksi. Pada waktu petang, sebelum waktu rehat, mereka akan berkongsi cerita dengan saksi dan pekerja. Ramai juga yang mengambil kesempatan daripada rehat singkat di dalam kereta api untuk melakar idea, menulis, dan menyiapkan karya mereka sementara delegasi meneruskan perjalanannya.

Penulis dan veteran Vu Ngoc Thu terharu apabila beliau mendeklamasikan puisi itu semasa sesi pertukaran pendapat dengan pegawai dan pekerja dalam industri kereta api.

Rentak ini berbeza daripada model kem penulisan tradisional yang biasa digunakan bertahun-tahun yang lalu. Dalam konteks semasa, dengan kewartawanan dan kesusasteraan berada di bawah tekanan untuk menginovasi pendekatan mereka terhadap realiti, ramai penulis memilih untuk terus ke "titik panas" dalam kehidupan bekerja dan bukannya menunggu inspirasi secara bersendirian.

Menariknya, penulis yang lebih tua, mereka yang pernah mengalami peperangan atau mempunyai pengalaman kerja praktikal selama bertahun-tahun, menyesuaikan diri dengan pantas dengan rentak kerja yang baharu. Mereka membawa bersama mereka pelbagai pengalaman hidup, kemahiran pemerhatian yang tajam, dan daya tahan profesional yang luar biasa.

Semasa perbualan dengan pekerja kereta api, ramai penulis veteran turut berkongsi kenangan mereka sendiri tentang zaman kereta api menjadi talian hayat yang menghubungkan barisan hadapan dengan barisan hadapan pertempuran. Mendengarkan karya sastera yang dibacakan dengan kuat di acara tersebut, ramai pegawai dan pekerja yang telah bersara dan aktif berasa sangat tersentuh dan ingin mendapatkan salinan tulisan tangan atau autograf daripada para seniman untuk disimpan sebagai kenang-kenangan.

Penulis dan wartawan Nguyen Van Hoc (tengah) menyiasat situasi tersebut secara langsung.

Seorang penulis yang lebih tua dalam kumpulan itu secara bergurau berkata, "Perjalanan seperti ini lebih meletihkan daripada kem penulisan gaya lama, tetapi ia juga lebih menyegarkan kerana kehidupan begitu pantas menerjah masuk ke dalam diri kita." Sementara itu, generasi muda membawa tenaga baharu kepada perjalanan sedemikian. Mereka cepat menyesuaikan diri dengan kaedah kerja berbilang platform, pada masa yang sama merakam, mengambil gambar, dan mendokumentasikan, sambil turut mengemas kini emosi mereka dalam masa nyata. Apa yang berharga ialah mereka tidak berhenti pada semangat yang dangkal tetapi secara proaktif mendalami nasib individu, spesifik profesion mereka, dan perubahan sosial dan sejarah dalam konteks mereka.

Melalui pengalaman, seniman dan penulis menyedari bahawa pekerja hari ini tidak lagi digambarkan sebagai figura satu dimensi. Mereka menghadapi tekanan untuk mencari nafkah, terjejas oleh perubahan teknologi, dan mempunyai keperluan untuk pengiktirafan nilai kerohanian mereka. Pekerja kereta api, seperti mereka yang bekerja di landasan di tengah-tengah laluan gunung yang tinggi dan dilitupi awan, atau petugas stesen di stesen kereta api kecil, benar-benar individu dengan kenangan, perasaan, harapan, dan kebanggaan profesional mereka sendiri yang unik.

Jurugambar Tran Vu Thanh berkongsi pendapatnya dengan para pekerja.

Itulah alam realiti yang kaya dengan potensi sastera, dan untuk menulis secara autentik, seniman dan penulis mesti mengubah pendekatan mereka. Mereka tidak boleh menulis semata-mata melalui imaginasi atau corak lama; mereka perlu kembali kepada nafas kehidupan, perjalanan panjang, perbualan yang ikhlas, dan hubungan langsung dengan realiti profesion mereka.

Menurut Cik Duong Thi Mo, Naib Presiden Kesatuan Sekerja Kereta Api Vietnam, mengiringi seniman dan penulis dalam lawatan lapangan merupakan peluang berharga untuk nilai-nilai profesional dan pengorbanan senyap pekerja disebarkan dengan lebih mendalam melalui kesusasteraan, seni dan kewartawanan.

Berdasarkan pengalaman di atas, unit penganjur berharap dapat melihat lebih banyak karya yang asli dan kaya dengan emosi tentang kehidupan pekerja, menyumbang kepada memupuk kebanggaan profesional dan memberi inspirasi kepada generasi muda untuk meneruskan komitmen mereka terhadap industri. Unit ini sentiasa bersedia untuk menyokong dan mewujudkan keadaan terbaik untuk seniman dan penulis kerana apabila kesusasteraan dan seni lebih dekat dengan realiti buruh, nilai-nilai humanistik industri akan terpelihara untuk jangka hayat yang lebih lama.

Tertulis di sini di atas kereta api.

Di sebalik lawatan lapangan yang memberi inspirasi ini terdapat tekanan organisasi yang besar untuk organisasi tuan rumah. Tidak seperti kem penulisan berasaskan residensi tradisional, kumpulan ini sentiasa bergerak, dengan jadual yang padat, dan banyak destinasi terletak jauh dari pusat bandar, dalam keadaan cuaca yang teruk, atau berkaitan secara langsung dengan pengeluaran dan operasi organisasi. Ini memerlukan jawatankuasa penganjur untuk membuat persediaan yang sangat saintifik , teliti, dan fleksibel, daripada pengangkutan, waktu bekerja, berhubung dengan subjek, mengatur seminar, hinggalah memastikan keselamatan kumpulan sepanjang perjalanan.

Tambahan pula, agar seniman dan penulis benar-benar dapat menyelami kedalaman kehidupan kelas pekerja, penganjur tidak boleh hanya mempamerkan pencapaian atau imej dangkal. Lebih penting lagi, mesti ada keterbukaan dan kesediaan untuk berkongsi kesukaran profesional dan kisah-kisah yang lebih senyap di sebalik setiap pekerjaan. Ini adalah sesuatu yang tidak semua profesion atau organisasi sanggup lakukan, kerana membuka pintu kepada kehidupan kelas pekerja untuk penulis memerlukan persahabatan yang tulen, kepercayaan dalam kesusasteraan dan seni, dan keinginan untuk menghormati nilai-nilai profesional melalui perspektif yang mendalam dan berperikemanusiaan.

Kolonel dan penyair Nguyen Huu Quy gembira dapat bertemu lagi dengan guru dan penyairnya Dang Hieu Dan - seorang penulis terkemuka dalam industri kereta api.

Semasa lawatan baru-baru ini ke tengah Vietnam, penyelarasan rapat antara Perbadanan Keretapi Vietnam, Kesatuan Sekerja Keretapi Vietnam, dan unit-unit tempatan telah menyumbang kepada hasil yang ketara. Keberkesanan lawatan itu secara beransur-ansur diterjemahkan kepada pelbagai karya sastera, kewartawanan dan fotografi yang berkualiti tinggi, yang menyajikan penerbitan khusus, pertandingan kreatif, dan kehidupan budaya dan kerohanian para pekerja.

Ramai penulis yang mengambil bahagian tidak mengehadkan diri mereka kepada satu genre sahaja. Sesetengah penulis menulis esei, cerita pendek, puisi dan nota kewartawanan, seperti Nguyen Xuan Thuy; yang lain, seperti Nguyen Quang Hung dan Nguyen Van Hoc, menemui inspirasi untuk pelbagai koleksi puisi tentang landasan kereta api selepas perjalanan. Suasana kerja kreatif berterusan sepanjang perjalanan.

Encik Tran Ngoc Tien (paling kiri), seorang pengendali mesin dalam Pasukan Penolak Mesin Hai Van Pass, berpeluang untuk bekerja bersama artis dan jurugambar.

Lebih penting lagi, perjalanan itu telah membantu menemui dan memberi penghormatan kepada ramai individu yang berbakat dan kreatif dalam industri kereta api. Contoh utama ialah penyair Dang Hieu Dan, seorang pensyarah dan Sarjana Kejuruteraan Mekanikal, yang kini bekerja dan mengurus di cawangan Kolej Kereta Api Da Nang. Di sebalik kerja teknikal profesionalnya terletak kehidupan sastera yang kaya dengan banyak puisi yang mencerminkan pemikiran yang mendalam, tenang namun berkekalan, sama seperti sifat profesionnya.

Atau ambil contoh Tran Ngoc Tien, seorang pemandu kereta api dalam Pasukan Kereta Api Hai Van Pass. Biasanya, dia terlibat dalam mengharungi laluan gunung yang berbahaya, tetapi apabila dia tidak memandu, dia membawa kameranya dan menemani kumpulan kerja untuk merakam detik-detik asli kehidupan rakan sekerjanya dan laluan-laluan di Vietnam tengah. Gambar-gambarnya mengagumkan kerana perspektif intim dan emosi profesional yang kaya, yang hanya boleh diperolehi daripada seseorang yang benar-benar hidup dalam persekitaran kerja.

Fleksibiliti persekitaran kreatif yang praktikal telah memudahkan kemunculan kebolehan artistik yang sebelum ini tidak aktif dalam industri. Pekerja menjadi subjek kepada banyak karya, dan selalunya mereka sendiri adalah pencipta, menceritakan kisah profesion mereka dengan pelbagai pengalaman hidup.

Keberkesanan lawatan lapangan ini, di samping sistem kerja, juga terletak pada hala tuju yang menunjukkan model hubungan yang luar biasa antara perniagaan, organisasi dan seniman. Hasil daripada ini, pekerja akan menjadi subjek kenangan, inspirasi, aspirasi kreatif dan nilai-nilai budaya profesional yang perlu disebarkan dan diraikan.

MAI LU

Sumber: https://nhandan.vn/tham-nhap-thuc-te-de-van-chuong-gan-hon-voi-doi-song-post965364.html