Singkirkan halangan infrastruktur sepenuhnya bagi membolehkan Bandar Raya Ho Chi Minh memasuki era baharu.

Menurut pasukan penyelidikan dari Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh, infrastruktur merupakan salah satu daripada tiga cabaran utama yang dihadapi Bandar Raya Ho Chi Minh dalam mengubah model pertumbuhannya untuk memasuki era pembangunan baharu. Memberi tumpuan kepada menangani cabaran ini adalah pendekatan yang paling berkesan, menyumbang dengan ketara kepada kadar pertumbuhan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pada pagi 25 Disember, Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh (UEH) dan Jabatan Statistik Bandar Raya Ho Chi Minh telah bersama-sama menganjurkan seminar mengenai ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh: Pemulihan dan kesediaan untuk era baharu.

Dr. Ho Hoang Anh, yang mewakili pasukan penyelidikan, telah membentangkan hasilnya. Foto: MAI HOA

Bercakap bagi pihak pasukan penyelidikan, Dr. Ho Hoang Anh (UEH) menyatakan bahawa, berdasarkan penilaian kajian tersebut, ekonomi bandar pada tahun 2025 diunjurkan akan terus pulih hasil daripada pertumbuhan dalam sektor perkhidmatan, perindustrian dan pembinaan. Walau bagaimanapun, bandar ini masih menghadapi tiga cabaran utama dalam mengubah model pertumbuhannya untuk memasuki era baharu pertumbuhan yang tinggi dan mampan. Cabaran-cabaran ini adalah: cabaran sumber manusia yang berkualiti tinggi; pelaburan daripada perniagaan domestik dan asing; dan cabaran infrastruktur.

Pasukan penyelidikan menilai bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai kelebihan daya saing dan potensi untuk membangunkan sektor perkhidmatan secara umum, dengan perdagangan borong dan runcit serta logistik sebagai tonggak.

Tumpuan kepada pembangunan dan penambahbaikan infrastruktur juga memainkan peranan penting dalam membina dan membangunkan struktur asas sistem pengeluaran yang sangat produktif dan bandar yang boleh didiami. Kelajuan menangani cabaran infrastruktur akan menyumbang kepada penentuan kadar pertumbuhan bandar pada tahun 2025 dan akan menjadi kunci dalam menentukan kadar pertumbuhan dalam era baharu.

Encik Nguyen Nguyen Phuong, Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandar Raya Ho Chi Minh, sedang menyampaikan ucapan. Foto: MAI HOA

Perbincangan lanjut, Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan - Nguyen Nguyen Phuong, menyatakan bahawa kos logistik di Bandar Raya Ho Chi Minh pada masa ini sangat tinggi berbanding Singapura dan Bangkok. Jualan runcit telah meningkat, tetapi jualan borong di Bandar Raya Ho Chi Minh telah menurun. Ini kerana perniagaan borong telah memindahkan prosedur pendaftaran mereka ke kawasan jiran memandangkan Bandar Raya Ho Chi Minh mengutip yuran infrastruktur untuk melabur di pelabuhan laut.

Anda mungkin juga suka

Mengumumkan keputusan kakitangan di beberapa universiti utama.Pada 25 Mei, Universiti Kebangsaan Vietnam, Hanoi dan Universiti Sains dan Teknologi Hanoi telah mengumumkan keputusan mengenai pelantikan kakitangan.

Encik Tran Hoang Ngan memegang jawatan Penolong Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen.

Melestarikan budaya kebangsaan dalam persekitaran universiti.(NLĐO) - Kelab Lagu Rakyat Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh telah diamanahkan dengan tanggungjawab untuk menyebarkan keindahan budaya Vietnam kepada rakan-rakan antarabangsa melalui aktiviti pertukaran di universiti.

Sementara itu, Profesor Madya Tran Hoang Ngan, penolong ahli Politburo dan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, turut menyatakan bahawa infrastruktur merupakan faktor paling menentukan dalam menarik pelaburan ke Bandar Raya Ho Chi Minh. Walau bagaimanapun, sumber untuk pelaburan infrastruktur di Bandar Raya Ho Chi Minh sangat terhad disebabkan oleh perubahan ketara dalam nisbah peruntukan bajet dalam tempoh yang berbeza. Walaupun pada tahun 2000-2003 Bandar Raya Ho Chi Minh dibenarkan mengekalkan 33% daripada bajetnya, angka ini menurun kepada hanya 18% dalam tempoh 2017-2021.

Profesor Madya Dr. Tran Hoang Ngan. Foto: MAI HOA

Menurut Profesor Madya Tran Hoang Ngan, walaupun kadar pengeluaran pelaburan awam mungkin tidak tinggi, dari segi nilai, Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan 110,000 bilion VND dalam tempoh 5 tahun dari 2011-2016. Dari tahun 2021 hingga kini, dalam masa kurang daripada 4 tahun, Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan 150,000 bilion VND.

“Modal ini menyokong pertumbuhan dan mengurangkan kesesakan lalu lintas. Walaupun kami masih belum berpuas hati, ia masih merupakan usaha hebat oleh Bandar Raya Ho Chi Minh. Dalam tempoh empat tahun yang lalu, Bandar Raya Ho Chi Minh telah menyelesaikan pembinaan 18 jambatan dan merasmikan laluan metro…,” kata Profesor Madya Tran Hoang Ngan.

Dengan memberi tumpuan kepada nilai yang dicipta, Pengarah Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh, Nguyen Khac Hoang, turut menyatakan bahawa walaupun pertumbuhan Bandar Raya Ho Chi Minh tidak memenuhi jangkaan, ia kekal sebagai enjin ekonomi utama di seluruh negara. Dari segi nilai yang dijana, pertumbuhan 1% di Bandar Raya Ho Chi Minh adalah bersamaan dengan 1.2% di Hanoi , lebih 4% di Hai Phong, 14.5% di Da Nang, dan 17.3% di Can Tho.

Encik Nguyen Khac Hoang lebih lanjut membincangkan angka pertumbuhan Bandar Ho Chi Minh. Foto: MAI HOA

Dalam sektor tertentu, Pengerusi Persatuan Hartanah Bandar Raya Ho Chi Minh, Le Hoang Chau, percaya bahawa langkah selanjutnya diperlukan untuk menangani cabaran yang dihadapi pasaran hartanah. Menurutnya, Vietnam belum lagi mengiktiraf hartanah sebagai tonggak ekonomi, sebaliknya melihatnya sebagai pasaran yang berisiko. Pemikiran yang mengelak risiko ini membawa kepada dasar "tidak munasabah" yang "menyekat" bekalan projek dan mengehadkan akses perniagaan kepada tanah.

Akibatnya, pangsapuri "mampu milik" secara beransur-ansur hilang. Dalam tempoh 11 bulan pertama tahun 2024, hanya 4 projek di Bandar Raya Ho Chi Minh memenuhi kriteria untuk dilancarkan bagi mengumpul modal, dengan sejumlah 1,611 pangsapuri, berbanding 43,000 pada tahun 2017. Terutamanya, kesemua 4 projek ini tergolong dalam segmen mewah.

Encik Le Hoang Chau berucap tentang menyelesaikan masalah dalam pasaran hartanah. Foto: MAI HOA

Anda mungkin juga suka

Sistem lapangan terbang perlu distruktur semula bagi mengelakkan pembaziran.Pada 22 Oktober, Dewan Undangan Negeri telah mengadakan perbincangan berkumpulan mengenai draf Undang-undang Penerbangan Awam Vietnam (pindaan). Ramai timbalan Dewan Undangan Negeri berkongsi pandangan bahawa sistem lapangan terbang perlu dirancang semula.

Memanfaatkan "sumber emas" data untuk pembangunan sosioekonomi.Bandar Raya Ho Chi Minh telah membina pangkalan data berpusat selama bertahun-tahun, kini mempunyai set data yang besar mengenai populasi, tanah, kesihatan, pendidikan, perancangan, perkhidmatan awam, dan sebagainya. Ini merupakan "sumber emas" untuk membangunkan model perniagaan baharu.

Warisan "terbangun"Dalam suasana bersejarah Muzium Seni Halus Bandar Raya Ho Chi Minh, karya seni yang kembali dari Eropah membawa kenangan tradisi lukisan yang berusia berabad-abad. Daripada bilik darjah Sekolah Lukisan Gia Dinh hingga rumah lelongan kontemporari, lukisan Vietnam Selatan memasuki fasa baharu dalam penempatan semula, dinilai semula dari perspektif akademik dan pada masa yang sama "terbangun" di pasaran.

Laporan "Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh: Pemulihan dan Bersedia untuk Era Baharu" merupakan penerbitan penyelidikan saintifik yang diterbitkan bersama oleh UEH dan Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh, dengan nasihat daripada: Prof. Dr. Nguyen Dong Phong, Pengerusi Majlis UEH; Prof. Dr. Su Dinh Thanh, Pengarah UEH; Encik Nguyen Khac Hoang, Pengarah Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh; Prof. Dr. Nguyen Trong Hoai, Ketua Editor Jurnal Penyelidikan Ekonomi dan Perniagaan Asia, UEH; Prof. Madya Dr. Pham Khanh Nam, Rektor Sekolah Ekonomi, Undang-undang dan Pentadbiran Awam, UEH.

Pasukan penulis untuk laporan ini terdiri daripada Dr. Ho Hoang Anh, UEH (ketua editor); MSc. Nguyen Van Thang, Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh (ketua editor bersama); Le Minh Hung, Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh; Dr. Nguyen Thanh Binh, Jabatan Perangkaan Bandar Raya Ho Chi Minh; dan MSc. Vo Duc Hoang Vu, UEH.

Profesor Su Dinh Thanh (tengah), bersama Profesor Nguyen Trong Hoai (kanan) dan Encik Nguyen Khac Hoang (kiri), mempengerusikan seminar itu. Foto: MAI HOA

MAI HOA

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thao-go-triet-de-ha-tang-de-tphcm-buoc-vao-ky-nguyen-moi-post774778.html