Perdana Menteri menggesa pembinaan projek infrastruktur pengangkutan di wilayah Selatan

Pada 1 Februari, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa, menggalakkan dan menggesa pembinaan projek infrastruktur pengangkutan di wilayah Selatan.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa dan mendengar laporan kemajuan mengenai pembinaan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Pada 1 Februari (hari ke-4 Tahun Baru Imlek 2025), selepas menghadiri majlis pecah tanah projek lebuh raya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja negara yang penting, kunci kepada sektor Pengangkutan, memeriksa, menggalakkan dan menggesa projek Long di kawasan pengangkutan antarabangsa Thanh; Projek Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3; Projek Terminal T3, Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City.

Turut hadir ialah: Ahli Biro Politik, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Nen; Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha; Menteri, Ketua Pejabat Kerajaan Tran Van Son; Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung; Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh; Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar Do Duc Duy; pemimpin kementerian pusat, cawangan dan wilayah dan bandar yang berkaitan.

Semasa pemeriksaan ke-6 pelaksanaan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh di Wilayah Dong Nai, menyaksikan pembinaan projek komponen 1, 2, 3, 4 semasa cuti Tet, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji pasukan kerana melaksanakan arahan dengan tegas dan dengan penuh semangat menyahut seruan Perdana Menteri dalam "kerja syif 3", "Kerja-kerja syif 3," cuti" untuk menggalakkan pelaksanaan projek.

Dengan moto "hanya membincangkan penyelesaian, bukan membincangkan sasaran," untuk memastikan penyiapan asas Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh menjelang akhir tahun 2025, Perdana Menteri meminta entiti yang berkaitan untuk terus mengkaji kerja dan melaksanakan arahan Perdana Menteri dengan tegas pada mesyuarat pada 25 Januari; mengukuhkan jentera, mengatur lebih banyak kuasa, dan menambah bilangan subkontraktor.

Terutamanya dalam projek komponen 3 - projek yang paling penting, dengan kerja-kerja penting termasuk landasan, terminal penumpang dan barang tambahan; bekerjasama secara aktif dengan kontraktor untuk berunding dengan pembekal peralatan, terutamanya pengimbas dan penghantar, untuk mempercepatkan kemajuan penghantaran; membekalkan bahan binaan secara langsung dan sepenuhnya kepada kontraktor; teruskan penyelidikan penyelesaian untuk memendekkan kemajuan, memenuhi keperluan. Khususnya, berikan tugas yang lebih khusus, periksa dengan lebih teliti, susun semula pembinaan, gunakan serentak untuk mempercepatkan lagi, mendapatkan semula kemajuan yang tertunda; tukar kaedah binaan kepada kaedah guling, selesaikan bahagian kasar kemudian buat bahagian dalam dengan segera.

Bersama-sama dengan pembinaan barang-barang utama, pada masa yang sama menggunakan projek trafik penyambung, bersetuju untuk melaksanakan projek jalan penghubung, laluan kereta api bawah tanah yang menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat ke Long Thanh di bawah kaedah turnkey; menyempurnakan kerja pembersihan tapak dengan segera supaya apabila Projek Pelabuhan siap, ia boleh dilaksanakan secara serentak dan berkesan.

Mengenai pembekalan bahan mentah, minggu depan, Dong Nai akan bertemu dengan kementerian, cawangan, pelabur, dan kontraktor untuk menyelesaikan masalah bekalan bahan mentah secara menyeluruh dalam semangat menyediakan terus kepada kontraktor, tanpa perantara; menuntut semula lombong yang telah tamat tempoh atau tidak beroperasi mengikut peraturan, mengambil kesempatan daripada situasi penimbunan, pencatutan, dan mencungkil harga; dan mengendalikan kes dengan tegas sebagai penghalang. Kementerian Keselamatan Awam mesti terlibat dalam kerja ini.

Mengenai pakej nombor 4, selepas melengkapkan beberapa siri peraturan, perlu segera menyerahkan kepada Vietnam Airlines dan Vietjet untuk melabur dalam membina hangar pesawat; Wilayah Dong Nai mesti memastikan perancangan di luar pagar lapangan terbang.

Berkenaan jalan yang menghubungkan lapangan terbang Long Thanh, Perdana Menteri meminta agensi berkaitan menyemak dan, jika ada mekanisme atau dasar yang hilang, untuk mencadangkan dan melaporkan segera; Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha bertanggungjawab untuk memutuskan semua perkara dalam bidang kuasanya.

Mengenai penyelesaian beberapa konflik lalu lintas semasa pembinaan, menurut Perdana Menteri, unit perlu memastikan pelaksanaan prosedur yang betul dan munasabah kerana tapak pembinaan adalah sangat besar.

Perdana Menteri meminta pelabur dan kontraktor mengawal kemajuan dan mempunyai semangat pembahagian kerja yang jelas; "orang yang jelas, kerja yang jelas, tanggungjawab yang jelas, kemajuan yang jelas, produk yang jelas"; memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan untuk mengelakkan rasuah dan negatif; ganjaran dan disiplin yang ketat. Memperkukuh jaminan keselamatan buruh di tapak pembinaan. Sekiranya sebarang mekanisme atau polisi diperlukan, atau jika terdapat kekurangan modal, ia mesti dilaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa pembinaan projek Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, bahagian Tan Van-Nhon Trach. (Foto: Duong Giang/VNA)

Perdana Menteri memeriksa dua tapak pembinaan projek Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, termasuk persimpangan Tan Van dan jambatan Nhon Trach, Dong Nai.

Projek Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City, dengan jumlah panjang pelaburan kira-kira 76.34km, melalui Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong dan Long An, mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 75,000 bilion VND; bermula pada Jun 2023, dijangka siap pada September 2026. Pada masa ini, projek-projek komponen telah dibersihkan 90-100%. Projek pembinaan telah mencapai 22 hingga 62%.

Memeriksa tapak pembinaan persimpangan Tan Van di bandar Di An, wilayah Binh Duong, sebahagian daripada projek komponen 5 projek pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh - bermula pada April 2024 dan dijangka siap pada Disember 2026, dengan pelaburan sebanyak VND 1,848 bilion, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menilai bahawa ini adalah projek persimpangan yang paling kompleks dan besar di Bandar Raya Ho Chi Minh. negara kita pada masa kini.

Perdana Menteri memuji dan berterima kasih kepada pasukan pembinaan yang bekerja melalui Tet di tapak pembinaan; wilayah Binh Duong yang amat dihargai kerana membersihkan tapak secara aktif, mencapai hampir 90%; Perdana Menteri meminta untuk terus menyiapkan baki 10% tapak; menempatkan semula kerja-kerja infrastruktur teknikal, dan menggalakkan pembinaan untuk disiapkan mengikut jadual.

Pada masa yang sama, pembinaan projek diminta untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan supaya persimpangan ini dapat dihubungkan secara serentak dengan sistem lalu lintas seluruh wilayah dan seluruh negara; supaya apabila Jalan Lingkaran 3 secara amnya dan persimpangan Tan Van khususnya beroperasi, ia akan memastikan ketersambungan, penyegerakan dan kemodenan. Khususnya, projek menaik taraf 15.3km jalan My Phuoc-Tan Van akan dibina untuk beroperasi secara serentak dengan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh.

Memeriksa dan menggalakkan tenaga pembinaan jambatan Nhon Trach di bawah projek komponen 1A, seksyen Tan Van-Nhon Trach di wilayah Dong Nai, sebahagian daripada Projek Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 - dengan panjang laluan 8.22km, jumlah pelaburan hampir 7,000 bilion VND; dijangka siap pada September 2025, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji wilayah Dong Nai kerana menyempurnakan penyerahan 100% tapak kepada unit pembinaan; unit pembinaan telah melaksanakan arahan dengan tegas, output pembinaan projek mencapai 84.15% daripada kontrak, pada dasarnya memenuhi kemajuan mengikut arahan Perdana Menteri.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta kawasan berkaitan mengikuti wilayah Dong Nai dalam menyelesaikan pembersihan tapak dengan segera; memberi tumpuan kepada mengarahkan pelaksanaan projek komponen di kawasan itu, mengarahkan kontraktor dengan tegas untuk terus mendapatkan bahan dasar jalan secara proaktif, menggerakkan jentera, peralatan, sumber manusia dan bahan yang mencukupi, dan memberi tumpuan kepada pembinaan "3 syif, 4 krew" untuk memastikan kemajuan. Khususnya, Projek Komponen 1 mesti disiapkan seperti yang dirancang pada Jun 2026, berusaha untuk menyiapkan projek jambatan Nhon Trach pada 30 April 2025, untuk meraikan ulang tahun ke-50 pembebasan sepenuhnya Selatan dan penyatuan semula negara.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau kemajuan pembinaan projek Terminal Penumpang T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Pada petang yang sama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat dan menggalakkan pasukan pembinaan di projek Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat, Bandaraya Ho Chi Minh - sebuah projek dengan jumlah pelaburan hampir 11,000 bilion VND, dengan kapasiti pengangkutan yang direka untuk 20 juta penumpang/tahun, bersamaan dengan 7,000 penumpang/waktu puncak operasi, dan meletakkan projek ke-5 pada waktu puncak beroperasi. ulang tahun Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Kebangsaan (30 April 1975 - 30 April 2025).

Semasa pemeriksaan ketiga projek itu, menyaksikan suasana pembinaan yang sibuk semasa Tet lebih daripada 600 pegawai, jurutera dan pekerja di tapak pembinaan, Perdana Menteri memuji dan berterima kasih kepada Vietnam Airports Corporation (ACV) dan kontraktor pembinaan kerana mereka "mengatasi matahari, mengatasi hujan, tidak kehilangan ribut", "hanya bekerja tanpa berundur sehingga selepas 16% jumlah pembinaan telah mencapai kira-kira 16 bulan"... dan kemajuan sedang dikawal mengikut perancangan. Khususnya, pemasangan lif, eskalator dan tiub teleskopik, penghantar bagasi, pengimbas... pada dasarnya telah selesai. Khususnya, Kementerian Pertahanan Negara, Bandaraya Ho Chi Minh dan orang ramai bersedia untuk menyokong pembersihan tapak dan menggunakan kerja-kerja tambahan, menghubungkan dengan Terminal T3.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta ACV memfokuskan sumber manusia pelabur, unit perunding, kontraktor pembinaan... untuk melaksanakan projek bagi memastikan kualiti, keselamatan, sanitasi alam sekitar, untuk mengelakkan kerugian, pembaziran dan negatif, dan melaksanakan Projek mengikut jadual. Pada masa yang sama, secara proaktif menyelaras dengan kementerian, cawangan dan agensi berkaitan semasa proses pelaksanaan projek untuk menyelesaikan segera sebarang kesulitan dan masalah yang timbul; bertanggungjawab untuk memeriksa dan menyelia proses pembinaan untuk memastikan pematuhan kepada peraturan undang-undang, memastikan kualiti, keselamatan mutlak, dan mencegah negatif dan pembaziran.

ACV menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City dalam menghubungkan Projek dengan laluan trafik serantau untuk operasi segerak dan berkesan; menyelidik dan menggunakan sambungan trafik antara 3 terminal penumpang di Lapangan Terbang Tan Son Nhat untuk memastikan kemudahan, tanpa menyebabkan kesesakan tempatan atau menjejaskan lalu lintas di luar Lapangan Terbang; menggunakan segera laluan trafik yang menghubungkan, memastikan penggunaan segerak, memenuhi keperluan perjalanan apabila Projek Terminal Penumpang T3 mula beroperasi dan dieksploitasi.

Khususnya, adalah disyorkan bahawa Kementerian Pertahanan Negara mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dan kementerian, cawangan dan agensi yang berkaitan untuk mengkaji rancangan untuk memindahkan pusat arahan Bahagian Udara 370 untuk memindahkan ruang kepada penerbangan awam untuk mengatur laluan trafik, kerja-kerja landskap di kawasan terminal T3 dan mengeksploitasi secara berkesan Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, dan memastikan tugas-tugas keselamatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat 20 Februari selesai, dan pada 20 Februari.

Kementerian, cawangan dan agensi berkaitan menyemak dan melengkapkan item tempat letak kereta, jejambat, sistem parkir pesawat, bekalan bahan api; melengkapkan item landskap alam sekitar, air sisa dan kerja-kerja rawatan sisa; menerima pencegahan dan pemadaman kebakaran, pemberian lesen eksploitasi; bersama-sama dengan itu, menerima dan memuktamadkan kerja-kerja; membangunkan rancangan untuk mengeksploitasi terminal di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dengan cara yang munasabah, adil dan berkesan.../.

Sumber