Perdana Menteri: "Hadkan peruntukan lokasi tanah yang sesuai untuk pembangunan hartanah"

(Dan Tri) - Bagi memaksimumkan keberkesanan lebuh raya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengingatkan lokaliti supaya mengutamakan membina jalan penghubung dan mengehadkan peruntukan tanah untuk membangunkan hartanah di lokasi yang menguntungkan.

Permintaan ini dinyatakan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh dalam penghantaran yang dihantar kepada empat Menteri Pengangkutan, Perancangan dan Pelaburan, Pembinaan, Sumber Asli dan Alam Sekitar, dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar, untuk mengkaji semula hubungan dengan lebuh raya untuk menggalakkan kecekapan pelaburan dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di kawasan tempatan. Menurut ketua Kerajaan, sistem lebuh raya telah dibentuk dan sedang mewujudkan daya penggerak penting untuk membantu lokaliti membuka ruang pembangunan baharu. Walau bagaimanapun, hubungan antara lebuh raya dan sistem jalan raya di lokaliti masih terhad, jadi potensi, kelebihan dan ruang pembangunan masih belum dieksploitasi dengan berkesan.

Persimpangan terakhir di bahagian lebuh raya Nghi Son - Dien Chau, terletak di komune Dien Cat, daerah Dien Chau, menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 7 (Foto: Nguyen Phe).

Bagi memaksimumkan keberkesanan pelaburan di lebuh raya, mewujudkan momentum dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi tempatan, Perdana Menteri meminta kawasan yang mempunyai lebuh raya untuk mengkaji semula perkara ini. Mengikut arahan pemimpin Kerajaan, lokaliti perlu menyelidik, mengutamakan peruntukan modal dan secara proaktif menggembleng sumber untuk melabur dalam laluan tempatan yang menghubungkan ke lebuh raya. Ini bagi mewujudkan ruang pembangunan baharu bagi lokaliti khususnya kawasan bandar dan zon industri perkhidmatan. "Perhatikan bahawa apabila merancang dan melabur dalam laluan tempatan yang menghubungkan ke lebuh raya, adalah perlu untuk memastikan penjimatan dan kecekapan tertinggi," menurut permintaan Perdana Menteri. Tempatan juga ditugaskan untuk menyemak dan menyesuaikan pembinaan dan perancangan bandar untuk memastikan sambungan, ketersambungan dan penyegerakan antara lebuh raya dan laluan tempatan untuk membangunkan ruang ekonomi, memanfaatkan sepenuhnya kelebihan yang dibawa oleh lebuh raya. Secara khususnya, Perdana Menteri menggesa lokaliti untuk menguruskan penggunaan dan eksploitasi dana tanah secara tegas dan berkesan di persimpangan dan ruang pembangunan baharu yang berkaitan dengan lebuh raya. "Meminimumkan peruntukan lokasi yang menguntungkan untuk pembangunan hartanah kediaman; atasi secara menyeluruh situasi pembangunan yang berpecah-belah dan tidak segerak; jangan biarkan rasuah, pembaziran, negatif, atau kepentingan kumpulan dalam proses pelaksanaan," tegas Perdana Menteri. Mengenai kementerian dan cawangan, Perdana Menteri meminta Kementerian Pengangkutan mengkaji semula susunan persimpangan yang menghubungkan lebuh raya dengan rangkaian pengangkutan tempatan. Atas dasar itu, Kementerian Pengangkutan akan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa atau menyelaraskan dengan lokaliti untuk mempertimbangkan, mengutamakan peruntukan modal dan menggembleng semua sumber untuk melabur di persimpangan tambahan yang diperlukan, bagi memaksimumkan kecekapan pelaburan lebuh raya, mewujudkan ruang pembangunan baharu serta penggerak pembangunan sosio-ekonomi tempatan. Semasa proses menilai dan mengemukakan rancangan wilayah, Kementerian Perancangan dan Pelaburan dikehendaki memberi tumpuan kepada penyusunan ruang pembangunan dan pelan sambungan segerak dan berkesan antara rangkaian pengangkutan tempatan dan lebuh raya. Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 dengan jelas menyatakan matlamat bahawa menjelang akhir tahun 2025, seluruh negara akan berusaha untuk memiliki 3,000km lebuh raya dan menjelang 2030, 5,000km lebuh raya.

Dantri.com.vn