Perdana Menteri: Perasmian lebuh raya dari Cao Bang ke Ca Mau pada 19 Disember 2025

(Chinhphu.vn) - Perdana Menteri berkata pada tahun 2025, kita boleh melebihi sasaran yang ditetapkan oleh Kongres Kebangsaan ke-13 mengenai pembangunan infrastruktur (3,000 km lebuh raya dan 1,700 km jalan pantai) dan menjelang 19 Disember, kita akan merasmikan lebuh raya dari Cao Bang melalui Lang Son, ke Hanoi, melalui wilayah Bandar Mau.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat ke-21 Jawatankuasa Pemandu - Foto: VGP/Nhat Bac

Pada petang 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan, mempengerusikan mesyuarat ke-21 Jawatankuasa Pemandu.

Mesyuarat itu disambungkan secara dalam talian dari ibu pejabat Kerajaan ke 26 wilayah dan bandar dengan projek penting negara dan kerja utama dalam sektor pengangkutan.

Menurut laporan dan pendapat pada mesyuarat itu, sehingga kini, 19 projek, projek komponen jalan raya dan satu projek lapangan terbang di bawah Jawatankuasa Pemandu telah disiapkan dan mula beroperasi. Oleh itu, seluruh negara kini mempunyai 2,476 km lebuh raya.

Kementerian Pembinaan dan lokaliti sedang berusaha untuk melaksanakan pembinaan 733 km lebuh raya dengan 22 projek dan projek komponen. Daripada jumlah ini, 16 projek komponen dengan panjang keseluruhan 575 km berada di landasan yang akan disiapkan menjelang 2025. Secara khususnya, 6 projek dengan panjang 158 km masih ketinggalan dari jadual.

Berkenaan projek lapangan terbang Long Thanh, projek komponen 1 (ibu pejabat agensi pengurusan) dan projek komponen 2 (kerja-kerja pengurusan penerbangan) sedang dalam pembinaan, mengikuti pelan penyiapan pada Disember 2025.

Komponen 3 (kerja-kerja penting), jumlah nilai volum adalah kira-kira 48,792/86,435 bilion VND, mencapai 56.5% daripada nilai kontrak. Pakej terminal penumpang 5.10 telah menyelesaikan pemasangan struktur keluli di sayap terminal dan kawasan tengah; nilai volum mencapai kira-kira 61.5%. Walau bagaimanapun, pakej 4.8 (trafik pelabuhan dalaman dan infrastruktur teknikal) ketinggalan daripada jadual kerana hujan lebat.

Projek komponen 4 (kerja-kerja lain), 6/6 item pelaburan keutamaan sedang giat dilaksanakan. Oleh kerana kerja-kerja ini bermula lewat, volum yang dicapai tidaklah tinggi. Pelabur komited untuk menyelesaikannya pada Disember 2025 dan menyelesaikannya serentak dengan keseluruhan projek.

Pada mesyuarat ke-20 pada 10 September 2025, Perdana Menteri, Ketua Jawatankuasa Pemandu, menugaskan 30 tugas kepada kementerian, cawangan dan lokaliti, memberi tumpuan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan, mempercepatkan prosedur penyediaan pelaburan untuk memulakan pembinaan dan merasmikan projek utama pada 19 Disember 2025.

Sehingga kini, unit telah menyelesaikan 8 tugasan tepat pada masanya seperti yang diperlukan. termasuk beberapa tugas penting. Agensi sedang giat melaksanakan 21 tugas (10 tugas adalah tugas arahan dan pengurusan biasa; 11 tugas belum mencapai tarikh akhir). Pada masa ini, terdapat 1 tugas berkaitan pembersihan tapak yang belum mencapai kemajuan yang diperlukan.

Perdana Menteri meminta untuk melengkapkan sasaran untuk melaksanakan sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya dan kira-kira 1,700 km jalan pesisir pantai - Foto: VGP/Nhat Bac

Memastikan sambungan trafik yang disegerakkan ke lapangan terbang Long Thanh

Dalam ucapan penggulungannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengiktiraf dan memuji entiti yang berkaitan atas usaha aktif dan gigih mereka dalam melaksanakan kerja dengan semangat "menukar apa-apa menjadi sesuatu, mengubah sukar menjadi mudah, dan mengubah mustahil menjadi mungkin".

Dengan keputusan yang dicapai, Perdana Menteri menilai bahawa pada 2025, kita boleh melebihi sasaran yang ditetapkan oleh Kongres ke-13 (3,000 km lebuh raya dan 1,700 km jalan pantai) dan dijangka pada 19 Disember, lebuh raya dari Cao Bang melalui Lang Son, ke Hanoi melalui wilayah Tengah, Bandar Ho Chi Minh ke Ca Mau akan dirasmikan.

Perdana Menteri meminta entiti yang berkaitan untuk terus mempromosikan semangat "semua untuk negara dan rakyat", secara proaktif melaksanakan kerja dalam bidang kuasa mereka, apabila ada masalah, mereka harus segera mencadangkan penyelesaian, jika mereka di luar kuasa mereka, mereka harus melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa, "Parti telah memimpin, Kerajaan bersatu, Dewan Negara mengiringi, Rakyat menyokong, Tanah Air hanya berbincang dan berbincang, bukan sahaja Tanah Air" berbincang; menetapkan tugas untuk memastikan 6 perkara adalah jelas: orang yang jelas, kerja yang jelas, masa yang jelas, tanggungjawab yang jelas, kuasa yang jelas, produk yang jelas; menggalakkan desentralisasi dan perwakilan kuasa dalam semangat "ketempatan memutuskan, lokaliti lakukan, lokaliti bertanggungjawab", ditambah dengan peningkatan kapasiti pelaksanaan, pengukuhan pemeriksaan dan penyeliaan.

Mengenai tugas utama, Perdana Menteri terlebih dahulu meminta untuk melengkapkan matlamat untuk melaksanakan sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya dan kira-kira 1,700 km jalan pantai (mengikut Resolusi 50/NQ-CP bertarikh 20 Mei 2021).

Untuk mencapai matlamat ini, adalah perlu untuk menganjurkan pembinaan dalam semangat "mengatasi matahari dan hujan, tidak kalah kepada ribut dan angin", "jika hari tidak cukup, bekerja pada waktu malam"; "kerja siang malam, kerja tambahan pada hari cuti", "cepat makan, tidur segera". Wilayah dan bandar terus memberi perhatian, dan Setiausaha dan Pengerusi tempatan tidak membiarkan pelabur, kontraktor, jurutera dan pekerja kesepian di tapak pembinaan.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh melaporkan pada mesyuarat itu - Foto: VGP/Nhat Bac

Timbalan Perdana Menteri selaku Ketua Perwakilan terus memeriksa, menyemak dan menghapuskan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan projek trafik utama untuk beberapa projek lebuh raya dengan jumlah yang besar seperti Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang; kontraktor segera melaraskan kaedah pembinaan untuk projek-projek ini; bergantung kepada situasi tertentu, menggerakkan pasukan Tentera dan Polis untuk sokongan tambahan.

Kementerian Pembinaan terus mempengerusikan pemantauan, mensintesis, dan menggesa lokaliti untuk memberi tumpuan kepada pelaksanaan sistem jalan pantai; segera melaporkan kepada Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai perkara di luar kuasanya untuk memastikan matlamat mempunyai kira-kira 1,700 km jalan pantai di seluruh negara menjelang akhir 2025.

Mengenai projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh fasa 1, Perdana Menteri menekankan peranan dan kepentingan khusus projek itu. Dengan hanya kira-kira 2 bulan lagi pada tahun 2025, jumlah yang tinggal adalah sangat besar, kementerian, agensi, dan badan pentadbir, terutamanya Vietnam Airports Corporation (ACV), perlu segera mencari penyelesaian yang sesuai untuk meningkatkan volum pembinaan di tapak (berusaha untuk mencapai lebih 20% sebulan), mengawal ketat kualiti, keselamatan buruh, mengatur pembinaan secara munasabah dan projek saintifik (terutamanya projek komponen4) melaporkan setiap minggu kepada Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha.

Perdana Menteri menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk memeriksa secara langsung dan menggesa agensi untuk segera menyelesaikan masalah minggu depan bagi mempercepatkan kemajuan projek itu. Lebuh raya yang menghubungkan ke lapangan terbang Long Thanh mesti disiapkan sebelum 19 Disember 2025. Sistem trafik yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh - Fasa 1 mesti disiapkan dengan cepat untuk mengeksploitasi projek secara serentak dan berkesan.

Perdana Menteri meminta mempercepatkan prosedur penyediaan pelaburan bagi projek meletakkan asas pelaksanaan dalam tempoh 2026-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Mengenai kualiti, keselamatan, pencegahan banjir dan ribut, dan perlindungan alam sekitar, Perdana Menteri menyatakan bahawa mempercepatkan kemajuan projek adalah penting, tetapi penting untuk memastikan kualiti, kebersihan alam sekitar, dan keselamatan pekerja mengikut peraturan. Demi kemajuan, kita tidak boleh mengabaikan atau memendekkan proses dan prosedur teknologi, memilih bahan yang tidak memenuhi piawaian, dan menyebabkan kebersihan alam sekitar dan keselamatan buruh di tapak pembinaan.

Baru-baru ini, wilayah utara dan tengah terus terjejas oleh ribut, menyebabkan banjir, tanah runtuh, dan kerugian besar dalam nyawa manusia dan harta benda. Perdana Menteri meminta lokaliti untuk secara proaktif melaksanakan penyelesaian untuk mengatasi bencana alam, melawat dan menggalakkan keluarga yang mempunyai mangsa; menyokong orang ramai untuk memulihkan rumah mereka dan memulihkan pengeluaran. Bagi pelabur, adalah perlu untuk membersihkan tapak dengan cepat, memulihkan pembinaan, dan memberi perhatian khusus kepada memilih lokasi untuk kem dan penginapan untuk pekerja di kawasan tinggi, jauh dari sungai dan sungai, dan jauh dari lokasi yang berisiko tanah runtuh.

Menurut Perdana Menteri, perubahan iklim, keadaan cuaca yang tidak normal, dan hujan lebat yang bersejarah telah banyak menjejaskan kerja-kerja infrastruktur, jambatan dan kehidupan orang ramai. Agensi mesti segera mengemas kini data baharu untuk mendapatkan penyelesaian reka bentuk yang sesuai dengan segera, menggunakan bahan baharu untuk menggantikan bahan tradisional, terutamanya mengeksploitasi sumber bahan pengisi, tipikal wilayah: Utara, Tengah, Selatan, Barat Daya, Tanah Tinggi Tengah...

Perdana Menteri menyatakan mempercepatkan kemajuan projek adalah penting, tetapi perlu memastikan kualiti, kebersihan alam sekitar, dan keselamatan pekerja mengikut peraturan - Foto: VGP/Nhat Bac

Mengenai memastikan penyegerakan serta-merta selepas projek-projek itu dilaksanakan, Perdana Menteri menegaskan bahawa piawaian lebuh raya telah menetapkan hentian rehat, yang merupakan keperluan mendesak bagi orang ramai apabila melakukan perjalanan di lebuh raya. Oleh itu, lokaliti mesti segera menyerahkan tapak supaya pelabur boleh melabur dalam perhentian rehat, dan pelabur mesti mengatur pembidaan untuk memilih pelabur bagi memastikan pembinaan perhentian rehat moden, seni bina yang cantik, mesra alam dan perkhidmatan berkualiti tinggi.

Kementerian Pembinaan dan lokaliti perlu menggunakan trafik pintar dan sistem kutipan tol secara serentak untuk memenuhi keperluan eksploitasi moden dan selamat; pada masa yang sama, mencipta sumber modal untuk terus melabur dalam lebuh raya baharu dan siap. Rancang dan bina persimpangan, jalan servis, dan eksploitasi lebuh raya dengan berkesan apabila siap.

Mesyuarat itu disambungkan secara dalam talian dari ibu pejabat Kerajaan ke 26 wilayah dan bandar dengan projek nasional penting serta kerja dan projek sektor pengangkutan utama - Foto: VGP/Nhat Bac

Perdana Menteri juga meminta mempercepatkan prosedur penyediaan pelaburan bagi projek meletakkan asas pelaksanaan dalam tempoh 2026-2030.

Sehubungan itu, wilayah Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai dan Cao Bang secara proaktif menyelaraskan dengan Pejabat Kerajaan dalam melaksanakan dan melengkapkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk dikemukakan kepada pihak berkuasa yang berwibawa bagi kelulusan dasar pelaburan bagi projek-projek lebuh raya Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum dan Bac Kan - Cao Bang, yang akan disiapkan pada 20 Disember 2018. oleh Majlis Penilai Negeri, Pejabat Kerajaan sedang mengumpul pendapat daripada ahli-ahli Kerajaan untuk dikemukakan kepada sidang ke-10 Dewan Negara, meminta ahli-ahli Kerajaan memberikan pendapat mereka segera untuk mensintesis dan melaporkan kepada Kerajaan mengikut peraturan.

Bandar Hanoi dan wilayah Bac Ninh dan Gia Lai mempercepatkan kemajuan menyediakan dan meluluskan laporan kajian kemungkinan untuk projek jalan sambungan lapangan terbang-Hanoi Gia Binh dan projek Quy Nhon - Pleiku, yang akan disiapkan menjelang Disember 2025.

Kementerian Pembinaan sedang mempercepatkan proses kelulusan projek dan memulakan pembinaan projek pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pada suku keempat 2025.

Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Lam Dong sedang mempercepatkan pemilihan pelabur, kontraktor dan prosedur berkaitan untuk memulakan pembinaan projek Bandar Ho Chi Minh - Moc Bai dan Tan Phu - Bao Loc pada suku keempat 2025.

Bagi projek dalam pembinaan, Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan, lokaliti dan agensi yang menguruskan projek dalam pembinaan untuk terus mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk menambah sumber manusia dan peralatan, menambah pasukan pembinaan, dan mengatur pembinaan dalam 3 syif dan 4 pasukan untuk memastikan kemajuan penyiapan mengikut pelan yang ditetapkan.

Kementerian Pembinaan, Kementerian Pertahanan Negara, wilayah Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho, dan Son La menggesa pelabur untuk melaksanakan projek Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, laluan trafik ke Hon Khoai, Pulau Khoai, Hon Khoai dengan tegas, Hon Khoai. Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh dan Hoa Binh - Moc Chau membuat projek dari awal, mengikut jadual yang ditetapkan.

Mengenai emulasi dan ganjaran, Kementerian Pembinaan mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Dalam Negeri untuk mencadangkan ganjaran untuk kolektif dan individu yang secara aktif dan bersungguh-sungguh melaksanakan tugas yang diberikan mengikut peraturan, terutamanya projek yang disiapkan dan beroperasi lebih awal daripada jadual, dengan kualiti, keselamatan dan kecekapan. Kementerian Kewangan dan Kementerian Pembinaan menyemak dan mencadangkan ganjaran kontrak untuk pakej pembinaan yang dinyatakan dalam Dekri No. 15/2023/ND-CP.

Perdana Menteri pada dasarnya bersetuju dengan kandungan cadangan dan syor pada mesyuarat itu; menugaskan Pejabat Kerajaan untuk menyelaraskan dengan Kementerian Pembinaan untuk mensintesis sepenuhnya pendapat Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, ahli-ahli Jawatankuasa Pemandu, agensi dan unit untuk merangka Notis Kesimpulan bagi memastikan "6 kejelasan" untuk pelaksanaan tepat pada masanya, segerak, berkesan dan berkualiti.

Mengira pelan pembinaan jambatan Song Lo yang baharu

Pada mesyuarat itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Tho Tran Duy Dong berkata bahawa Polis Wilayah sedang meneruskan penyiasatan kes melanggar peraturan pembinaan yang menyebabkan akibat serius di Jambatan Song Lo. Seiring dengan itu, wilayah itu telah membangunkan pelan pemulihan, bertekad untuk menyelesaikannya sebelum Februari 2026 (sebelum musim banjir).

Mengenai kandungan ini, Perdana Menteri meminta agar bersama dengan menjalankan siasatan dan pengendalian mengikut peraturan, agensi perlu menilai dengan tepat status semasa Jambatan Song Lo, melaporkan kepada Perdana Menteri pada November 2025, dan jika perlu, mempertimbangkan rancangan untuk membina jambatan baharu dalam keadaan kecemasan.

Ha Van

Sumber: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm