Lebuh raya itu akan mewujudkan daya penggerak yang kuat untuk pembangunan Delta Mekong.
Meneruskan perjalanan kerjanya ke Delta Mekong, pada 13 Julai, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa pelaksanaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , bahagian yang melalui bandar Can Tho dan wilayah Hau Giang. Mengiringi Perdana Menteri ialah Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang, Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar Dang Quoc Khanh dan pemimpin banyak kementerian, cawangan dan kawasan Delta Mekong.
Perdana Menteri menegaskan bahawa penggal ini dan seterusnya mesti ditentukan dan berusaha untuk menyiapkan kira-kira 1,200 km lebuh raya di Delta Mekong.
Di Bandar Can Tho, Perdana Menteri memeriksa pembinaan projek komponen kedua lebuh raya Chau Doc – Can Tho – Soc Trang di persimpangan Lo Te – Rach Soi, komune Thanh Tien, daerah Vinh Thanh. Selepas itu, Perdana Menteri dan delegasi kerja terus memeriksa projek komponen ketiga lebuh raya Chau Doc – Can Tho – Soc Trang di persimpangan QL 61C, komune Binh Thanh, daerah Phung Hiep, Hau Giang .
Selepas mendengar wakil kontraktor membentangkan kesulitan dan masalah, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan mengikut perancangan, Delta Mekong mempunyai 6 lebuh raya termasuk 3 laluan Timur-Barat dan 3 laluan Utara-Selatan sepanjang kira-kira 1,200 km; di mana laluan Chau Doc - Can Tho - Soc Trang adalah sangat penting, sebagai lebuh raya Timur-Barat yang menghubungkan dengan lebuh raya Utara-Selatan.
Perdana Menteri juga memuji lokaliti yang memberi tumpuan kepada tinjauan laluan pembinaan projek, pembersihan tapak, dan mengimbangi sumber pembiayaan untuk projek lebuh raya ini dalam keadaan sukar selepas pandemik Covid-19. Bahan binaan biasa (pasir, batu, kerikil) menghadapi banyak kesukaran, tetapi dengan usaha semua pihak, masalah itu telah diselesaikan secara beransur-ansur.
Perdana Menteri dan delegasi kerja memeriksa projek komponen lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang di persimpangan QL 61C, komune Binh Thanh, daerah Phung Hiep, Hau Giang.
Perdana Menteri menegaskan bahawa dalam penggal ini, kita mesti berusaha dan berazam untuk menyiapkan kira-kira 600 km lebuh raya di Delta Mekong dan pada penggal seterusnya terus melengkapkan baki 600 km, supaya Delta Mekong akan mempunyai kira-kira 1,200 km lebuh raya seperti yang dirancang. Menurut Perdana Menteri, bersama-sama dengan sistem pengangkutan jalan air pedalaman, pelabuhan utama, seperti Cai Cui, O Mon, Tran De, dan lapangan terbang, pada asasnya akan menyelesaikan masalah lalu lintas untuk Delta Mekong. Sistem pengangkutan, bersama-sama dengan langkah-langkah segerak yang lain, akan mewujudkan daya penggerak yang kuat untuk pembangunan Delta Mekong, mempercepatkan urbanisasi, mengindustrikan pertanian, mewujudkan pekerjaan, dan meningkatkan kehidupan material dan rohani rakyat.
Walau bagaimanapun, untuk mencapai matlamat ini, lokaliti mesti mengiringi dan berdampingan dengan Kerajaan Pusat dengan keazaman yang lebih tinggi, usaha yang lebih besar, dan tindakan yang lebih drastik, fokus dan utama.
“Kerja sahaja, tiada cakap belakang”
Mengenai beberapa tugasan pada masa akan datang, Perdana Menteri meminta lokaliti untuk terus mengembangkan lombong bahan mentah sedia ada dan segera menggunakan prosedur untuk membuka lombong baharu bagi membekalkan bahan mentah untuk projek itu. Unit kuasa secara aktif memindahkan kerja infrastruktur teknikal.
Pada masa yang sama, kontraktor dikehendaki menggembleng sumber manusia dan peralatan untuk bekerja secara maksimum dengan moto "hanya kerja, tiada cakap belakang" untuk memulihkan masa, kemajuan tertangguh dan berusaha untuk melebihi kemajuan. Menurut Perdana Menteri, kontraktor menjalankan tugas dengan baik. Adalah perlu untuk terus memberi perhatian dan mempromosikan kontraktor tempatan untuk mempercepatkan kemajuan projek lebuh raya; pada masa yang sama, membantu kontraktor tempatan membangun, mematangkan, dan dapat menjalankan kerja tempatan.
Di samping itu, lokaliti perlu menggerakkan keseluruhan sistem politik dari wilayah, daerah, komune, orang dan perniagaan untuk mengambil bahagian, sentiasa memberi perhatian, memeriksa, dan menggalakkan pasukan pembinaan, sokongan penginapan, pekerja, dan lain-lain. memastikan orang ramai yang menyerahkan tanah untuk projek berpindah ke tempat tinggal baharu mempunyai kehidupan yang lebih baik daripada tempat tinggal lama mereka.
Sebelum ini, pada tengah hari 12 Julai, Perdana Menteri dan delegasi kerja meninjau tapak pembinaan lebuh raya Can Tho - Ca Mau.
Projek Lebuhraya Chau Doc – Can Tho – Soc Trang sepanjang 188.2 km; skala dibahagikan kepada 4 lorong, jumlah pelaburan awal ialah 44,691 bilion VND; kemajuan projek pada asasnya siap pada 2026, mula beroperasi pada 2027.
Projek ini dibahagikan kepada 4 sub-projek dan ditugaskan kepada Jawatankuasa Rakyat An Giang, Hau Giang, wilayah Soc Trang dan Can Tho City sebagai agensi pengurusan. Projek ini menggunakan beberapa mekanisme khas, termasuk mekanisme pembidaan dan mekanisme untuk mengeksploitasi mineral untuk bahan binaan.
Mengikut perancangan, wilayah Delta Mekong mempunyai 6 lebuh raya dengan panjang keseluruhan 1,188 km, termasuk 3 lebuh raya membujur (597 km) dan 3 lebuh raya melintang (591 km). Pada masa ini, seluruh wilayah Delta Mekong telah beroperasi sepanjang 120 km lebuh raya.
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm
Komen (0)