TPO – Projek Pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh – Moc Bai Expressway (Fasa 1) sepanjang lebih 51km dengan 4 lorong, dengan jumlah pelaburan lebih 19,600 bilion VND. Tempoh penyediaan dan pelaksanaan pelaburan untuk projek itu adalah dari 2024 hingga 2027.
Pada 2 Ogos, Perdana Menteri meluluskan dasar pelaburan bagi projek pembinaan Lebuhraya Moc Bai Bandar Ho Chi Minh (fasa 1).
Sehubungan itu, lebuh raya ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 51km, titik permulaan menghubungkan dengan Lebuhraya Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 (bahagian yang melalui daerah Cu Chi), titik penghujungnya bersilang dengan Lebuhraya Nasional 22 (kira-kira Km53 + 850) di daerah Ben Cau, wilayah Tay Ninh .
Dari segi skala, projek ini dibina mengikut piawaian lebuh raya, dengan kelajuan reka bentuk 120 km/j dan keratan rentas 4 lorong. Pada masa yang sama, projek itu juga membina kerja-kerja di laluan, sistem trafik pintar, sistem kutipan tol, dan lain-lain untuk memastikan penyegerakan dan kecekapan, mengikut piawaian dan peraturan semasa.
Penyediaan pelaburan dan masa pelaksanaan projek dari 2024 hingga 2027.
 |
Perspektif projek. |
Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada VND 19,600 bilion, dijangka dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), jenis kontrak BOT (Bina - Kendalikan - Pemindahan).
Bahagian modal yang pelabur dan perusahaan projek PPP bertanggungjawab untuk mengatur adalah lebih kurang VND9,940 bilion, yang mana ekuiti pelabur hampir VND1,500 bilion, menyumbang 15% daripada jumlah pelaburan projek seperti yang ditetapkan.
Ibu negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah kira-kira lebih daripada 9,670 bilion VND, yang mana belanjawan pusat adalah lebih daripada 2,870 bilion VND dan belanjawan tempatan (belanjawan HCMC) lebih daripada 6,800 bilion VND.
Mengenai pelaksanaan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk mengatur penyediaan laporan kajian kebolehlaksanaan bagi projek komponen 1, projek komponen 2 dan projek komponen 3; menjalankan prosedur untuk penilaian dan kelulusan projek komponen; mengatur pelaksanaan projek mengikut peraturan yang diluluskan dan peraturan undang-undang yang berkaitan.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh menganjurkan penyediaan laporan kajian kemungkinan untuk projek komponen 4, dan melaksanakan prosedur untuk penilaian dan kelulusan Projek Komponen 4 mengikut peraturan undang-undang.
Projek Pembinaan Lebuhraya Bandar Ho Chi Minh – Moc Bai bertujuan untuk memenuhi keperluan pengangkutan, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 22; menyiapkan dan melaksanakan jalan tali pinggang segerak dengan kapasiti besar, keselamatan lalu lintas dan kelajuan tinggi di koridor pengangkutan Bandar Ho Chi Minh – Tay Ninh; membangunkan rantaian perindustrian – bandar Moc Bai – Bandar Ho Chi Minh – Pelabuhan Cai Mep – Thi Vai yang dikaitkan dengan koridor ekonomi Trans-Asia.
Di samping itu, projek itu juga membantu menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi Bandar Ho Chi Minh dan Tay Ninh khususnya dan wilayah-wilayah wilayah Tenggara amnya; mewujudkan daya penggerak untuk sambungan, menggalakkan kerjasama dan pembangunan wilayah Tenggara dengan Delta Mekong, Tanah Tinggi Tengah dan wilayah Tengah Selatan...
![[VIDEO] 50 tahun Petrovietnam: Mengekalkan warisan, mencipta tenaga negara](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/20/dff4ddb3d15a4076ba5f67fcdc6c7189)
Komen (0)