Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menggalakkan import dan eksport dua hala antara Vietnam dan China

Việt NamViệt Nam07/02/2025

Bagi menggalakkan aktiviti import dan eksport melalui kawasan itu, Cawangan Kastam Gerbang Sempadan Mong Cai telah menggunakan banyak penyelesaian khusus dan segerak dalam aktiviti perdagangan melalui pintu sempadan dan pembukaan, merealisasikan matlamat untuk menjadikan Bandar Mong Cai sebagai zon ekonomi pintu sempadan utama negara.

2,374 tan barangan pertama yang dieksport melalui pembukaan jambatan pontun Km3+4 Hai Yen selepas cuti Tahun Baru Imlek At Ty 2025. Foto: Vi Thu (Penyumbang)

Di bandar Mong Cai, kini terdapat pintu sempadan antarabangsa Mong Cai (termasuk jambatan Bac Luan I dan Bac Luan II) dan ia dikenal pasti sebagai salah satu pintu sempadan terpenting Vietnam. Di samping itu, terdapat pintu sempadan menengah Ka Long; Luc Lam, Dai Vai, Luc Chan tempat pemeriksaan barangan eksport; Pelabuhan kering ICD Mong Cai; pembukaan jambatan pontun sementara di Km 3+4 Hai Yen (Mong Cai) - dermaga perdagangan sempadan Dong Hung (China); Pembukaan Po Hen (Vietnam) - Kawasan pemindahan pelabuhan Than San (China) dan Van Gia (pelabuhan laut yang boleh menerima kapal 100,000 tan untuk mengangkut barangan) berdagang dengan bandar Dong Hung dan pusat ekonomi utama China. Kelebihan ini telah menjadikan Bandar Mong Cai sebagai kawasan yang mempunyai jumlah peredaran barangan yang besar (termasuk jalan raya dan laluan air) dan pusat pertukaran barangan antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dan wilayah selatan China seperti: Fangcheng, Beihai, Nanning, Guizhou, Hong Kong, Hainan dan banyak lagi kawasan penting.

Untuk terus mempromosikan potensi dan kelebihan Bandar Mong Cai, pada 16 Mac 2021, Perdana Menteri telah menandatangani Keputusan No. 368/QD-TTg yang meluluskan pelarasan pelan induk pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai sehingga 2040. Sehubungan itu, Bandar Mong Cai dirancang untuk menjadi zon pembangunan ekonomi sempadan utama negara bagi kawasan sempadan utara dan zon ekonomi utara. Kunming (China) - Hanoi - Hai Phong - Mong Cai - Fangcheng (China) koridor ekonomi.

Selaras dengan sasaran di atas, sejak kebelakangan ini, Cawangan Kastam Pintu Sempadan Mong Cai telah melaksanakan banyak penyelesaian untuk meningkatkan perolehan import-eksport dua hala antara Vietnam dan China. Pada tahun 2024, Cawangan telah menasihati Jawatankuasa Parti dan kerajaan Bandaraya Mong Cai secara proaktif mengenai beberapa isu yang berkaitan dengan sektor sempadan dan pintu sempadan. Lazimnya, ia dicadangkan untuk mengurangkan kadar dan masa pemeriksaan dan kuarantin; menambah beberapa produk buah-buahan pertanian untuk dieksport melalui pembukaan Km 3+4; masa pelepasan kastam juruterbang di pintu sempadan Bac Luan II dari 7:00 pagi hingga 8:00 malam. Waktu Vietnam, termasuk cuti dan hari cuti (kecuali Tet); laporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa di kedua-dua lokaliti untuk memulihkan segera aktiviti pelepasan kastam untuk barangan melalui pintu sempadan Ka Long (Mong Cai - Vietnam - Pintu Sempadan Dong Hung - China) untuk memenuhi keperluan import-eksport perniagaan dan penduduk pada tahun 2025.

Delegasi Kastam Dong Hung melawat model pengurusan kastam di Cawangan Kastam Pintu Sempadan Mong Cai. Gambar disediakan oleh unit

Khususnya, pada tahun 2024, Cawangan Kastam Mong Cai menganjurkan 2 mesyuarat dengan Kastam Dong Hung (China). Melalui cadangan Cawangan, kedua-dua pihak bersetuju untuk mempengerusikan mesyuarat suku tahunan secara bergilir-gilir, dan komited untuk menyelaras rapat dalam kawalan barangan, mewujudkan keadaan maksimum bagi perusahaan import dan eksport di pintu sempadan digital dan platform pintu sempadan pintar, menyumbang kepada proses mengautomasikan, mengurangkan masa pelepasan kastam untuk import dan eksport barangan dan alat pengangkutan untuk keluar masuk. Kedua-dua pihak juga memberikan maklumat tepat pada masanya sebelum terdapat perubahan dalam mekanisme pengurusan dan dasar untuk produk pertanian, perhutanan dan akuatik yang dieksport dari Vietnam ke China, meminimumkan kerosakan dan risiko bagi perusahaan Vietnam.

Dengan proaktif dan positifnya, pada tahun 2024, Cawangan Kastam Mong Cai mempunyai hasil belanjawan rekod dan peningkatan kukuh dalam bilangan perusahaan. Secara khusus, Cawangan menjalankan prosedur kastam untuk lebih 93,500 pengisytiharan dengan jumlah perolehan import-eksport melebihi 4.55 bilion USD (peningkatan 30% dalam pengisytiharan dan 25% dalam perolehan berbanding 2023), menjalankan prosedur imigresen untuk 6.36 juta penumpang, peningkatan sebanyak 63% dalam tempoh yang sama dalam 202 peratus). Jumlah keseluruhan perusahaan yang menjalankan prosedur ialah 1,350, meningkat sebanyak 338 berbanding 2023. Jumlah hasil belanjawan mencecah 2,350 bilion VND (mencapai 145% daripada sasaran yang ditetapkan, peningkatan sebanyak 55% berbanding 2024).

Memasuki 2025, pada hari pertama pelepasan kastam (hari ke-8 Tahun Baru Imlek), terdapat 96 trak dengan 2,374 tan barangan, bernilai 2.3 juta USD, dieksport dari Vietnam ke China melalui pembukaan jambatan pontun di Km3+4 Hai Yen. Barangan eksport termasuk makanan laut beku, makanan laut segar, buah-buahan segar dan kanji ubi kayu. Ini terus menjadi petanda baik yang menandakan keadaan yang menggalakkan dalam aktiviti import dan eksport melalui bandar Mong Cai sejak hari pertama tahun baharu.

Komrad Nguyen Van Duong, Timbalan Ketua Cawangan Kastam Mong Cai, berkata: Pada 2025, Cawangan akan terus menasihati kerajaan bandar untuk mencadangkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan dan tidak lama lagi melaksanakan projek perancangan strategik yang diluluskan, terutamanya projek infrastruktur dinamik dengan kesan limpahan seperti: Jambatan Bac Luan III; Pusat Perdagangan Komoditi, Pertanian, Perhutanan dan Perikanan Antarabangsa; kerja-kerja rentas sempadan pada pembukaan Km 3+4; pintu sempadan kereta api yang menghubungkan laluan kereta api antarabangsa Vietnam - China. Pada masa yang sama, mekanisme penyelarasan dan kerjasama yang komprehensif akan dibina antara pihak berkuasa dan pasukan berfungsi di kedua-dua belah sempadan untuk mewujudkan kestabilan, bersama-sama membina pasangan model pintu sempadan antarabangsa Mong Cai - Dong Hung menjadi sepasang pintu sempadan model di seluruh sempadan, menyumbang kepada pembinaan sempadan yang aman , mesra, stabil dan membangun.


Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagoda Satu Tiang Hoa Lu

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk