Mempercepatkan kemajuan di lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot yang akan dibuka kepada lalu lintas sebelum 2 September.

VTV.vn - Fasa 1 projek lebuh raya ekspres Khanh Hoa – Buon Ma Thuot lewat daripada jadual. Kementerian Pembinaan telah meminta pelabur dan kontraktor untuk mempercepatkan pembinaan, mengatur kerja dalam "3 syif, 4 pasukan," dan menangani kesesakan dalam pemerolehan tanah dan bahan bagi memastikan pembukaan teknikal keseluruhan laluan sebelum 2 September 2026.

Kementerian Pembinaan telah meminta para pelabur dan kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fasa 1, dengan berusaha untuk membuka laluan trafik secara teknikal sebelum 2 September 2026, seperti yang diarahkan oleh Kerajaan. Akhbar Kerajaan Laporkan berita tersebut.

Menurut dokumen yang baru-baru ini dihantar oleh Kementerian Pembinaan kepada unit berkaitan, walaupun projek itu telah dilaksanakan secara aktif sejak permulaannya, kemajuannya masih lewat daripada jadual berbanding arahan kerajaan. Beberapa halangan berkaitan pengambilalihan tanah, sumber bahan dan kemajuan pembinaan di komponen utama masih belum dapat diselesaikan.

Bagi memastikan projek ini siap, Kementerian Pembinaan mewajibkan pelabur memantau perkembangan setiap projek komponen dengan teliti, dan menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyiapkan baki kerja pembersihan tanah dan menyerahkan baki tanah untuk Projek Komponen 2 dan Projek Komponen 3 sebelum 10 Jun.

Projek komponen 3 lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fasa 1, dengan panjang kira-kira 48.09km, pada asasnya telah siap, mencapai lebih 96% daripada nilai kontrak. Foto: Akhbar Pembinaan

Bagi projek komponen 1 di wilayah Khanh Hoa, pelabur dikehendaki mengarahkan kontraktor untuk memanfaatkan keadaan cuaca yang baik, menggerakkan tenaga kerja dan peralatan maksimum, dan mengatur pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan" untuk mempercepatkan kemajuan baki kira-kira 11.5 km di bawah pakej XL02 dan XL03. Kerja-kerja tetulang jambatan, dasar jalan, dan cerun perlu diutamakan untuk mengimbangi jumlah pembinaan yang tertangguh.

Bagi projek komponen 2, Kementerian Pembinaan telah meminta Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk menyemak semula kesesakan dan menyemak semula jadual terperinci bagi memastikan pembukaan teknikal projek sebelum 2 September. Khususnya, perkara yang dikenal pasti sebagai kesesakan projek, seperti terowong Phuong Hoang, jambatan Cu San 9 dan beberapa jambatan utama lain, mesti mempunyai pasukan pembinaan, jentera dan kakitangan tambahan untuk mempercepatkan kemajuan.

Kementerian Pembinaan juga menyatakan bahawa jika kontraktor tidak menunjukkan kemajuan yang ketara menjelang 10 Jun, pelabur harus mempertimbangkan untuk mengenakan langkah-langkah disiplin seperti kritikan atau teguran kerana gagal melaksanakan arahan Kerajaan dengan tegas.

Bagi projek komponen 3, baki beban kerja tidak ketara. Kementerian Pembinaan meminta pelabur untuk memanfaatkan keadaan cuaca yang baik bagi menyiapkan baki item, dan pada masa yang sama, untuk memuktamadkan prosedur penerimaan dengan segera dan memulakan operasi projek.

Selain menggesa kemajuan, Kementerian Pembinaan juga meminta unit-unit tersebut untuk mengkaji semula lokasi yang berisiko berlaku tanah runtuh dan mengukuhkan asas jalan dan jambatan sebelum musim hujan 2026 bagi memastikan kualiti, keselamatan dan kemampanan projek tersebut.

Sumber: https://money.vtv.vn/thuc-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-xe-truoc-2-9-109260602170957387.htm