Setiausaha Agung dan Presiden To Lam: Isu lanjutan projek Mercedes adalah tidak masuk akal

Setiausaha Agung dan Presiden To Lam bercakap pada sesi kerja dengan Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh - Foto: SGGP

Masalah mekanisme dan dasar "menghalang" pembangunan

Bercakap pada sesi kerja dengan Setiausaha Agung dan Presiden To Lam (tengah hari 17 Ogos), Encik Phan Van Mai menunjukkan banyak kelemahan dan batasan beberapa undang-undang semasa dan dengan penuh hormat meminta: "Setiausaha Agung dan Presiden mengarahkan Jawatankuasa Parti Kerajaan dan Perwakilan Parti Perhimpunan Kebangsaan untuk menyemak dan meminda undang-undang, mengikut moto satu undang-undang yang meminda banyak undang-undang untuk menghapuskan halangan tempatan."

Menurut Encik Mai, pada masa ini beberapa peraturan dalam Undang-undang Perancangan Bandar, Undang-undang Pelaburan Awam, Undang-undang Perkongsian Awam-Swasta (PPP), Undang-undang mengenai Belanjawan... tidak mencukupi dan perlu dipinda.

Jika ada mesyuarat khas untuk mengkaji dan menyelesaikan masalah ini awal dari sekarang hingga akhir tahun, banyak masalah akan diselesaikan.

Pindaan undang-undang, Encik Mai mencadangkan, mesti dikaitkan dengan desentralisasi yang lebih kukuh dan pendelegasian kuasa kepada lokaliti. Khususnya, penyelarasan dalam menyelesaikan kes di kawasan itu mestilah lebih cepat dan berkesan.

"Pada masa ini terdapat projek yang meminta kelulusan dan lanjutan dasar pelaburan, tetapi ia mengambil masa yang lama untuk diselesaikan. Jika undang-undang dihapuskan, projek pelaburan awam, projek pelaburan awam-swasta, projek perumahan sosial, dan projek perumahan komersial akan dihapuskan, mempromosikan pembangunan pasaran hartanah," kata Encik Mai.

Mesti ada dasar untuk membuangnya.

Ketua Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City berkongsi masalah khusus berhubung usaha sama antara Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) dan Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Mengikut peraturan, projek ini akan tamat pada 2025 selepas 30 tahun usaha sama. Mercedes-Benz Group AG telah meminta lanjutan 5 tahun, tetapi disebabkan oleh peraturan, tanah itu mesti ditebus dan disusun semula apabila usaha sama itu tamat tempoh. Oleh itu, walaupun nampak munasabah, Bandaraya Ho Chi Minh masih bergelut untuk menyelesaikan isu tersebut.

"Kami mungkin akan menghabiskan 5 tahun berjuang. Ini adalah masalah yang perlu diselesaikan, bukan hanya untuk mengumpul bajet sebanyak itu, tetapi juga untuk menyelesaikannya kemudian untuk projek lain," saran Encik Mai.

Kesimpulannya, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam berkata melalui mesyuarat itu, beliau secara peribadi mempelajari banyak isu praktikal, perkara yang mendesak dan rumit. Sebagai contoh, kemustahilan dalam usaha sama Mercedes adalah "tidak boleh diterima".

Setiausaha Agung dan Presiden To Lam berkata: "Kawasan tempatan sangat berharap untuk mempunyai projek kereta kerana secara purata, projek automobil menyumbang sekurang-kurangnya 5,000 bilion VND kepada bajet tempatan setiap tahun. Sesiapa yang mempunyai dua projek kereta akan memperoleh berpuluh-puluh ribu bilion, seperti Ninh Binh dengan projek itu, yang sudah 10,000 bilion VND.

Sekarang, bila masuk pasaran, lesen tamat, kemudian ditarik balik, kemudian diperbaharui dari awal. Saya tidak tahu apakah peraturan ini. Saya juga akan menyumbang untuk bercakap mengenai perkara ini."

Setiausaha Agung dan Presiden To Lam berkata bahawa masalah yang ditemui oleh Ho Chi Minh City akan terus dikaji dengan agensi berkaitan untuk mempunyai dasar yang sesuai untuk diselesaikan.

Lebih 2 tahun selepas mengemukakan permohonan, lanjutan lesen masih belum diberikan.

Projek kilang pemasangan kereta Mercedes-Benz di Quang Trung Street (Ward 8, Go Vap District, Ho Chi Minh City) ialah projek usaha sama antara Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) dan Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Pada April 1995, Syarikat Mercedes (selepas ini dirujuk sebagai syarikat) telah dilesenkan untuk beroperasi di Vietnam, dengan tarikh siap projek ialah 14 April 2025.

Oleh itu, pada September 2021, syarikat telah menghantar dokumen meminta untuk melanjutkan tempoh operasi projek selama 5 tahun, sehingga April 2030.

Walaupun kerajaan Bandaraya Ho Chi Minh telah meluluskan dasar melanjutkan tempoh pajakan tanah, prosedurnya masih belum selesai.

Pada Mac 2024, syarikat itu terus menghantar dokumen kepada Perdana Menteri dan banyak kementerian dan cawangan, mencadangkan untuk menghapuskan halangan.

Sumber: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm